Gdzie jest podział między Europą a Azją? Jakie są miejsca, przez które możemy przejść? Czy są drogi, które prowadzą z jednego kontynentu na drugi?
Premia szczególnie malowniczych miejsc lub miejsc o znaczeniu historycznym?
Gdzie jest podział między Europą a Azją? Jakie są miejsca, przez które możemy przejść? Czy są drogi, które prowadzą z jednego kontynentu na drugi?
Premia szczególnie malowniczych miejsc lub miejsc o znaczeniu historycznym?
Odpowiedzi:
Jest tylko jedna lokalizacja, która sprawdza wszystkie twoje pola, a żadna inna nie jest w pobliżu: Stambuł . Zachodnia część miasta (jego historyczne centrum) jest uważana za znajdującą się w Europie, część po wschodniej stronie cieśniny Bosfor znajduje się w Azji.
Istnieje most, przez który można przejechać, miasto jest niezwykle malownicze, z wieloma pięknymi meczetami i świątynią Hagia Sophia, i nie ma większego znaczenia historycznego; było stolicą Wschodniego Cesarstwa Rzymskiego, Bizancjum i Imperium Osmańskiego.
Poza tym granica między Europą a Azją jest źle zdefiniowana i chociaż koncepcja granicy ma znaczenie historyczne, nie będzie wiele historycznie znaczących, a nawet widocznych granic fizycznych na ziemi.
Zwykle konwencja głosi, że granica przebiega wzdłuż pasm górskich Kaukazu i Uralu, głównie w Rosji, ale nie sądzę, że znajdziesz tam dobrze oznaczone przejścia graniczne.
Niektórzy twierdzą, że Elbrus na Kaukazie również znajduje się na granicy, ale według Wikipedii to faktycznie północ na przełomie Kaukazu, który jest zwykle używany jako granica. Jest to najwyższa góra w Europie na 5642 m, stosunkowo łatwa do zdobycia, a niektórym naukowcom udało się dostać na szczyt Land Roverem (patrz artykuł), ale nie sądzę, że kwalifikuje się ...
Edycja: w rzeczywistości błędne jest stwierdzenie, że granica jest niewidoczna gdzie indziej - na Uralu wydaje się, że są tam jakieś zabytki, patrz np. Ta strona oferująca wycieczki , na której znajdują się zdjęcia kilku z nich na zachód od Jekaterynburga.
Stambuł to ogromne miasto. Jeśli chcesz odwiedzić granicę europejsko-azjatycką, ale duże miasta to nie twoja sprawa, możesz pojechać pociągiem do koła podbiegunowego na rosyjskim Uralu Polarnym.
(źródło: wikimapia.org )
Granica azjatycko-europejska. Źródło: Wikimapia.
W północnej Rosji są pociągi między Workorką (znaną z historii jako obozu pracy karnej) a Labytnangi , na obrzeżach Salekhard (jedyne miasto na świecie położone dokładnie za kołem podbiegunowym). Stalin próbował zmusić więźniów do kontynuowania tej kolei do Igarki . Zaangażowano około 100 000 przymusowych robotników.
Pamiętaj, że jeśli nie jesteś maszynistą, nie możesz przejechać przez Koło Podbiegunowe, przynajmniej zwykłym samochodem, ponieważ nie ma dróg (na każdą pogodę) (być może możesz przejechać skuterem śnieżnym?). Nie wiem, jak blisko rzeczywistej granicy Azja-Europa jest najbliższa stacja kolejowa, ale o ile jest to warte, HAFAS informuje o wielu małych przystankach . Przystanek Polyarnyi Ural może być tym, czego potrzebujesz - tylko 45 godzin pociągiem z Petersburga lub bezpośredni 41-godzinny pociąg z Moskwy.
Według Wikipedii :
nowoczesna granica między Azją a Europą pozostaje historycznym i kulturowym konstruktem, określonym tylko konwencją. Współczesna granica biegnie wzdłuż Morza Egejskiego, Morza Dardaneli Marmara-Bosfor, Morza Czarnego, wzdłuż zlewni Wielkiego Kaukazu, północno-zachodniej części Morza Kaspijskiego oraz wzdłuż rzeki Ural i Uralu aż do Oceanu Arktycznego, jak zmapowany i wymieniony w większości atlasów, w tym w National Geographic Society oraz zgodnie z opisem w World Factbook.
Granica przebiega przez Turcję, Rosję, Azerbejdżan, Gruzję i Kazachstan.
Stambuł w Turcji leży nad granicą kontynentalną i ogólnie uważa się, że warto go odwiedzić (oprócz dwóch kontynentów jest tam wiele do zobaczenia).
Patrząc na Google Maps, jedna z dwóch dużych dróg między Rosją a Gruzją w pewnym momencie przekroczy granicę kontynentalną (jedna wzdłuż wybrzeża Morza Czarnego między Soczi i Sokhumi, druga przez Kaukaz), podobnie jak droga wzdłuż Morza Kaspijskiego wybrzeże między Machaczkałą w Rosji a Baku w Azerbejdżanie.
Stosunki między Gruzją a Rosją są złe; przejścia graniczne mogą być zamknięte (a droga z Soczi wiedzie przez sporny obszar Abchazji). Według Wikivoyage granicę między Azerbejdżanem a Rosją można przekroczyć i istnieją autobusy, więc może to być praktyczne samochodem.
Liczne drogi zachód-wschód w Rosji i Kazachstanie przekraczają granicę.
Europa jest złożonym historycznym konstruktem i nie jest niczym niezwykłym mówienie o „eurazjatyckiej ziemi”, aby podkreślić fakt, że nie ma oczywistej stabilnej granicy.
Wśród najczęściej oferowanych granic można podróżować do Bosforu, Uralu i Wielkiego Kaukazu. Bosfor jest bardzo łatwy do zlokalizowania i odwiedzenia, reszta nie tyle. Trudno jest wskazać konkretną linię podziału, ale kolej transsyberyjska lub Gruzja byłyby miejscami / drogami, z których przechodzisz z jednego „kontynentu” na drugi.
Istnieją również różne definicje poważnie rozważane i nauczane w szkołach. Zawsze uczono mnie, że granica znajduje się na grzbiecie Uralu, a następnie biegnie do rzeki Emba do depresji Kuma-Manych. To czyni Mont Blanc najwyższym szczytem Europy. Zobacz także http://en.wikipedia.org/wiki/Boundaries_between_continents
Cieśniny Bosfor i Dardanele są pewne, a Stambuł to miłe miejsce do odwiedzenia. Możesz zobaczyć posąg byka (Zeus), który porwał Europę w Kadıköy (niedaleko od terminalu promowego).
Jak zauważył Vladimir F. na północy, grzbiet Uralu jest powszechnie uważany za dzielący „europejską Rosję” i „azjatycką Rosję” (zwłaszcza Sibirię).
Mimo że Rosja od stuleci skolonizowała Sibirię, Ural nadal stanowi bardzo widoczną linię podziału. Wszystko się tam zmienia, począwszy od dostępności benzyny wysokiej jakości, a skończywszy na ubezpieczeniu podróżnym.
Ponieważ Rosjanie są budowniczymi ładnych drogowskazów na granicach o różnym znaczeniu (od poziomu miasta do poziomu państwa narodowego), drogi przechodzące przez Ural są pełne znaków „Border Europe-Asia”, pomników itp.