To nie odpowiada dokładnie na twoje pytanie, ale nie sądzę, że znajdziesz jeden scentralizowany zasób .
Istnieje oczywiście powód, dla którego ludzko możliwe jest połączenie zasobów takich jak Seat 61. W wielu krajach pociągi są albo znacjonalizowane ( większość krajów) - albo w pełni, albo jak w Wielkiej Brytanii, gdzie infrastruktura jest znacjonalizowana, ale operacje kolejowe nie są. Niezależnie od tego, jak infrastruktura jest obsługiwana, usługi kolejowe są często prowadzone przez jedną spółkę / organ publiczny lub oligopol firm ze względu na zaangażowany kapitał i ograniczony charakter „zasobów” sieci kolejowej.
Z drugiej strony firmy autobusowe w większości krajów są bardziej luźne niż pociągi, a nawet inne sektory, takie jak linie lotnicze. W Europie i Ameryce Północnej może to być garstka, ale w momencie, gdy dotrzesz do Azji, sprawy stają się bardziej złożone, ponieważ dosłownie znajdziesz dziesiątki firm. Ponadto, w przeciwieństwie do systemów rezerwacji i rozkładów jazdy pociągów i linii lotniczych, które są w dużej mierze skomputeryzowane, usługi autobusowe w wielu krajach wcale nie utrudniają stworzenia scentralizowanego zasobu.
Lepiej byłoby poprosić o rozkład jazdy autobusów i zasoby informacyjne dla poszczególnych krajów lub regionów, którymi jesteś zainteresowany.
EDYCJA : Ostatnio natknąłem się na tę stronę internetową o nazwie The Bus Station . Nie zawiera szczegółowych artykułów i przewodników, jak w przypadku Seat61, ale w wielu krajach ma wykazy operatorów witryn / autobusów. Nie jest to jednak najładniejsza strona dla twoich oczu! Lepiej niż nic, co powiedziałbym, jeśli nadal możesz przynajmniej sprawdzić rozkłady jazdy autobusów w Internecie. Należy zwrócić uwagę na to, że w niektórych częściach świata operatorzy autobusów oferujący rezerwacje online / rozkłady jazdy mogą być drożsi i równie dobrze można znaleźć tańszych przewoźników, gdy jesteś w kraju.