Jak poradzić sobie ze zbyt krótkim interwałem transferu?


14

Wsiadłem na samolot z Hongkongu do Tokio przez Pekin, a na postoju różnica w rozkładzie czasu wynosi 70 minut.

Jednak podczas gdy pierwszy lot przybył w wyznaczonym czasie, zsiadanie z samolotu zajęło kolejne 30 minut, podczas których samolot kilkakrotnie zgasł i poruszył się kilka razy. Potem musiałem wsiąść do autobusu na lotnisko, a potem poszedłem do imigracji, co zajęło kolejne 4 minuty. I zdałem imigrację.

W tym czasie personel imigracyjny powiedział mi, że mam tylko 4 minuty, aby przejść przez kontrolę ciała i bagażu i przejść (dosłownie!) Do wejścia na pokład; czas wejścia na pokład wynosi 30 minut przed odlotem.

Jestem pewien, że jest to niemożliwe nawet dla Usaina Bolta. I jestem bardzo pewien, że to nie moja wina. Nawet nie blisko.

W końcu spóźniłem się na wejście na pokład, ale wsiadłem do drugiego autobusu w ciągu ostatniej minuty, czyli 15 minut przed odlotem.

Przy tym przerażającym doświadczeniu zastanawiam się, co by się stało, gdybym spóźnił się tylko o minutę. Moje pytanie brzmi: jeśli spóźniłem się na pokład, co powinienem zrobić najpierw? Czy nadal mogę dostać się na lot? A jeśli nie, kto poniesie nieoczekiwany koszt hotelu i lotu?

Czy jest coś, co mogę zrobić w tym przypadku? Nawet jeśli uda mi się dotrzeć do lotu, nie znoszę biegać. Nie mam żadnego powodu, dla którego muszę pędzić ...

Dla twojej informacji korzystałem z tej samej linii lotniczej (Air China).


1
Właśnie dlatego absolutnie odmawiam rezerwacji długich podróży na wielu uczelniach z mniej niż 2 godzinami na transfery.
Leliel

Odpowiedzi:


17

Myślę, że wszyscy mieliśmy takie doświadczenie, w którym opóźnienie w jednym locie oznacza, że ​​naprawdę musieliśmy się spieszyć i popędzić przez lotnisko, docierając tam po rozpoczęciu wejścia na pokład. Kiedyś zobaczył mnie asystent bramy (zadyszany, czerwony na twarzy, ciężko biegający, dyszący „Jestem tutaj!”), Odwróć się i zbiegnij po wybiegu, aby powstrzymać ich przed zamknięciem drzwi! Ten samolot zaczął się poruszać, zanim w pełni usiadłem.

Gdybyś spóźnił się na lot, ludzie przy bramie pomogliby ci dostać się do następnego. Ponieważ wszystko było w tej samej linii lotniczej i zarezerwowane razem, nie byłoby kosztów, a oni mogliby nawet dać ci kupon na zakup obiadu, gdyby następny lot był za jakiś czas.

Ponieważ nie spóźniłeś się na lot, nikt nie zrekompensuje Ci nieprzyjemnego doświadczenia na lotnisku. Wątpię, żeby nawet przeprosili. Rozumiem - miałem kilka okropnych doświadczeń na lotniskach z krótkimi połączeniami na lotniskach, z którymi trudno się szybko dostać. Jeśli dużo podróżujesz, możesz opracować listę portów lotniczych, na których nie zaakceptujesz połączeń oferowanych przez linie lotnicze, zamiast tego przylatujesz wcześniejszym lotem lub odlatujesz później, abyś miał mniej stresu. To część mądrości, którą zdobywasz dzięki praktyce.

Jeśli chodzi o to, co zrobić, gdy spóźnisz się tak późno, wystarczy, że się spiesz. Jeśli jesteś w kolejce, pokaż innym osobom swoją kartę pokładową, powiedz „mój samolot już wchodzi na pokład!” lub „moje samoloty za 5 minut!” lub cokolwiek innego i mam nadzieję, że pozwolą ci iść na przód linii (zrobiłem to we Frankfurcie). Zrób to przy każdym składzie, autobusie itp. Biegaj, kiedy możesz. [Innym razem, jeśli czerwona, spocona zestresowana osoba zacznie iść przed tobą, pozwól im - będziesz pamiętać, że potrzebowałeś tego czasu.] Zrób wszystko, aby złapać ten lot. Lub zaakceptuj, że nie będziesz, nie spiesz się i pracuj z ludźmi z bramy, kiedy tam dotrzesz. To naprawdę twoje jedyne szanse. Nie możesz wykonać telefonu ani wysłać e-maila, który spowodowałby, że samolot czekał na ciebie. Jeśli miałeś bardzo wysoki status w linii lotniczej, może Cię spotkać wózek golfowy, który popędzi cię przez terminal, ale takie rzeczy nie są oferowane rzadkim ulotkom. Pośpiesz się, a być może zaoszczędzisz sobie wszelkich kłopotów związanych z lotem późniejszym, lub zaakceptuj swój los i idź powoli w kierunku długiego oczekiwania na ten lot.


