Jak znaleźć ograniczenie prędkości w USA?

16

Jak niedawno dowiedziałem się na tej stronie, ograniczenia prędkości w USA nie zawsze są publikowane na ulicy i mogą się różnić w różnych miastach, nawet w tym samym stanie .

Gdzie znajdę te informacje? Czy jest jakiś (oficjalny) zasób online, najlepiej z innymi przepisami związanymi z ruchem, które zmieniają miejsce na miejsce?

usa automobiles

— neo
źródło

1

Krótka odpowiedź: nie. Wszystkie główne drogi zostaną oznaczone. Autostrady międzystanowe w USA itp. Małe drogi mieszkalne mogą nie być. Każda miejscowość będzie mieć własne prawa i reguły dotyczące tego, co robić w takim przypadku. Przynajmniej możesz odwiedzić departament stanu pojazdów silnikowych i zobaczyć, jakie są prawa stanowe, jednak niektóre gminy, powiaty, miasta, miasteczka itp. Mogą mieć własne prawa. Od Ciebie, jako kierowcy w ich jurysdykcji, zależy znajomość przepisów ich jurysdykcji i ignorancji nigdy nie jest usprawiedliwieniem. Uwielbiam to.

— CGCampbell

Zazwyczaj dobrze jest płynąć z prądem

— Huangism

1

Kiedy tam pojadę, jest to w 100% małpa-patrz małpa-do, chyba że napisano inaczej.

— Gayot Fow

2

@CGCampbell: „To od Ciebie, jako kierowcy w ich jurysdykcji, zależy znajomość przepisów ich jurysdykcji” - myślę, że to jest pytanie. Gdzie można uzyskać wiarygodne informacje o danej jurysdykcji (tj. Nie polegając na możliwości podążenia za przykładem innych kierowców w pobliżu)?

— LUB Mapper

1

Jak już powiedziano, nie ma jednego miejsca. Nawet DMV każdego stanu ma inną stronę internetową, układ itp. Moje małe rodzinne miasto w północnym Michigan wydrukowało broszurę, albo zrobili to, zanim gospodarka poszła do piekła. Najbliższe miasto do nas? Ustanawiają niższe ograniczenia prędkości, a szczególnie nie umieszczają ich nigdzie łatwo znaleźć ... a ich „policja” była znana z tego, że pomagała sobie z dochodem z biletów.

— CGCampbell

13

Wikipedia ma artykuł podsumowujący na temat amerykańskich ograniczeń prędkości oraz bardziej szczegółowe ograniczenia prędkości według stanu .

Większość miast i stanów ma domyślne ograniczenia prędkości dla miejsc, w których ograniczenie prędkości nie jest publikowane. Teoretycznie ludzie mogą sprawdzić te ograniczenia prędkości. W praktyce następujące domyślne ograniczenia prędkości są bardzo powszechne i większość Amerykanów je przyjmuje, chyba że mają powody, by sądzić inaczej. Od wyższego priorytetu do niższego priorytetu:

Możesz złamać ograniczenie prędkości (lub prawie inne przepisy ruchu drogowego, w tym czerwone światła), jeśli jest to najlepszy sposób uniknięcia natychmiastowego wypadku.
Nie jedź szybciej niż jest to bezpieczne, biorąc pod uwagę twój pojazd, zmęczenie, warunki na drodze i warunki pogodowe. (Niektóre stany, takie jak Montana, wolą raczej takie prawo niż arbitralne granice. Niestety niektóre sądy nie zgodziły się).
Jeśli nie możesz bezpiecznie podróżować z prędkością większą niż 15 mil na godzinę (i nie jeździsz na śniegu, we mgle lub w ruchu stop-and-go), musisz mieć albo migające światła ostrzegawcze i / lub odblaskowy trójkątny znak „powolny pojazd” . (Wiele ciągników rolniczych ma te znaki.)
Jeśli Twój pojazd jest (częściowo) wyłączony, dlatego musisz jechać znacznie wolniej niż większość ruchu, rozważ użycie migających lampek ostrzegawczych.
Przesłane ograniczenia prędkości.
Na parkingach 5 do 10 mil na godzinę to zwykle rozsądna prędkość. (Tak więc miganie lampek ostrzegawczych nie jest konieczne, ponieważ są zbędne). Wiele stanów ma domyślny limit prędkości 15 mil na godzinę w alejkach, ponieważ znajdują się one w połowie drogi między parkingami a ulicami mieszkalnymi.
W większości „stref szkolnych” (ulice w odległości 1/8 mili od szkół z dziećmi w wieku od 5 do 12 lat) obowiązują ograniczenia prędkości do 25 mil na godzinę „w obecności dzieci”. (W Delaware, Floryda, Massachusetts, New Hampshire, Oregon, Rhode Island i Waszyngtonie ograniczenie prędkości wynosi 20 mil na godzinę; w Arizonie, Nowym Meksyku, Pensylwanii, Tennessee, Zachodniej Wirginii i Wisconsin wynosi 15 mil na godzinę .) Wikipedia ma więcej szczegółów.
Większość ulic mieszkalnych ma ograniczenia prędkości do 25 mil na godzinę.
Główne ulice w miastach zwykle mają ograniczenia prędkości od 30 do 45 mil na godzinę.
Większość dróg krajowych ma domyślne ograniczenia prędkości 55 mil na godzinę (50 mil na godzinę w New Jersey, Rhode Island, Vermont i Waszyngtonie, 45 mil na godzinę w Puerto Rico). Wikipedia ma więcej szczegółów.
Na obszarach gęsto zaludnionych większość głównych autostrad (takich jak drogi międzystanowe) ma domyślne ograniczenia prędkości wynoszące 55 mil na godzinę.
Na obszarach słabo zaludnionych większość głównych autostrad (takich jak drogi międzystanowe) ma domyślne ograniczenia prędkości 65 mil na godzinę. (Niektóre stany podniosły ten limit do 70 lub 75 mil na godzinę).

