Czy mogę powstrzymać drugiego pasażera przed korzystaniem z telefonu komórkowego podczas startu?

Co mogę zrobić dla własnego bezpieczeństwa, gdy widzę, jak inny pasażer korzysta z telefonu komórkowego po otrzymaniu instrukcji wyłączania urządzeń mobilnych?

Podczas ostatniego lotu w Indiach usiadłem obok pasażera, który kontynuował rozmowę przez telefon komórkowy, nawet po tym, jak hostessy wciąż prosiły go o wyłączenie telefonu. Jego wezwanie trwało od wejścia na pokład samolotu do krótkiego czasu po starcie. Bardzo martwiłem się o bezpieczeństwo moje i mojej rodziny, ale nie wiedziałem, co mogę zrobić.

Nie musisz się tym zbytnio przejmować, ponieważ samolot jest w stanie sobie z tym poradzić. Ludziom poleca się je wyłączać, aby uniknąć zakłóceń i hałasu pasożytniczego w komunikacji między pilotem a lotniskiem. Jako urządzenia elektroniczne wykorzystujące częstotliwości radiowe mogą teoretycznie powodować pewne problemy w niektórych urządzeniach lotniczych, ale jest to czysta teoria, ponieważ wszystkie urządzenia są teraz odpowiednio chronione. Nawet jeśli telefon jest włączony, nie spowoduje to upadku samolotu.

Pamiętaj, że wiele osób zapomina włączyć tryb samolotowy (ponad 30% z badań), a to nigdy nie spowodowało wypadku z samolotem ...

Jeśli nadal się tym martwisz, zgłoś to personelowi pokładowemu. Są tutaj, aby to zatrzymać ...

Jako członek personelu pokładowego od dawna mogę powiedzieć, że Twoja odpowiedzialność kończy się powiadomieniem członka załogi, to wszystko. Niech członkowie załogi sobie z tym poradzą.

Dotyczy to wszystkich innych naruszeń, chyba że jest to sytuacja zagrażająca życiu, która nie może czekać, na przykład pożar! Chwyć gaśnicę i zwalcz ogień. Ale to zupełnie inna kwestia.

Jeśli chodzi o telefony komórkowe i z własnego doświadczenia, wiele osób ich nie wyłącza. Podczas prawie wszystkich moich lotów na krótko przed lądowaniem słyszę dzwonek jednego lub dwóch telefonów, które musiały być pozostawione włączone przez cały lot, a gdy otrzymają sygnał, zaczną otrzymywać wiadomości lub połączenia. Sam zapomniałem, że mój włączono kilka razy i wierzę w to lub nie, czasami kiedy docieram do miejsca docelowego, znajduję słynny powitalny SMS od jednego lub dwóch operatorów po drodze, w jaki sposób otrzymał sygnał tak wysoki, że nie wiem . Podsumowując, nigdy się nie rozbiłem.

Kilka lat temu przeczytałem badanie na temat korzystania z telefonu komórkowego podczas lotów krajowych w USA. Korzystając ze sprzętu lokalizującego RF, ustalili, że w przeciętnym locie w USA pozostały 2-3 telefony komórkowe transmitujące podczas lotu. Niezależnie od niepotwierdzonych anegdot pilotów, gdyby istniało jakiekolwiek znaczące ryzyko awarii samolotów z telefonów komórkowych, wypadałyby one z nieba regularnie. Nie ma naukowych podstaw, by sądzić, że transmisje z telefonów komórkowych stanowią zagrożenie dla samolotów. Nie martwiłbym się tym.

Twój pasażer korzystający z telefonu komórkowego nie ma wpływu na twoje bezpieczeństwo osobiste.

W Stanach Zjednoczonych FCC (nie FAA!) Ma ograniczone wykorzystanie telefonów komórkowych w samolotach ze względu na potencjalny wpływ na wieże komórkowe na ziemi.

Z empirycznego punktu widzenia, gdyby istniało znaczące ryzyko, do tej pory obserwowano by to wiele razy, ponieważ ludzie często pozostawili swoje telefony nieumyślnie. I byłby wykorzystywany przez bardziej nikczemne rodzaje.

