Naprawianie otwartego zamka TSA [zamknięty]

Niedawno podróżowałem z USA do Indii z postojem w Londynie (British Airways). Zamknąłem każdy bagaż rejestrowany zamkiem TSA. Jedna z moich toreb bagażowych wydaje się otwarta do kontroli. Podejrzewam to, ponieważ sprawdziłem dziurkę od klucza zamka i wyglądało to inaczej niż inne zamki. Ponadto ta blokada jest zawsze odblokowana bez względu na to, czy wpisałem prawidłową kombinację, czy nie. Jak naprawić taki zamek?

— gokul_uf
źródło

Jak naprawić zamek w bagażu?

— Karlson,

@Karlson Tak jak każdy zwykły zamek TSA ref: tamperseal.com/images/productImages/199/large/wllg1.jpg

— gokul_uf

Czyni to tak czystym jak błoto. Czy próbujesz naprawić zamek wbudowany w bagaż? Lub ten, którego użyłeś do zablokowania? A o co dokładnie pytasz? Jeśli bagaż został otwarty do kontroli, można go ponownie otworzyć

— Karlson,

@Karlson Próbuję naprawić zamek, za pomocą którego zamykałem bagaż.

— gokul_uf

To pytanie dotyczy majsterkowania i nie ma nic wspólnego z podróżami, TSA ani z lotniskami, które odwiedziłeś podczas tego wydarzenia.

— iHaveacomputer

Odpowiedzi:

Prawdopodobnie TSA lub inny agent celny / kontrolny złamał zamek podczas otwierania bagażu. Mimo że cały sens „TSA-Lock” polega na tym, że mają klucze główne, czasami są zbyt leniwi i po prostu zacinają (wycinają) zamek lub używają niewłaściwego klucza głównego i wymuszają zamek, niszcząc go. Nie pomaga to, że wiele zamków TSA jest bardzo źle zbudowanych. Na szczęście oznacza to również, że są tanie.

Chociaż ślusarz może go naprawić, prawie zawsze taniej jest po prostu dostać nowy zamek.

Lub rób to, co robią najbardziej doświadczeni podróżnicy i po prostu użyj ziptie. Możesz kupić 100 z nich za 1 euro / dolara. Prosty w użyciu i równie odstraszający jak zamek TSA.

— RoboKaren
źródło

Jeśli używasz suwaków, upewnij się, że masz sposób, aby je odciąć w miejscu docelowym ;-)

@Tom: Możesz po prostu mieć nożyce (w odblokowanej kieszeni) swojego bagażu rejestrowanego. Nożyczki to nie-nie w bagażu kabinowym, ale małe pary są w porządku w bagażu rejestrowanym (przynajmniej, nigdy nie miałem z nimi żadnych problemów; oczywiście, nie byłem w USA, Izraelu ani w żadnym innym podobnym miejscu, że tak powiem) . Jako bonus, musisz odciąć etykietę trasy.

— tomasz

@tomasz Inna opcja: możesz przełamać większość cieńszych opasek kablowych za pomocą standardowego klucza do domu. Wystarczy umieścić go pod spodem i mocno pociągnąć za zęby klucza (przesuwając zęby w poprzek).

— Bob

@Bob: Tak, klucze należą do najlepszych narzędzi do cięcia awaryjnego, jakie znam (podobnie jak improwizowana broń, a przynajmniej tak słyszę). Nożyczki są jednak znacznie lepsze.

— tomasz

Maszynki do strzyżenia paznokci są dozwolone w bagażu podręcznym. I możesz być tym facetem, który obcinał paznokcie w samolocie. :)

— RoboKaren,

Powiedziałeś „wydaje się, że został otwarty”, czy w twojej walizce był kawałek papieru z TSA stwierdzający, że został otwarty do wglądu? Jeśli nie ma papieru, Twoja walizka została prawdopodobnie zmanipulowana przez kogoś innego i mogliby znajdować się na jednym z trzech lotnisk, przez które podróżowałeś.

Kłódki w większości nie są warte naprawy, łatwiej i taniej jest po prostu kupić nowy zamek. Lub nawet nie zawracaj sobie głowy blokowaniem.

Istnieje jedna szkoła myślenia na temat zamków, że umieszczenie zamka na walizce sygnalizuje złodziejowi, że istnieje większy potencjał na cenne przedmioty w tej walizce. A odblokowana walizka nie ma żadnej wartości.

Istnieje również szkoła myślenia, że zamknięcie walizki zmniejsza ryzyko, że przemycą ją przemytnicy.

— Peter Taylor,

@PeterTaylor - Więc jaką paranoję powinniśmy postawić najwyżej w procesie decyzyjnym? Na szczęście mogę powiedzieć, że w ostatnich latach kilka milionów mil latało, nigdy nie ukradłem niczego z moich odblokowanych toreb ani też, według mojej najlepszej wiedzy, przemytnicy.

Ja też: miałem inne problemy z bagażem, ale nie te. Myślę, że ocena względnego ryzyka musi uwzględniać trasę.

— Peter Taylor,