1
To była moja pierwsza podróż w historii i nie wiedziałam, że zdarza się tak często. Ogólnie rzecz biorąc, czy czas przylotu oznacza, kiedy samolot pierwszy się zatrzymał, kiedy samolot wreszcie się zatrzymał i pasażerowie wysiedli z samolotu, czy kiedy autobus dotarł na lotnisko?
Blaszard

3
Opublikowany czas przylotu na lot to zazwyczaj „czas za bramą”, czyli czas, w którym linia lotnicza oczekuje, że lot przyjedzie do bramki i zatrzyma się. I oczywiście przyjazd może być spóźniony z wielu powodów. W zależności od lotniska i terminali, może minąć dużo czasu, zanim można dostać się do następnego lotu (przylot na międzynarodowy lot do USA, jeśli nie przylatujesz z lotniska Preclearence, musisz lecieć najpierw przez imigrację, cła i bezpieczeństwo). Na tej stronie znajduje się wiele pytań z pytaniem, czy dane połączenie zapewnia wystarczającą ilość czasu.
Zach Lipton

5
+1. Co do wartości, lotnisko w Pekinie jest niesławne z powodu opóźnień, a nie miejscem, w którym chciałbym polegać na krótkim połączeniu. Unikanie tego rodzaju kłopotów jest również ważnym powodem, dla którego podróżujący w interesach chętnie płacą dużo więcej za bezpośrednie loty.
lambshaanxy

1
Kiedyś wylądowałem w Johannesburgu 20 minut później z Lufthansą i nie udało mi się dostać na pokład South African Airways. Chcieli obciążyć mnie opłatą za następny lot, ale udało mi się zadzwonić do biura Lufthansy w Johannesburgu i zapłacili za wszystko. Nie bój się prosić o pomoc, to moja rada w pigułce.
Galaxy

7

Krótka odpowiedź: wszystko zależy od tego, czy miałeś jedną rezerwację, czy dwie osobne rezerwacje.

Jeśli dotyczy jednej rezerwacji (co zakładam), wszystko jest w porządku. Linia lotnicza dołoży wszelkich starań, aby zabrać Cię na późniejszy lot, a także w razie potrzeby do hotelu. W razie potrzeby skontaktuj się z ich biurkiem. (Ponieważ opóźnienie / brak połączenia jest ich wina, a nie twoja.)

Jeśli są to dwie rezerwacje, możesz spróbować zapytać, ale nie są za to odpowiedzialni, to ty.

Zobacz to pytanie i linki w nim, aby uzyskać więcej informacji.


Miałem to jako jedną rezerwację, w tym hotele. I nie musiałem odbierać bagażu podczas transferu, FYI.
Blaszard

Czy istnieje limit tego, jak mocno możesz zaplanować? Na przykład, jeśli zignorujesz MCT (minimalny czas połączenia), czy nadal stanowi to problem linii lotniczej?
CompuChip

1
@CompuChip Limit jest tym, co linia lotnicza jest gotowa sprzedać jako bilet. Jeśli sprzedają ci bilet, zobowiązują się i są odpowiedzialni za doprowadzenie cię do miejsca docelowego. Prawdopodobnie żadna linia lotnicza nie sprzedałaby ci biletu ignorującego MCT.
mts

1
Pamiętam, że w tamtym dniu system rezerwacji dał mi ostrzeżenie, które musiałoby zostać potwierdzone, a następnie zignorowane. Miałem jakieś 40-minutowe transfery w Wiedniu, ponieważ loty te miały się połączyć i zwykle czekały na siebie, mimo że domyślny MCT w systemie rezerwacji był dłuższy.
CompuChip

1
Kiedyś zarezerwowałem lot ZIH-MEX-YYZ z Air Canada z 40-minutowym postojem, o którym wiedziałem, że jest rażąco niemożliwe. Wymagało to zmiany terminala, a przylatująca linia lotnicza (Aeromexico) nie mogła wydać karty pokładowej Air Canada, więc musiałem się ponownie zameldować. Ponieważ nie było żadnego możliwego do połączenia połączenia, które nie wymagałoby noclegu w MEX lub IAH, a Air Canada było skłonne zarezerwować ten, wziąłem go. Air Canada zapłacił za hotel ...
Dennis
Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.