Więc chcesz mieć pewność, że masz odpowiednią identyfikację, a według Deutsche Bahn Twoja karta bankowa jest najlepszym wyborem. Myślę, że pytanie tutaj polega na tym, że więcej sprawia, że twoja karta jest kartą debetową lub kredytową.
To zależy od tego, jak chcesz się zachowywać
Mam również kartę bankową, która może działać jako karta debetowa lub kredytowa i korzystałem z niej szeroko jako jednej lub drugiej, zawsze kompatybilnej. Na Money.SE znalezione przeze mnie pytania pokazują, że karta bankowa nie jest kartą debetową ani kredytową, ale może działać , jeśli zdecyduje właściciel, jako karta debetowa lub kredytowa. To, czy jest to karta debetowa czy kredytowa, decyduje o tym, jak karta komunikuje się z systemem płatności. Chociaż tak interpretowałeś to dla płatności, twoje pytanie dotyczy identyfikacji. Przypuszczam, że jest tak samo, tzn. Twoją kartę można zidentyfikować jako kartę debetową lub kredytową. Moje pierwsze przypuszczenie polega na tym, że jeśli przedstawisz swoją kartę jako kartę kredytową, a kontroler użyje urządzenia, urządzenie przeszuka funkcje swojej karty kredytowej.
DB akceptuje karty komunikujące się za pośrednictwem systemów VISA, MasterCard, American Express, JCB i Diners Club
Deutsche Bahn twierdzi, że akceptuje karty kredytowe tego typuVISA, MasterCard, American Express, JCB and Diners Club
. Tak więc Deutsche Bahn ma systemy zdolne do interakcji z tego rodzaju kartami, a na koniec ważne jest to, że twoja karta jest jedną z nich do interakcji z systemem Deutsche Bahn.
DB identyfikuje Twoją kartę za pomocą imienia, nazwiska, numeru karty kredytowej i daty ważności
Witryna Deutsche Bahn mówi, że dowód tożsamości, który okazujesz kontrolerowi, podałeś w momencie zakupu . A jeśli się przepływ rezerwacji na bahn.de opcja karty kredytowej identyfikacji faktycznie prosi o 4 rzeczy: first name, last name, credit card number and expiration date
. Oczekuję, że jeśli Twoja karta może komunikować się z systemem Deutsche Bahn, system spróbuje dopasować te informacje, nie więcej.
Informacje te są zapisane na dowolnej karcie bankowej (o ile mi wiadomo). Oznacza to, że urządzenie nie musi czytać twojej karty. Kontroler może po prostu spojrzeć na kartę i je przeczytać. Ogólnie rzecz biorąc, nie znalazłem żadnych informacji poza tą kwestionowaną odpowiedzią, że kontroler korzysta z czytnika kart (spór opiera się na fakcie, że daleko od wszystkich niemieckich kart identyfikacyjnych może być odczytany przez maszynę - i nie ma francuskiej karty identyfikacyjnej, chociaż są typem akceptowanym w przypadku identyfikacji).
Niemieckie karty debetowe używają Girocard, prawdopodobnie nie
W Wikipedii mogłem stwierdzić, że niemieckie karty debetowe są obsługiwane w systemie międzybankowym o nazwie Girocard . Oznacza to, że protokołem komunikacyjnym dla kart debetowych (sposób komunikacji karty debetowej i systemu płatności) jest Girocard, niemiecki system. Tak więc karty inne niż niemieckie a priori nie mogą wchodzić w interakcje z niemieckimi systemami płatności (mogą, jeśli są to Maestro lub V-Pay). Prawdopodobnie dlatego Deutsche Bahn wyraźnie to pisze For identification with ec-cards/Maestro, your bank must have its registered office in Germany
. Oznacza to więc, że najprawdopodobniej maszyna kontrolera nie będzie mogła wchodzić w interakcje z funkcją debetową twojej karty, a jedynie z funkcją kredytową.
Wniosek
Tak więc ostatecznie, chociaż nie jestem ekspertem technicznym w zakresie identyfikacji karty, uważam, że twoja karta debetowa / kredytowa (o ile jest to karta VISA, MasterCard, American Express, JCB i Diners Club) powinna zostać zaakceptowana jako dowód tożsamości.
Alternatywą byłoby nadal kupić bilet w dowolnym automacie biletowym lub w kasie na stacji. Nie potrzebujesz żadnego dokumentu tożsamości. Ale na niektórych trasach możesz zapłacić więcej za zakup w ostatniej chwili na stacji niż online wcześniej.