Jak radzić sobie ze strachem przed jazdą?


33

Właśnie skończyłem studia i znalazłem pracę w Stanach Zjednoczonych, która ostatecznie pociągnie mnie za kierowanie długimi dystansami, aby spotkać się z klientami. Te podróże prawdopodobnie będą obejmować trzy godziny jazdy po autostradach w USA i docelowo w ciasnych obszarach miasta. Wycieczki są zbyt długie, aby można było jechać taksówką lub autobusem, ale są też zbyt krótkie, aby przekonać mojego szefa do zezwolenia na lot. Posiadam bezpieczny pojazd, a każda metryka, którą mogę uzyskać (klasy jazdy, komentarze pasażerów, czysty zapis jazdy) mówi mi, że jestem w stanie wykonać jazdę.

Problem polega na tym, że jestem bezwzględnie przerażony jazdą. Nienawidzę wysokich prędkości, niebezpiecznych aspektów, myśli, że jestem w stanie przypadkowo zabić kogoś innego lub zostać zabitym. Myśl o przekroczeniu prędkości 40 mil na godzinę, włączeniu się w ruch uliczny, a nawet usłyszeniu o wypadkach drogowych dosłownie wywołuje u mnie stres żołądkowy. A największą ironią jest to, że moja praca polega na tworzeniu aplikacji dotyczących bezpieczeństwa na drodze, więc moja codzienna praca polega nie tylko na akceptowaniu niebezpieczeństwa jazdy na autostradach w USA, ale także aktywnym przekonaniu innych, aby również to zaakceptowali.

Udało mi się przeżyć ostatnie sześć miesięcy mojego życia, albo chodząc tam, gdzie muszę jechać, albo powolnymi bocznymi drogami, które przynajmniej zmniejszają ryzyko niebezpiecznego wypadku, ale jasne jest, że nie będę w stanie żyć jak o wiele dłużej. Poza tym wszystkim, naprawdę chciałbym móc wyjść wieczorem z innymi facetami w pracy, nie czując się winny i zestresowany.

Szukam czegoś, co pomogłoby mi rozwiązać ten problem bez pogorszenia zdolności prowadzenia pojazdu. Rozumiem, że inni ludzie na tej stronie radzą sobie z tym samym stresem w odniesieniu do latania (znowu, ironia mnie nie straciła, niezliczone komentarze zapewniające potencjalnych lotników, że latanie jest bezpieczniejsze niż jazda samochodem w tym kraju), ale większość z nich wymaga stania się nieuważny lub upośledzony w jakiś sposób, który uczyniłby jazdę bardziej niebezpieczną dla mnie i innych.

EDYCJA: Wielkie dzięki za wsparcie. Naprawdę nie wiedziałem, jak powszechny był ten strach. Chciałem tylko odnieść się do niektórych typowych poglądów w odpowiedziach:

1.) Tutaj jest prąd, że powinienem pozostać poza drogami, ponieważ mój terror sprawia, że ​​jestem niebezpiecznym kierowcą. Chociaż moja fobia powstrzymywała mnie od prowadzenia samochodu tak bardzo, jak powinienem, i nie pozwalała mi ćwiczyć, dała mi też bardzo chore zrozumienie niebezpieczeństw związanych z jazdą upośledzoną lub nieuważną lub bez dogłębnego zrozumienia struktury drogi itp. Dlatego uprzejmie proszę, aby inni ludzie obawiający się jazdy nie zapisywali się jako niebezpieczni wyłącznie dlatego, że się boją.

2.) Dzięki za porady dotyczące terapii zanurzeniowej. Byłem w połowie drogi, zanim dotarłem do części „Jedź na krótkich dystansach w nocy” i prawie o 11.00 po południu wpadłem na faceta w czarnym samochodzie bez reflektorów (powiedz, co chcesz, facet przerażony jazdą prawdopodobnie nie prowadziłby bez reflektorów ...). Ale wcześniej wydawało się, że to działa. Spróbuję podnieść go ponownie. Firma faktycznie ma do dyspozycji kilka bardzo dobrych zasobów, a być może uda mi się to wykorzystać jako koszty podróży.


