Każda toaleta samolotowa, w jakiej kiedykolwiek byłem, miała następujący (lub podobny) znak:
Dlaczego picie wody z kranu jest zabronione? A jeśli picie wody jest zabronione, dlaczego dopuszczalne jest mycie zębów za pomocą tego samego kranu?
Każda toaleta samolotowa, w jakiej kiedykolwiek byłem, miała następujący (lub podobny) znak:
Dlaczego picie wody z kranu jest zabronione? A jeśli picie wody jest zabronione, dlaczego dopuszczalne jest mycie zębów za pomocą tego samego kranu?
Odpowiedzi:
tl; dr: Woda „z kranu” w samolocie może być zanieczyszczona, aby pomylić się po bezpiecznej stronie, nie pij jej, nie używaj jej do mycia zębów.
Najwyraźniej ten artykuł Wall Street Journal zaczął się od 2002 roku. Fragment:
niektóre mało zauważalne badania z Japonii do Holandii wykazały obecność nieprzyjaznych bakterii w wodzie w zbiorniku, w tym E. coli i zarazki wywołujące chorobę legionisty.
Przeprowadzili również własne testy z podobnie niepokojącymi wynikami:
zanieczyszczenie było regułą, a nie wyjątkiem: prawie wszystkie poziomy bakterii były dziesiątki, a czasem setki razy powyżej limitów ustalonych przez rząd USA.
Zgodnie z tym artykułem nierzadko zdarza się, że woda z kranów jest podawana ludziom do picia, gdy kończą się zapasy wody butelkowanej.
Najwyraźniej spowodowało to pewne działania ze strony odpowiedzialnej agencji rządowej USA w 2004 r . Jednak szybkie wyszukiwanie google okazuje się, że wyniki testów nie są tak ładne, nawet dzisiaj, jak powinny być: od 2009 do 2013 / 2014 / 2015 motyw wydaje się być cykliczne.
Jako wiadomość do domu: dla bezpieczeństwa nie pij wody wodociągowej z samolotu. Nie używaj go do mycia zębów. Zabierz ze sobą butelkę wody lub uzyskaj wodę butelkowaną od stewardes. Jeśli chcesz grać naprawdę bezpiecznie, użyj środka dezynfekującego po umyciu rąk w toalecie.
Musisz pomyśleć o zbiornikach na wodę w samolotach jako takich samych, jak te chłodziarki do wody, które widzisz przymocowane z tyłu ciężarówek roboczych. Są stale uzupełniane bez szorowania w środku, nadgodziny bakterii zarówno szkodliwych, jak i nieszkodliwych mogą gromadzić się w środku.
Zbiorniki w samolotach mają dodatkowy problem z napełnianiem z wielu źródeł wody, z których niektóre mogą nie być w 100% idealne (szczególnie te związane z międzynarodową obsługą do obszarów słabiej rozwiniętych).
Linie lotnicze zawierają umowy na dostawę wody pitnej do swoich samolotów, ale ponieważ wiedzą, że nie jest to w 100% gwarantowane bezpieczeństwo, zapobiegają problemom prawnym, oznaczając wodę jako taką.
W ostatnich walkach zauważyłem mniej tych etykiet na nowszych lub ulepszonych samolotach. Być może dodają system filtracji do pokładowego systemu wodnego.