Z społecznego punktu widzenia często bardzo niepokojące jest słuchanie kogoś, kto długo rozmawia przez telefon komórkowy, utrudnia to zarówno relaks, jak i skupienie się (poza często niepożądanym wglądem w osobowość lub słabość rozmówcy).

Nie wiedziałem, dopóki nie zacząłem pracować w terenie, ale najpoważniejszym problemem z pozostawieniem telefonu komórkowego są częste nieudane próby połączenia z wieloma wieżami komórkowymi, które mijacie z prędkością 500 km / h. Nie tylko ogranicza to zdolność wież do łączenia się z innymi ludźmi, ale także szybciej rozładowuje baterię zestawu słuchawkowego.

Mój ojciec jest pilotem linii lotniczych (United Airlines) i o to długo pytałem. Pomysł, że jakikolwiek sygnał z twojego telefonu komórkowego może zakłócać elektronikę samolotu, jest czysto mitem (chociaż taki, który linie lotnicze chętnie rozpowszechniają). Przez cały czas w powietrzu jest nieskończenie wiele takich sygnałów, a nowoczesne samoloty są zaprojektowane tak, aby sobie z nimi poradzić, o ile nie stanowią problemu.

Powód, dla którego pasażerowie proszeni są o wyłączenie ich przed czasem startu, nie jest związany z faktycznym startem, ale z odprawami bezpieczeństwa, które odbywają się w tym czasie. Usuwając uwagę pasażerów nr 1, załoga lotnicza ma nadzieję, że więcej osób zwróci uwagę na odprawy i będzie lepiej przygotowanych na wypadek zagrożenia. (Oczywiście narzucenie całkowitej uwagi jest niemożliwe, ale zrobią wszystko, co w ich mocy, aby pomóc).

Jeśli ktoś obok ciebie nie zwraca uwagi z powodu swojego telefonu, to po prostu decyduje się nie zwracać uwagi na odprawę bezpieczeństwa, ale nie jest od razu niebezpieczny.

Można przypuszczać, że może to stanowić problem, jeśli przestępca siedzi w rzędzie wyjścia, ale w takim przypadku załoga lotnicza przeprowadzi z nim bardzo bezpośrednią rozmowę jeden na jednego, aby upewnić się, że jest w stanie wypełnić dodatkowe obowiązki.

opinia: Jeśli chcesz być szczególnie bezpieczny, możesz zasugerować osobie podczas odprawy, aby zwracała uwagę, ponieważ „to jest bardzo ważne, wiesz”, ale jeśli są doświadczonym podróżnikiem, to „ prawdopodobnie już się z tym zapoznali.

Należy pamiętać, że chociaż problemy związane z zakłóceniami elektromagnetycznymi są praktycznie fałszywe, biorąc pod uwagę współczesne samoloty i telefony komórkowe, nadal musisz wyłączyć całą elektronikę podczas startu i lądowania, dla własnego bezpieczeństwa. W przypadku, gdy Twój samolot musi wykonać manewr RTO lub się zapali, nie zobaczysz go, jeśli skoncentrujesz się na telefonie lub laptopie. Możesz zostać zraniony (zwłaszcza jeśli Twój laptop / telefon leży na rozkładanym stoliku) lub stracisz cenny czas podczas ewakuacji.

Tak więc, chociaż tak naprawdę nie możesz zmusić innych ludzi do przestrzegania zasad zawartych w liście, radzę samemu wysłuchać wiadomości załogi i zrobić to, co mówią.

Twoje bezpieczeństwo jest zagrożone, jeśli jesteś interwenientem

Jeśli czujesz się zmuszony do zrobienia czegoś w sprawie „łamania zasad”, możesz zastanowić się, dlaczego tak ważne jest, aby inni przestrzegali ich.

Przede wszystkim, jeśli chcesz zainterweniować i grać w Sherriffa, możesz znaleźć się w kompromitującej sytuacji, jeśli osoba, którą próbujesz „kontrolować” werbalnie, nie podoba się twoim wysiłkom.

Istnieje wiele problemów psychicznych, z którymi borykają się ludzie, a także sama sytuacja, w której wysokość wpływa na indywidualną ocenę. Dobroduszna osoba może zwrócić się przeciwko tobie w stanie urojenia, jeśli próbujesz doprowadzić ich do tego, co TY chcesz, aby robili i traktowali twoje wysiłki niekonfrontacyjne jako bardzo konfrontacyjne. Rzeczywistość jest subiektywnym biznesem i wszyscy postrzegamy momenty w czasie tak, jak my jako jednostki.

