Byłem w Bromo kilka lat temu (2011). My jednak pojechaliśmy tam autobusem wycieczkowym i autobusem publicznym.
Jeśli pamięć dobrze mi służy, jest to właściwa droga (jak na standardy indonezyjskie), z wieloma dziurami, ale jakimś solidnym pokryciem. Niezbyt dobrze utrzymany, ale zdecydowanie wykonalny za pomocą skutera, jeśli nie jest to Twoja pierwsza jazda. W Lawang jest też wielu miejscowych ze skuterem. Znalazłem jedno zdjęcie online, które pokazuje szczyt drogi w Lawang, tuż przed zejściem do krateru, powinno to dać ci pojęcie, jakiego rodzaju osłony możesz się spodziewać.
Zwróć uwagę, że nadal polecałbym ci iść od tego miejsca, ponieważ nie jestem pewien, jak łatwo będzie jeździć rowerem po popiele wewnątrz zewnętrznego krateru w kierunku Mt. Bromo, czyli około 20 minut spacerem do krateru. Innym popularnym miejscem jest punkt widokowy, nieco pod wzgórzem z boku, z którego można zobaczyć widok, jak pokazano na poniższym zdjęciu. Ta część jest zwykle wykonywana na piechotę lub na koniach i nie sądzę, że ta część będzie wykonalna na skuterze.
t Bromo z punktu widzenia, wzięte przeze mnie
Naprawdę nie mogę ci pomóc w części nocnej, ponieważ nie wiem, co sprawi, że będzie dla ciebie wystarczająco bezpiecznie. Jeśli chcesz zobaczyć wschód słońca, proponuję podróżować w nocy i zostać w Lawang na noc, abyś mógł wcześnie rano dojść do punktu widokowego, a tym samym uniknąć tłumu.
Pamiętaj, że jeśli nie chcesz wycieczki, ale nie lubisz hulajnogi, powinieneś być w stanie wsiąść do jednego z minibusów na terminalu w Probolinggo, a potem jeszcze raz zjechać z Lawang.