Źródło: francuski, 32 lata życia we Francji.
Przede wszystkim, chociaż my, Francuzi, jesteśmy znani z częstych strajków, jest to w rzeczywistości dość nieproporcjonalne. Na przykład, nigdy nie brałem udziału w żadnym strajku i niewielu moich przyjaciół. Doświadczyłem jednak kilku :)
Strajki są częstsze w niektórych dziedzinach działalności, w których związki są najbardziej aktywne. Najczęściej występują one wśród pracowników rządowych (zwłaszcza w sektorze edukacji) oraz obecnych i byłych przedsiębiorstw krajowych / regionalnych (zwłaszcza w SNCF).
Mając to na uwadze, musisz zrozumieć, że celem strajków jest wywieranie presji na podwyżki w celu wywierania wpływu na decyzje (przeszłe lub nadchodzące), a presja jest ogólnie wywierana przez powodowanie dyskomfortu wśród użytkowników / klientów.
Powoduje to, że ostrzeżenia nie są zazwyczaj ogłaszane zbyt długo, aby wspomniani użytkownicy / klienci nie mieli czasu na podjęcie odpowiednich środków zaradczych i odczuwali dyskomfort (i tym samym narzekali). Obecna sytuacja jest w pewnym sensie kontrprzykładem, z długoletnimi zapowiedziami.
Jednak o ile zamiar strajku musi zostać ogłoszony z wyprzedzeniem (w usługach publicznych), żadna osoba nie musi deklarować własnego zamiaru do ostatniej chwili. Chociaż ogólnie ludzie wyrażają swoje zamiary nieformalnie (kolegom), mogą oni zmienić zdanie w ten czy inny sposób (o ile nie jest to wymagane, w niektórych szczególnych sektorach, takich jak bezpieczeństwo lub ochrona zdrowia).
Ta indywidualna swoboda sprawia, że bardzo trudno jest z góry ustalić dokładny wpływ strajku. Firmy i inne agencje medialne próbują oszacować to poprzez ankietę, uzyskując w ten sposób szacunkowy odsetek osób strajkujących, ale (1) jest to szacunek i (2) nie określa dokładnie, kto będzie dostępny gdzie i kiedy.
W przypadku szkół podstawowych, w których zajęcia rozpoczynają się około godziny 9 rano, dość łatwo jest zrobić apel o godzinie 9 rano i sprawdzić, którzy nauczyciele to zrobili, a którzy wysłali list / pocztę informującą o strajku. Chociaż oczywiście do tego czasu dzieci już tam są, a te w pracy muszą się nadrobić.
Jednak w innych przypadkach, gdy poszczególne harmonogramy pracowników nie pokrywają się z tak czystą granicą, wpływ strajku jest wykrywany w ciągu dnia: za każdym razem, gdy pojawia się pracownik lub informuje pracodawcę o strajku.
Dlatego w przypadku kontroli ruchu lotniczego lub SNCF, w których pracownicy pojawiają się po kilka (nie od 9 do 5 miejsc pracy), wpływ jest oceniany stopniowo, a loty / pociągi anulowane, opóźnione, przekierowane, ... najlepiej jak potrafią kierownictwo i obecni pracownicy.
Oznacza to, że nawet jeśli wiesz, że strajk ma miejsce danego dnia, możesz tylko przewidzieć, że będzie to trudny dzień dla niektórych ludzi, ale teraz kim oni są i jak trudny będzie dla nich ... jeśli musisz podróżować w takim dniu uzbrój się w cierpliwość i kilka uroków szczęścia.