W terminalu 3C w Pekinie, po lewej stronie innych biur paszportowych cudzoziemców, znajduje się dedykowane stanowisko tranzytowe. Wręczyłem paszport, kartę do lądowania i wydruk biletu elektronicznego na dalszy lot. „Numer karty Visa” i „Miejsce wydania wizy” pozostawiłem puste na karcie lądowania.
Mężczyzna zapytał mnie „72 godziny?”, Na które uznałem, że najlepiej odpowiedzieć „Tak”, zamiast próbować wyjaśnić, że było to nieco dłużej; przelotnie rzucił paragonowi bilet i poprosił mnie o skopiowanie numeru lotu i daty odlotu na mojej karcie lądowania. Z jakiegoś powodu bardzo chciał sprawdzić każdą pieczęć w moim paszporcie, ale nie zapytał mnie o żadną z nich. Po kilku minutach wybił mnie datą odlotu odpowiadającą mojemu dalszemu lotowi.
Facet przede mną wydawał się mieć trochę trudności, został poproszony o odsunięcie się na bok i wykonywanie pilnych połączeń telefonicznych podczas przetwarzania. Podejrzewam, że nie miał przy sobie żadnych dokumentów do pokazania inspektorowi.
Zastanawiałem się, czy miałbym trudności z wejściem na pokład Heathrow, ponieważ połączenie odbywało się osobnymi biletami, nie mówiąc o tym, że trwało to dłużej niż 72 godziny, więc wcześnie przybyłem na lotnisko, spodziewając się trudnej rozmowy i poszedłem do stanowiska odprawy dla personelu przedyskutować to. Rozmowa przebiegała mniej więcej tak:
Ja: „Cześć, jestem odprawiony na lot do Pekinu i mam elektroniczną kartę pokładową, ale czy chcesz zrobić wizę, zanim pójdę na lotnisko?”
Agent odprawy: „Tak, proszę pana, mogę to dla ciebie zrobić teraz. Czy masz wizę?”
Ja: „Nie, faktycznie przejeżdżam tranzytem na osobny bilet”.
Agent odprawy: „No cóż, to w porządku, proszę pana. Czy mogę w czymś pomóc?”
Proces ten przebiegał bardzo sprawnie. Wydaje się, że kluczem jest wydrukowanie czegoś, aby pokazać inspektorowi ds. Imigracji.
Edycja: Znowu to zrobiłem dzisiaj, chociaż tym razem zostaję tylko przez dwadzieścia godzin. Nie ma problemu z odprawą w Tokio, chociaż tym razem agent naprawdę chciał wiedzieć o moim dalszym locie. Kiedy jednak przybyłem do Peking Terminal 3, dedykowana 72-godzinna linia została zamknięta. Podejrzewałem, że to będzie problem, więc zapytałem przy normalnym stanowisku dla cudzoziemców, tak wyraźnie, jak tylko mogłem: „Witam, chciałbym wziąć udział w 72-godzinnym programie bezwizowym”, i zamiast tego powiedziano mi, aby skorzystać z linii dyplomatów. Znów koleś był bardzo zainteresowany drukowanymi dokumentami. Przetwarzanie zajęło kilka minut.