Skąd Schengen wie, że nie przedłużyłem pobytu, gdy opuszczałem Gibraltar drogą powietrzną?

Na początku tego roku miałem dziwne doświadczenia ze strefą Schengen na granicy Gibraltaru i zastanawiam się nad konsekwencjami tego.

Przeszedłem pieszo z Hiszpanii do Gibraltaru. Najpierw przeszedłem hiszpańskie kontrole wyjazdów, które miały biometryczne bramki elektroniczne dla obywateli UE. Ponieważ miałem paszport amerykański, machano mi dookoła bram i nigdy nie wypędzono mnie ze strefy Schengen, nikt też nie odnotował ani nie odnotował mojego numeru paszportu. Jest widocznie hiszpański polityka nie dostarczać znaczki wyjścia tutaj, choć może to zrobić, jeśli jesteś naprawdę natarczywy. Potem stało małe biurko używane przez imigrację z Gibraltaru, który spojrzał na mój paszport, ale też go nie opieczętował.

W czasie mojej podróży wróciłem do Hiszpanii kilka godzin później, ciesząc się uroczą wędrówką po Skale i widząc, jak wypełniają mnie dzikie małpy. Znów nie ma stempla wjazdowego do strefy Schengen, a mój numer paszportu nie został odnotowany ani wprowadzony do żadnego rodzaju systemu komputerowego.

Zastanawiam się jednak, jak by to działało, gdybym zamiast tego wyleciał samolotem z Gibraltaru. Rozumiem, że Gibraltar nie jest częścią CTA, więc musiałbym przejść przez brytyjską imigrację, ale skąd miałbym wiedzieć, że Schengen wyjechałem? Miałem w paszporcie stemple wjazdowe do strefy Schengen (od pierwszego lotu do Hiszpanii), ale żadnych stempli wyjazdowych, ponieważ nie zostałem wykreślony podczas wjazdu na Gibraltar. Przypuszczalnie, gdybym później pojawił się w punkcie wjazdu do strefy Schengen, mogliby pomyśleć, że przedłużyłem pobyt.

I podobnie, jeśli zacznę swoją podróż do Wielkiej Brytanii i polecę na Gibraltar. Czy mógłbym następnie przedostać się do Hiszpanii i znaleźć się w strefie Schengen bez stempli wjazdowych lub komputerowego zapisu mojego przyjazdu?

Czy to normalne? Czy narusza system śledzenia wjazdu / wyjazdu z Schengen?

Rzeczywiście istnieje kilka „dziur” na zewnętrznej granicy Schengen, nie tylko na granicy hiszpańsko-gibraltarskiej, ale także:

• Na granicy europejskich „mikropaństw” Andory, Monako, San Marino i Watykanu, gdzie mikropaństwa nie są częścią strefy Schengen, ale nadal nie ma stałej kontroli imigracyjnej na granicach. Dla większości praktycznych celów nie stanowi to problemu, ponieważ nie ma rozsądnych opcji transportu do lub z tych mikropaństw bez konieczności lądowania drogą lądową przez kraj Schengen. Możesz jednak wjechać do strefy Schengen lub wyjść z niej nielegalnie, np. Prywatnym lotem lub łodzią.

• Nie ma kontroli imigracyjnej podczas lotów między Wyspami Owczymi lub Grenlandią a strefą Schengen, chociaż Wyspy Owcze i Grenlandia nie są częścią strefy Schengen. Ta sytuacja jest podobna do powyższej, ponieważ przynajmniej korzystając z publicznych środków transportu nie można wjechać na Wyspy Owcze lub Grenlandię bez podróży przez kraj Schengen (z wyjątkiem bezpośredniego lotu z Edynburga na Wyspy Owcze).

• Pomiędzy Svalbard a stałym lądem Norwegii istnieje tylko ograniczona kontrola imigracyjna / identyfikacyjna. Svalbard nie jest częścią strefy Schengen i można do niego dotrzeć regularnymi regularnymi lotami z krajów spoza strefy Schengen. Obecna realizacja kontroli pozwala obywatelom Norwegii zdać dowód tożsamości lub prawo jazdy, ale cudzoziemcy są zobowiązani do okazania paszportu (lub dowodu osobistego dla obywateli UE / EFTA) i poddania się regularnej procedurze wjazdu / wyjazdu. Wdrożenie jest AFAIK sprzeczne zarówno z konstytucją Norwegii, jak i kodeksem granicznym Schengen. Przeprowadzenie kontroli tożsamości obywateli norweskich tylko dlatego, że podróżują w obrębie państwa, narusza norweską konstytucję, a brak odpowiedniej kontroli wyjazdów, gdy obywatele norwescy opuszczają strefę Schengen, stanowi naruszenie kodeksu granicznego Schengen.

Niestety sam jesteś podróżnikiem spoza EOG, aby upewnić się, że nie napotkasz problemów z powodu takich sytuacji i że twój paszport jest odpowiednio stemplowany przy wjeździe lub wyjeździe ze strefy Schengen. Jak sugeruje phoog, możesz oczywiście użyć także innych znaczków w paszporcie, biletach lub kartach pokładowych, aby udowodnić lub przynajmniej zapewnić, że nie przekroczyłeś limitu.