5
Czy twoja praca jest dobrze płatna? Samochody Tesla z autopilotem są już dostępne na rynku.
JonathanReez wspiera Monikę

2
Można przeżyć życie bez prowadzenia pojazdu, głównie mieszkając i pracując w miastach o przyzwoitym transporcie publicznym, a także akceptując, że podróżowanie poza tymi obszarami będzie dla Ciebie trudniejsze niż dla większości ludzi. Ale oznacza to odrzucenie każdej pracy wymagającej podróży.
Karen

21
Dlaczego więc, do cholery, przyjąłeś tę pracę? Szczerze mówiąc, gdybym był w USA, nie chciałbym, abyś był ze mną w trasie. Ktoś, kto jest tak przestraszony i zestresowany fizycznie, nie może prowadzić bezpiecznie (zbyt wolna jazda jest niebezpieczna). Znajdź inną pracę i nie prowadź, dopóki się z tym nie poradzisz. Nie sądzę, aby strategie radzenia sobie z tym były na ten temat na tej stronie.
Lilienthal

2
Nie wiem wiele o opcjach transportu w USA, ale czy nie mogłeś skorzystać z autokarów międzymiastowych (np. Greyhound?) Lub niektórych usług wspólnych przejazdów, takich jak blablacar ? Podróżowałem trochę po USA bez jazdy i chociaż było to trudne, nie było to niemożliwe.
user56reinstatemonica8

8
Jak to pytanie dotyczące podróży?
happybuddha

Odpowiedzi:


30

Po pierwsze, jazda czasem po prostu nie jest dla wszystkich. Niektórym po prostu się to nie podoba i wydaje się mało prawdopodobne, aby się to zmieniło. Jeśli okaże się, że utknąłeś w tej kategorii, warto ocenić, czy możesz przeprowadzić się do miasta z solidnym transportem publicznym, ponieważ może to znacznie poprawić jakość twojego życia. Tak jak niektórzy ludzie uważają, że muszą zorganizować swoje życie, aby żyć w pobliżu zwierząt, gór lub oceanu, niektórzy ludzie mogą potrzebować takiego życia, aby mogli sobie poradzić bez jazdy i zaakceptować zarówno zalety, jak i wady z tym związane.

To powiedziawszy, jest to coś, w czym może pomóc dobry instruktor jazdy. Nie ma powodu, dla którego nie możesz uzyskać lekcji, nawet jeśli masz już licencję. Znajdź dobrą szkołę jazdy i wyjaśnij, że jesteś zdenerwowanym licencjonowanym kierowcą, który chciałby skorzystać z lekcji odświeżających. Mogą to zrobić w samochodzie z podwójnym sterowaniem, aby instruktor mógł asystować w razie potrzeby. Wybierz kilka rzeczy, które najbardziej Cię dotyczą (łączenie, jazda autostradą itp.) I poproś o skupienie się na nich. Ćwicz i pracuj, aby stać się bardziej komfortowym.

Poza tym strach przed prowadzeniem pojazdu jest faktycznym problemem wielu osób, a terapia behawioralna może być skuteczna. Możesz poszukać klinicysty z doświadczeniem pomagającym osobom z fobiami i lękami oraz opracować strategie łagodzące stres podczas jazdy.

Musisz sam ocenić, w jakim stopniu twój strach wynika z braku praktyki w porównaniu z psychologią i które podejście byłoby dla ciebie najbardziej pomocne. Połączenie tych dwóch może być jeszcze bardziej skuteczne.

Powodzenia!


5
Oprócz lekcji jazdy możesz również rozważyć szkolenie w zakresie bezpieczeństwa na kursie zamkniętym, np. Gdy uczysz się kontrolować samochód w trudnych sytuacjach. Zapytaj swój klub samochodowy.
user24582

15

Szukam czegoś, co pomogłoby mi rozwiązać ten problem bez pogorszenia zdolności prowadzenia pojazdu.

Jeśli boisz się prowadzić, Twoja zdolność prowadzenia pojazdów jest już ograniczona. Bezpieczeństwo na drodze zależy od wszystkich użytkowników dróg działających w sposób racjonalny i przewidywalny (i oczywiście zgodnie z lokalnymi przepisami i zwyczajami). Najprawdopodobniej inni kierowcy nie będą oczekiwać żadnych działań, które możesz podjąć, spowodowanych strachem przed sytuacją, w której się znajdujesz.

Brak pewności w prowadzeniu pojazdu w nieznanych sytuacjach (na przykład przy dużym natężeniu ruchu lub na drogach o dużej prędkości) jest zwykle czymś, co można po prostu przezwyciężyć poprzez praktykę, ale użycie słowa „przerażony” sugeruje coś poważniejszego.

