Co oznacza ten znak drogowy? (Niemcy; czerwone kółko i znak X na niebieskim tle ze strzałką skierowaną w prawo).


38

Okej, nie wiem, dlaczego tak trudno mi znaleźć odpowiedź online. Znalazłem przykład znaku na Grafice Google, ale witryna hostingowa jest wyłączona i nie ma pamięci podręcznej, a wyszukiwania przy użyciu „niebieskiej czerwonej strzałki z niebieskim krzyżem” nie przynoszą trafnych wyników. [Aktualizacja, 2019: Teraz to robią! Ta strona jest najlepszym wynikiem.]

nieznany znak drogowy

Jadę po raz pierwszy w Europie - w Monachium, w Niemczech - i natknąłem się na skrzyżowanie, gdzie wydawał się „główny” sygnał powyżej, prosto, i „boczny” sygnał po prawej stronie, w pobliżu ścieżki rowerowej . Powyższy znak został umieszczony na słupie.

Gdyby ten znak był samodzielny, nie byłoby pytania, co to znaczy. Ale...

  1. Był to skręt w prawo z mniejszej drogi na drogę główną, więc wydawało się mało prawdopodobne, aby skręty w prawo były niedozwolone.

  2. Został on umieszczony na bocznym sygnale, więc pomyślałem, że może to oznaczać, że ten boczny sygnał jest osobnym sygnałem skrętu, którego należy przestrzegać, aby skręcać w prawo (prawdopodobnie w celu ochrony rowerzystów i pieszych).

  3. Radiowóz za mną, co ja nerwowo oglądając czekając na światłach, włączył jego sygnał prawym kolei.

Czy dobrze było skręcić w prawo? (Policja mnie nie powstrzymała, ale słyszałem, że dostaję bilet za naruszenie zasad.)


3
Oznacza to, że zabrania się zatrzymywania lub parkowania od miejsca, w którym widzisz sygnał. Ponieważ jest to skrzyżowanie i ma strzałkę, oznacza to, że nie wolno zatrzymywać się ani parkować w prawo lub w lewo, w zależności od strzałki.
nsn

Komentarze nie są przeznaczone do rozszerzonej dyskusji; ta rozmowa została przeniesiona do czatu .
Ankur Banerjee

Odpowiedzi:


64

Pod warunkiem, że nie było żadnych innych znaków ani reguł zabraniających tego, skręcanie było całkowicie w porządku. Czerwony krzyżyk X na niebieskim tle oznacza, że ​​nie wolno się zatrzymać ( absolutnie Halteverbot ).

Jest nieco podobny do bardziej znanego znaku „zakaz parkowania”, ale bardziej rygorystyczny (parkowanie definiuje się jako pozostawienie pojazdu lub pozostawienie go na dłużej niż trzy minuty, podczas gdy znaki te obejmują również krótsze postoje). Oczekiwanie, ponieważ znajduje się sygnalizacja świetlna, warunki zmuszają cię do zatrzymania się (korek uliczny, nagły wypadek ...) lub policja nakazuje, że jest to wyraźnie dozwolone, ale zatrzymanie z jakiegokolwiek innego powodu (jak pozwolenie komuś wysiąść z samochodu) nie jest.

Strzały wewnątrz koła nie są związane z żadnym zakrętem, ale określają obszar ważności znaku (zaczyna się tam, gdzie jest strzałka wskazująca drogę, a kończy tam, gdzie jest strzałka skierowana od drogi). W twoim przypadku i zakładając, że znak został umieszczony po prawej stronie drogi, oznaczałoby to, że nie wolno zatrzymywać się przed znakiem (i skrzyżowaniem).

Podejrzewam, że mógł być umieszczony na innym znaku jako środek oszczędnościowy lub w celu zminimalizowania przeszkody i jest całkowicie niezwiązany z przepisami dotyczącymi przekraczania tego skrzyżowania.