Jeśli dojdziesz do konfrontacji z innym pasażerem linii lotniczej, możesz znaleźć się w więzieniu, nawet jeśli nie zrobiłeś nic złego, ponieważ twoje działania będą postrzegane z zewnątrz i będą subiektywne dla widza.

Sprawdzenie autentyczności

Wyobraź sobie scenariusz, w którym lądujesz w Malezji lub Singapurze, a kara za „bycie agresywnym” i „zakłócanie lotu międzynarodowego” wiąże się z karą cielesną. Dodaj do tego stan systemów więziennych w niektórych krajach 2 i 3 świata i potencjalnie okropne doświadczenie, które możesz mieć z powodu nieporozumienia innych w sprawie telefonu komórkowego i możesz zagrać w bardzo mroczną fabułę.

Mówię to tylko dlatego, że ludzie są źle postrzegani przez cały dzień, na całym świecie, a zeznania innej osoby dla oficera mogą mieć duże znaczenie, jeśli są doskonałym komunikatorem.

Angażowanie się w działania, które postrzegasz jako „złe”, jest niebezpiecznym przedsięwzięciem. Powiem, że według mojej własnej opinii, znajduję inne próby nakłonienia kogoś do przestrzegania zestawu reguł, niezależnie od tego, czy jest to jego własny, czy byt, jako ktoś, kto ma problemy z kontrolą i że pod względem osobistego zdrowia psychicznego należy traktować tak samo wyższy priorytet.

Jak wskazano w dotychczasowych odpowiedziach, niektóre telefony komórkowe nie będą powodować problemów. Mamy wtedy kilka 100 miliwatów mocy nadawania na częstotliwościach, które są całkowicie różne od tego, co samolot używa do komunikacji z ATC, a wszystkie urządzenia używane przez samolot są dobrze ekranowane przed zakłóceniami elektromagnetycznymi, więc wygląda na to, że możemy pozwolić każdemu na użycie ich telefony. Widzę tu jednak pewne problemy.

Bez prośby o wyłączenie telefonów komórkowych lub użycie ich tylko w trybie samolotowym, możesz mieć włączone setki telefonów, szczególnie podczas lądowania (ludzie chcą zadzwonić do domu, zadzwonić, aby zamówić taksówkę itp.). Łącze radiowe między telefonami w samolocie a stacjami przekaźnikowymi jest dość słabe ze względu na płatowiec, w wyniku czego telefony automatycznie regulują swoją moc transmisji. Wszystkie te telefony zaczynają się coraz bardziej zakłócać, powodując jeszcze większą regulację mocy, dzięki czemu setki telefonów transmitują z maksymalną mocą, powiedzmy, 2 waty w samolocie.

Nie jest więc wcale takie nierealne, aby zakładać, że bez zasady wyłączania telefonów rutynowo musiałbyś mieć do czynienia z całkowitą mocą RF w samolocie rzędu pół kilowata podczas lądowania. Wewnątrz płaszczyzny większość tej mocy odbija się w dość przypadkowy sposób, może się skoncentrować w określonych punktach. Na te telefony wpływa także cała ta moc, mogą one zacząć wytwarzać harmoniczne na różnych częstotliwościach, niż normalnie nadają. W końcu telefon jest znacznie słabiej chroniony przed zakłóceniami elektromagnetycznymi niż sprzęt lotniczy. Nawet słaby fałszywy sygnał pojawiający się na częstotliwości ATC (potrzebny jest do tego bardzo niewielki ułamek tego pół kilowata) może spowodować katastrofę.

Jako prywatny pilot mogę powiedzieć, że telefony komórkowe nie zakłócają systemów lotu. Gdyby tak było, samoloty spadałyby za każdym razem, gdy leciały nad wieżą telefonu komórkowego. Wieża telefonu komórkowego emituje energię w paśmie 800 MHz tryliony razy silniejszym niż telefon komórkowy. Nie widzisz samolotów rozbijających się za każdym razem, gdy przelatują nad wieżą komórkową?

Nie martw się o to.