Z twojego pytania nie wynika jasno, czy problem dotyczy ciebie tylko podczas prowadzenia pojazdu, czy w bardziej ogólnej sytuacji, gdy podróżujesz samochodem. Tak czy inaczej, uzyskanie profesjonalnej pomocy medycznej jest najlepszym punktem wyjścia.

Niektóre „odświeżające” lekcje jazdy lub kurs zaawansowanych i / lub defensywnych technik jazdy mogą być przydatne, ale będą one znacznie bardziej przydatne po osiągnięciu pewnego postępu w ustaleniu pierwotnej przyczyny problemu, która prawdopodobnie być psychologicznym.


5

Przestajesz się bać różnych rzeczy, przyzwyczajając się do nich, a jazda samochodem nie jest wyjątkiem. Możesz się do tego przyzwyczaić, robiąc to więcej.

Jeśli ogólnie boisz się jeździć, zacznij od ćwiczenia na pustych parkingach i drogach wiejskich (najlepiej utwardzonych). Możesz poprosić przyjaciela, aby zabrał cię, jeśli droga do miejsca ćwiczeń jest zbyt przerażająca.

Niektóre rodzaje strachu są łatwiejsze do pokonania, jeśli przygotujesz bezpieczniejszy obszar do ćwiczeń. Na przykład, być może boisz się gwałtownego hamowania z dużej prędkości: możesz znaleźć bardzo duży pusty obszar i poćwiczyć przyspieszanie, a następnie próbować hamować tak mocno, jak chcesz. Możesz powiedzieć sobie, że nawet jeśli nie hamujesz wystarczająco mocno lub samochód wymyka się spod kontroli, i tak jesteś otoczony chodnikiem, więc nie ześlizgniesz się z drogi i nie wpadniesz na nic, a ostatecznie samochód zatrzyma się po zwolnieniu gazu. Następnie możesz spróbować ponownie. Podobnie jest w przypadku ostrych zakrętów, choć możesz być nieco ostrożny, pchając zbyt mocno swój samochód, ponieważ jeśli się potoczy, spowoduje jego uszkodzenie. Te rzeczy i tak są dobrymi ćwiczeniami, ponieważ uczą cię ograniczeń samochodu i pomagają jeździć ostrożniej.

Aby ćwiczyć dalekobieżną jazdę po autostradzie, powinieneś spróbować znaleźć rzadko używane autostrady i po prostu jechać nimi, aby przyzwyczaić się do zmiany pasów, utrzymywania prędkości, wjazdu i zjazdu itp. Ponownie, ponieważ autostrada jest pusta, jeśli się boisz, zawsze możesz zwolnić lub zatrzymać się bez powodowania wypadku. Przynajmniej w USA jest wiele autostrad w dobrym stanie, w których (w zależności od pory dnia, lokalizacji itd.) Możesz nie widzieć w ogóle samochodów przez wiele godzin, a może samochód co kilka tuzin mil, a może co kilka mile. Zwykle autostrady, które prowadzą z nikąd do nikąd (między miastami o małej populacji, przez bardzo słabo zaludniony obszar) są najmniej używane. Kemping to świetne hobby, ponieważ często jeździsz w odległe obszary dzikiej przyrody, do których nikt się nie wybiera.

Gdy będziesz już pewny obsługi samochodu i manewrów awaryjnych (takich jak zjeżdżanie, zwalnianie, zmiana pasów), możesz zacząć stopniowo podążać w kierunku autostrad i dróg z większą liczbą samochodów (i gorszych kierowców).

Podczas nauki uważam, że bardzo pomocne jest posiadanie doświadczonego pilota, który może wskazywać błędy i udzielać porad w przypadku pomyłki. To prawdopodobnie powinien być dobry przyjaciel - wydaje się, że tego rodzaju rzeczy bardzo skutecznie denerwują zarówno kierowcę, jak i pomocnika.

Ponadto niektóre z twoich obaw są bezpodstawne. Na przykład prawdą jest, że prędkość 70 km / h jest bardzo dużą prędkością. Trzaskanie w ścianę podczas tak szybkiego może być bardzo złe. Jednak normalnie jeździsz tylko z taką prędkością na autostradzie - gdzie wszyscy inni jeżdżą również z prędkością około 70 km / h, więc nie ma żadnego nieruchomego przedmiotu, na który można uderzyć, jeśli pozostaniesz na drodze (autostrady są zbudowane w celu zminimalizowania ostrych zakrętów , więc wszystko, czego naprawdę potrzebujesz, to jechać prosto i od czasu do czasu zmieniać pas, aby omijać inne samochody). Zderzenia z innymi samochodami będą miały znacznie mniejsze prędkości względne. Oczywiście czasami na drodze mogą znajdować się ścigacze, pijani kierowcy, wraki lub szczątki, lub dzikie zwierzęta, które wędrują po drodze (jelenie są dużym problemem w wielu częściach USA) i są one rzeczywiście niebezpieczne.