Więcej informacji jest dostępnych na Wikipedii (w języku niemieckim)


9
Ach, więc błędnie zinterpretowałem bardzo podstawowe znaczenie tego znaku na początku - zabrania się zatrzymywania jednego , nie zabrania się iść w tę lub inną stronę. Dziękuję Ci!
Andrew Cheong,

10
Wystarczy dodać: w Wielkiej Brytanii jest to znane jako droga ekspresowa, chociaż znaki tego wydają się znacznie mniej powszechne niż kiedyś.
CMaster,

3
@GuidoPreite Nie, znak zawsze odnosi się do strony ulicy, na której się znajduje. Lewa strzałka wskazuje początek strefy no stop, a prawa strzałka wskazuje, że jest to koniec strefy no stop. Jest też jedna ze strzałkami w obu kierunkach, która mówi, że znajdujesz się w strefie no stop i że nie możesz zatrzymać się bezpośrednio przed znakiem lub po nim.
Erik

2
@AndrewCheong Niezupełnie. Dwa słowa, które połączyłeś, oznaczają „strefę”, tj. Obszar w mieście, w którym parkowanie jest zabronione w dowolnym miejscu . Znak, do którego odnosi się OP, oznacza odcinek jednej drogi / ulicy, w którym zatrzymanie jest zabronione po prawej stronie drogi. Znak „końca strefy” nie może kończyć niepowiązanego znaku PO operatora Halteverbot.
JimmyB

3
Strzały mają większy sens, jeśli wyobrażasz sobie znaki skierowane na ulicę. (I rzeczywiście, są one często montowane w nieco nachylonej ukośnej orientacji, aby było to łatwiejsze do zobaczenia.) Jedna ulica skierowana w stronę ulicy wskazywałaby kierunek jazdy i oznaczała „stąd”, druga przeciwnie do kierunku jazdy, wskazując „do tutaj”. Wyobraź sobie następującą grafikę ASCII przedstawiającą prawą stronę ulicy: ____________> ... nie zatrzymuj się tutaj ... <-__________
Peter - Przywróć Monikę

29

Czerwone kółko oznacza zakaz, okrągły sygnał oznacza przestrzeganie prawa (zgodnie z kodeksem jazdy i zasadami), górny lewy do prawego dolnego prawego paska czerwony zakaz oznacza zaparkowania pojazdu (2 minuty lub dłużej i zatrzymany silnik oznacza, że ​​samochód jest zaparkowany) i lewy górny w prawym dolnym rogu z „lustrzanym” dolnym lewym do prawego górnego czerwonym paskiem oznacza zakaz parkowania lub przejeżdżania samochodem (czy to w celu zjechania lub zjechania samochodem, ludźmi lub rzeczami), a białe strzałki wskazują „od tego znaku w górę kierunku strzałka wskazuje ".

Z wyjątkiem strzałki znak ten jest międzynarodowo znormalizowany przez Konwencję wiedeńską o znakach drogowych i sygnałach (choć nie wszyscy sygnatariusze używają tego znaku), jak określono w części 1, załącznik 1, sekcja C II, Nr. 9

Zakaz parkowania i postoju (znak C, 19)


Czy są to międzynarodowe standardy dotyczące znaków drogowych?
Mindwin,

Tak samo jest w Rosji. Tyle że nie mamy białych strzałek.
Sergio Tulentsev

4
@Mindwin Tak, wszystkie są określone w Konwencji Wiedeńskiej w sprawie znaków drogowych i sygnałów. W szczególności pytanie dotyczy znaku C, 18.
neo

Czy możesz dodać te informacje do odpowiedzi i podać link do tej konwencji? Poprawiłoby to znacznie odpowiedź (komentarze są niestabilne. PS: @neo zauważyłem dopiero po opublikowaniu, że nie jesteś plakatem z odpowiedzią .... lolz.
Mindwin

1
@SergioTulentsev zwykle strzały, jeśli w ogóle istnieją, są umieszczone w białym prostokątnym znaku pod znakiem, nie wiedziałem, że Niemcy umieścili je na samym znaku. Aby uniknąć zamieszania, strzałki są często pionowe, jak to (zignoruj ​​graffiti na podwójnych strzałkach w znakach przypominających): sicurauto.it/upload/news_/14310/img/9382-divieto_fermata.jpg
Formagella

0

Co oznacza ten znak drogowy?

