Z jakim wyprzedzeniem zarezerwuj szwedzkie bilety kolejowe, aby uzyskać najniższe ceny?


12

Do tej pory zanotowałem dwie różne zasady dotyczące biletów kolejowych: Niektóre firmy, takie jak DB (koleje niemieckie), mają standardowe taryfy i tańsze bilety, które należy zarezerwować z wyprzedzeniem, mają ustalony limit na pociąg, a jeśli ich nie ma, już nie ma i utknąłeś z droższym biletem. Inne firmy, takie jak belgijskie koleje państwowe, mają tylko jedną cenę za przejazd i nie ma możliwości oszczędzania poprzez optymalizację czasu rezerwacji.

Mam świadomość, że rezerwując pociągi w Szwecji za pośrednictwem SJ.se, mogę wybierać pomiędzy biletami, które nie podlegają zwrotowi, biletom bezzwrotnym, biletom z możliwością rezerwacji, ale bezzwrotnym i zwrotnym. Zazwyczaj te, których nie można ponownie zarezerwować, są najtańsze o około trzydzieści lub pięćdziesiąt koron.

Czy preferowane jest rezerwowanie biletów jak najwcześniej? Czy według modelu niemieckiego istnieją zniżki na wcześniejszą rezerwację, które znikną, gdy znikną?
Czy są oferty z ostatniej chwili, które znacznie obniżają cenę? Biorąc pod uwagę potencjalny dyskomfort związany z koniecznością skorzystania z innego pociągu, czy czasem ma sens czekanie na ostatnią minutę?
Czy to nie ma znaczenia, ponieważ bilety jednorazowe będą zawsze sprzedawane za tę samą cenę?

W przypadku, gdy zależy to od przewoźnika i w zależności od tego, czy jeżdżę pociągami dalekobieżnymi, czy regionalnymi, proszę rozważyć pociągi dalekobieżne preferencyjnie, a pociągi SJ jako drugą preferencję.

Odpowiedzi:


7

Wątpię, aby uzyskać pełną i wiarygodną odpowiedź, chyba że pracownik SJ zdecyduje się odpowiedzieć tutaj i opublikować poufne informacje na temat swojej strategii cenowej. Niemniej jednak być może niektóre z moich obserwacji mogą być pomocne.

Jedną niezwykłą rzeczą w wycenie biletów SJ jest to, że nawet cena biletów podlegających zwrotowi różni się w zależności od popytu. Jeśli kupisz w pełnej cenie, bilet zwrotny z kolei niemieckich na ICE z Berlina do Hamburga, zapłacisz np. 78 € bez względu na wszystko. W pociągu SJ cena biletu zwrotnego może być tak różna, że ​​taniej jest kupić bilet zwrotny z dużym wyprzedzeniem, niż kupować bilet bezzwrotny w krótkim czasie.

Oto przykład obecnych cen biletów na autobus X2000 ze Sztokholmu do Göteborga o godzinie 12:29 jutro oraz w trzy inne niedziele w przyszłości:

Date       fixed   changeable   refundable
------------------------------------------ 
Jun 26      836         931         1100 
Aug 14      299         394          777 
Aug 28     1135        1177         1279 
Sep 18      299         394          777

Jak widać na podstawie znacznie wyższych cen pociągu 28 sierpnia, cena zależy nie tylko od tego, z jakim wyprzedzeniem rezerwujesz, ale oczywiście również od szacowanego lub rzeczywistego popytu. Zakładając, że bilety zwrotne na pociągi w dniach 26 czerwca i 28 sierpnia były początkowo wycenione na 777 SEK, taniej byłoby kupić bilety zwrotne na te pociągi, gdy zostały udostępnione do rezerwacji, niż czekać i kupić „tanio” bilety teraz.

SJ oferuje również bilety w ostatniej chwili, ale tylko dla młodzieży (do 25 lat) i studentów. Na jutrzejszy pociąg o godzinie 12:29 bilety w ostatniej chwili są obecnie dostępne za 477 SEK.


Soboty i niedziele są średnio droższe. Jeśli zarezerwujesz bilet na dzień powszedni 2-3 miesiące wcześniej, przeważnie nie powinieneś płacić więcej niż 300 SEK (ponownie, 195 jest taryfą podstawową pociągów X2000 - do 2012 roku było 95)
Crazydre

Jestem studentem, ostatnim razem, kiedy podróżowałem, dostałem ostatnią minutę dla mniej niż 300sek, wierzę (X2000 Skövde - Sztokholm)
Bertware

5

Najtańsze bilety są wydawane 90 dni przed wylotem, więc to właśnie wtedy powinieneś zacząć szukać.

Najtańsze bilety na serwery X2000 i SJ 3000 kosztują 195 SEK, podczas gdy na pociąg InterCity to zwykle 95 SEK.

X2000 + SJ 3000 są zarezerwowane, więc jeśli wszystkie miejsca się sprzedają, nie będzie więcej biletów

Czy mogę zapytać, jakie trasy wybieracie?


Zazwyczaj coś takiego jak Malmö – Alvesta, Malmö – Nässjö; lub z Kopenhagą zastępującą Malmö. Więc coś wzdłuż södra stambanan z Malmö w połowie drogi na północ.
Jan

Tak, wszystkie są obsługiwane przez usługi X2000 Stockholm-Malmö- (Kopenhaga). Nawias oznacza, że ​​większość usług kończy się w Malmö (z połączeniem usługi Öresundståg po drugiej stronie mostu), a niektóre idą do końca. UWAGA: jeśli zabierasz Öresundståg z Danii do Szwecji, będziesz podlegać zarówno duńskiej imigracji wyjazdowej (w Kastrup), jak i szwedzkiej imigracji wjazdowej (w Hyllie), natomiast w przypadku przejazdu X2000 za pośrednictwem usługi, jedna „łączna” wstępna odprawa odbywa się w Kopenhadze przed wejściem na pokład
Crazydre

Tak, wiedziałem o tym ;) Ale i tak dzięki;)
Jan

@Crazydre Nie ma duńskiej kontroli wyjazdowej pociągiem do Szwecji. Kontrole przed wejściem na pokład w København H i Københavns Lufthand (Kastrup) są wykonywane przez prywatnych ochroniarzy i wypełniają obowiązek przewoźnika, aby zezwolić wyłącznie pasażerom uprawnionym na wjazd do Szwecji na pociąg.
Tor-Einar Jarnbjo

Aha, dobrze wiedzieć (zawsze zakładałem, że to kontrola duńska). W każdym razie, moim punktem jest to, że pasażerowie X2000 podlegają tylko jednej kontroli, a nie dwóm takim jak pasażerowie Öresundståg.
Crazydre,
Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.