Warto pamiętać, że prowadzenie pojazdu jest z natury ryzykowne. Na każdą przejechaną milę jest znacznie więcej okazji do wypadku, statystycznie rzecz biorąc. Chociaż ryzyko jest w rzeczywistości dość niewielkie (większość ludzi dzisiaj często jeździ, a jednak żyje, by umrzeć ze starości), spośród dwóch osób, przy czym wszystkie inne są równe, ten, kto jeździ więcej, jest bardziej zagrożony proporcjonalnie do tego, ile jeździ . Wśród innych wypadków na co dzień wypadki samochodowe należą do najczęstszych i najbardziej śmiertelnych.


3
Jest tu dobra rada, ale jeśli chodzi o akapit od drugiego do ostatniego, autostrady są w rzeczywistości otoczone nieruchomymi obiektami.
Zach Lipton

1
@ZachLipton Ponadto, gdy jeden samochód ulega awarii, istnieje niemała szansa, że zamieni się on w nieruchomy obiekt, prowadząc do powstania pali .
Marzec Ho

5

Mój problem był podobny, ale inny. Początkowo byłem entuzjastycznym kierowcą, ale po szczególnie przerażającym wypadku samochodowym, który spowodował poważne obrażenia mojej matki i mnie, przestraszyłem się jazdy. Próbowałbym prowadzić, a mój umysł zaczynał wyobrażać sobie wszystkie okropne rodzaje wypadków i śmierci, które potencjalnie mogłem spotkać. Wpadałbym w ataki paniki i musiałbym się zatrzymać. Przegapiłem cały tydzień zajęć z powodu tych ataków.

Próbowałem poradzić się i to trochę pomogło, ale naprawdę pomogło mi połączenie 2 rzeczy: 1) kupienia furgonetki F-250 i 2) modlitwy przed rozpoczęciem jazdy. Ciężarówka była tak duża, że ​​poczułem, że prowadzę czołg. Byłbyś zaskoczony, jak wiele twoich lęków znika, kiedy prowadzisz jedną z największych rzeczy na drodze. Modlitwa miała tylko uspokoić mój umysł, zanim usiadłem za kierownicą. Dla tych, którzy nie wierzą w modlitwę, ma to taki sam efekt jak medytacja dla innych. Główną myślą jest uspokojenie umysłu.


3
Nie zasugerowałbym komuś, kto jest przerażony i mógłby zrobić zły ruch podczas jazdy, aby uzyskać JESZCZE większy samochód ... Jego terror czyni go niebezpiecznym kierowcą. Proszę, nie wkładaj go w coś jeszcze bardziej niebezpiecznego:.
Patrice

4
@Patrice Zakładasz, że PO jest niebezpieczne. W rzeczywistości kierowcy świadomi bezpieczeństwa (a nawet boi się) są znacznie bezpieczniejsi niż kawalerzyści i lekkomyślni. Pomocna może być sugestia, aby kupić większy samochód. Krajowe furgonetki nie znalazły się na liście, ale zagraniczne SUV-y i minivany często nie miały ofiar śmiertelnych w ciągu ostatnich czterech lat.
Aleksandr Dubinsky

@Aleksandr Jestem ostrożnym, strasznym kierowcą. Op mówi, że jest „przerażony”. To (przynajmniej dla mnie) znacznie więcej niż „ostrożne”. Ale tak, te samochody nie spowodowały ofiar śmiertelnych, prawda? Niekoniecznie SPOWODOWANY brak ofiar, czy też źle rozumiem twoje statystyki?
Patrice

1
Większy samochód może dać ci lepszy widok na drogę, co pomoże ci poczuć się pewniej.
Sumyrda - Przywróć Monikę

@Sumryda jest to bardzo zależne od samochodu, większy samochód często oznacza również więcej martwych przestrzeni, w których można przeoczyć mniejszych uczestników ruchu. Biorąc to pod uwagę, jeśli robi to psychologiczną różnicę między uczuciem przerażenia a byciem ostrożnym, jest to dobra opcja.
Frank Hopkins,
Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.