Oznacza to, że powinieneś zrobić przynajmniej część teoretyczną niemieckiego prawa jazdy, zanim będziesz jeździł po niej bez pojęcia.

Oto oficjalne zasady (StVO = Straßenverkehrs-Ordnung):

https://www.juris.de/purl/gesetze/_ges/StVO

Powinieneś je poznać przed uruchomieniem silnika samochodu na parkingu.

Nigdy nie pojechałbym w innym kraju bez zapoznania się z obowiązującymi tam przepisami, nawet jeśli jest to podobny kraj jak Austria czy Szwajcaria, istnieją tak duże różnice, że mogą kosztować życie.

Na pytanie: znak oznacza brak zatrzymywania, strzałki wskazują kierunek, w którym zatrzymanie jest niedozwolone.

Zazwyczaj znaki są równoległe do drogi, więc kierunek jest jasny. Jeśli podczas jazdy masz znak zakazu zatrzymywania się, pod światłami itp., Wyobraź sobie, że obrócił się na ulicę.

Odtąd znak bez strzał skierowanych w twoją stronę, obrócony w bok, jest zwykle przypomnieniem dla osób, które nie dotarły do ​​początku obszaru bez zatrzymywania się. Są też te z dwiema strzałami.

To już dość skomplikowane i to był tylko jeden znak. Mamy ich o wiele więcej. Wyobraź sobie dodatkowe znaki godzin, rodzajów pojazdów i biletów parkingowych. Kiedy trzeba kupić, kiedy można parkować i tak dalej.

Są też ludzie, którzy robią niebezpieczne rzeczy, takie jak pełne hamowanie z powodu ograniczenia prędkości, które dotyczy tylko ciężarówek z niebezpiecznymi chemikaliami, zaskakując wszystkich normalnych kierowców za nimi. I tak, to jest normalny tryb w Niemczech, bez powodu samochód nie hamuje tylko dla zabawy lub bez uprzedzenia go.

Głupotą jest zakładanie, że zrozumiesz to podczas jazdy, naucz się tego przed rozpoczęciem.


5
Więc biorę go, trzeba albo nigdy nie przejechał w Austrii lub Szwajcarii lub jeśli masz, masz zapamiętane wszystkie te i te , jak również cały kod drogowego dla obu krajów? Z drugiej strony, prawdopodobnie powinien to być komentarz, ponieważ tak naprawdę nie odpowiada na pytanie.
drat

5
Zwykle prowadzi mnie ktoś z lokalną wiedzą, ale tak, gdybym sam jeździł, uczyłbym się tego. Tak jak nauczyłem się niemieckiego systemu jeżdżenia tutaj. Czy sugerujesz, że nie, ponieważ jest to zbyt skomplikowane? Jak byś to wymyślił, kiedy znalazłeś się w niebezpiecznej sytuacji?
gość

8
Zawsze myślałem, że lotniska powinny sprzedawać lub rozdawać małe broszury „Niemieckie zasady ruchu dla Amerykanów”, „Niemieckie zasady ruchu dla Brytyjczyków” itp. (Oczywiście na odwrót w innych krajach), wyjaśniając nie pełny zestaw reguł, ale różnice.
gnasher729,

6
znaki są ustalane przez konwencję wiedeńską, więc nie trzeba ich uczyć od nowa. Po prostu musisz je znać, aby uzyskać prawo jazdy. Odświeżenie może być przydatne, ponieważ niektóre mogą być rzadkie w twoim kraju. Myślę, że najbardziej krytyczne dla Amerykanów jest to, że nie możesz wyprzedzać po prawej i że pasy autostrady wyprzedzają pasy, a nie pasy szybkie lub wolne.
Formagella

7
@Formagella, USA nie są sygnatariuszem konwencji wiedeńskiej, więc wielu Amerykanów musiałoby uczyć się ich od zera.
Peter Taylor,
Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.