Czy są jakieś transatlantyckie promy samochodowe z Europy do Ameryki Północnej / Południowej?

Czy mogę wjechać na prom z dowolnego miejsca w Europie i odjechać w Ameryce na północ lub południe?

Jest to coś, co ja i mój partner chcieliśmy zrobić, ale nie jesteśmy pewni, czy to w ogóle możliwe?

Mieszkamy w Wielkiej Brytanii i jeździmy do Europy, aby wsiąść na prom, a następnie chcieć rozładować ładunek po drugiej stronie Atlantyku. Preferowane w USA, ale z przyjemnością pojechałby na północ, gdyby nie było żadnych połączeń z USA / Kanadą z Wielkiej Brytanii / Europy.

Chociaż istnieje coś takiego jak prom wycieczkowy , nie są one przystosowane do trudnych warunków i dużych odległości w podróżach transoceanicznych. Nie sądzę, że Cunard jest skonfigurowany do przyjmowania twojego samochodu jako bagażu rejestrowanego, chociaż może być możliwe zorganizowanie podróży frachtowcem samochodem, jeśli jesteś wystarczająco elastyczny.

Oczywiście możesz wysłać samochód osobno. Możesz użyć transportu kontenerowego, gdy samochód jest zapakowany w pojemnik transportowy i załadowany na frachtowiec, lub zorganizować wysyłkę RORO ( roll-on-roll-off ), gdzie byłby wjeżdżany na i ze statku - ale ty nie napędzałby go to samemu. Przewieziesz go do portu w Europie, a następnie odbierzesz go z portu, gdy dotrze on do USA. W związku z tym musisz zbadać, które firmy działają w których portach - frachtowiec opuszczający Rotterdam i przybywający do Los Angeles / Long Beach nie zrobi wiele dla twoich wakacji z Neapolu do Montrealu.

Rynek wydaje się wystarczający, aby koszt był rozsądny, poniżej 2000 USD między Europą a Ameryką Północną, pod każdym względem, biorąc pod uwagę nie tylko koszt frachtu, ale opłaty za załadunek i rozładunek, podatki portowe, przetwarzanie dokumentów (Bill of Ladowanie itp.) I tak dalej. (Dla porównania, wysyłka samochodu przewoźnikiem samochodowym z wybrzeża na wybrzeże w USA kosztuje około 1500 USD, może teraz mniej, ponieważ ceny paliw są niskie). Nie oznacza to jednak, że jest to łatwe, ponieważ istnieją różne wymogi prawne i ograniczenia.

US Customs and Border Protection zawiera przewodnik na temat czasowego importu pojazdu, samochodu lub silnika do USA, który zawiera linki do innych stron rządowych w celu uzyskania obligacji celnych i uzyskania certyfikatu bezpieczeństwa NHTSA . Transport Canada podobnie przedstawia przegląd wjazdu do Kanady pojazdami zagranicznymi oraz powiązane FAQ .

Ponieważ jest to skomplikowane, możesz również wynająć profesjonalną usługę do obsługi logistyki; spróbuj wyszukać spedytorów lub spedytorów w Twojej okolicy.

Możesz wysłać swój samochód do Ameryki Północnej, ale nie ma promów.

Sporo osób wysyła swoich obozowiczów z Europy do obu Ameryk, a następnie udaje się na kilka wycieczek po różnych częściach. Przechowują pojazd w miejscach do samodzielnego przechowywania, a następnie wracają na następne wakacje, aby odkryć więcej.