Samolotowa łazienka:
- Dlaczego w łazienkach na popielniczkach są popielniczki?
Samolotowa łazienka:
Odpowiedzi:
Pytanie i odpowiedź na Aviation.SE .
Podsumowanie: są wymagane przez federalne przepisy lotnicze USA. Pozornym uzasadnieniem jest: zdesperowany lub pozbawiony skrupułów palacz może (nielegalnie) zapalić papierosa w toalecie. Jeśli tak, dobrze jest, aby było w nich miejsce, w którym mogliby położyć niedopałek papierosa. W przeciwnym razie, jeśli nie zobaczą nigdzie indziej, aby go położyć, mogą umieścić go w pojemniku na śmieci, który jest pełen palnego papieru i może wywołać niebezpieczny pożar.
Istnieją spekulacje, że awaria Varig Flight 820 w 1973 roku mogła być spowodowana właśnie takim pożarem.
Pracując dla kontrahenta rządowego, mogę powiedzieć z pierwszej ręki, że zmiana projektu jest bardzo droga, nawet banalna, jak usuwanie popielniczek, które nie są już potrzebne. Nie mogę ci powiedzieć, ile razy widziałem, jak rurociągi były przekierowywane wokół przeszkód, które już nie istnieją. Powodem było to, że koszt przerobienia wszystkich rysunków, przeprojektowania projektu i uzyskania wszystkich niezbędnych zatwierdzeń kosztuje znacznie więcej niż tylko kontynuowanie niepotrzebnej pracy. Ogólnie materiał jest znacznie tańszy niż robocizna.
Wyjaśnienie „na wypadek, gdyby ktoś zdecydował się zapalić” wydaje się prawdopodobne, ale wydaje mi się bardziej przemyślane. Myślę, że prawdopodobnym powodem, jak większość wszystkiego, są pieniądze. Koszt zainstalowania niepotrzebnej popielniczki w nowym samolocie jest o rząd wielkości tańszy niż zapłacenie wszystkim tym osobom za usunięcie go z projektu samolotu. Nie uwzględnia to nawet kosztów poniesionych przez FAA na aktualizację wszystkich ich przepisów.