W praktyce ograniczenia prędkości są traktowane jako „sugerowane prędkości”. Większość dróg jest zaprojektowana tak, aby były bezpieczne (w dobrze utrzymanych pojazdach „ulicznych” w świetle dziennym, z czystą, suchą pogodą i przebudzonymi, trzeźwymi kierowcami) dla prędkości o około 20 procent większych niż podane ograniczenie prędkości.

Wiele jurysdykcji ma przepisy dotyczące „minimalnej prędkości”. Jeśli pogoda jest dobra i nie ma korków, a nie możesz pozostać w odległości 10 mil na godzinę od nominalnego ograniczenia prędkości, prawdopodobnie powinieneś znaleźć inną drogę. Oczywiście, jeśli wszyscy idą powoli, powinieneś także iść „z ruchem”.

W wielu miejscach ludzie oczekują, że pójdą tak szybko, jak tylko mogą (mniej więcej) bezpiecznie. W tych miejscach osoba, która skrupulatnie utrzymuje się poniżej granicy prędkości, może być niebezpieczna i może być bardziej „pociągnięta” przez policję za inne domniemane naruszenia. (Wielu pijanych kierowców podróżuje podejrzanie powoli; wielu przemytników narkotyków przestrzega prawa tak dokładnie, że wzbudza podejrzenia policji).

Niektóre stany (takie jak Waszyngton) mają prawo „zachować prawo, z wyjątkiem uchwalania” przepisów. W tych stanach lewy pas głównych autostrad jest skutecznie zarezerwowany dla kierowców. Ponadto, jeśli kilka samochodów zgromadziło się za tobą, powinieneś spróbować pozwolić im przejechać, gdy jest to bezpieczne. Niektóre drogi mają „wolne pasy” lub szuflady, dzięki czemu wolne pojazdy mogą przepuścić zwykłe pojazdy.

— Jaspis
źródło

1

Wiele z tych informacji jest jednak bardzo zróżnicowanych. Ponadto ogromna większość stanów USA ma teraz 70 mil na godzinę lub więcej stref. Z szybkiego wyszukiwania Google, tylko 13 stanów nie ma ograniczenia prędkości na poziomie 70 mph lub więcej, a większość z nich koncentruje się na północnym wschodzie. Ponadto autostrady wiejskie mają domyślną prędkość 55 w większości stanów, które odwiedziłem, a niektóre nawet osiągają prędkość 65 lub 70 mil na godzinę. Zakładałbym 55 za wiejską autostradę, chyba że zobaczyłem znak wskazujący inaczej.

— reirab

Zgodził się co do tego, że ograniczenie prędkości w niektórych miejscach jest niebezpiecznie wolne. Atlanta to takie miejsce. Ograniczenie prędkości wynosi 55, ale ogólny przepływ ruchu wynosi zwykle około 80, co czyni 55 bardzo niebezpiecznymi.

— reirab

Dla # 7 PA ma 15 mil na godzinę.

— Karlson,

4

Będą wyjątki od każdej prędkości wymienionej w tej odpowiedzi, ale jedynym sposobem na jej poprawę byłoby przekształcenie jej w kompletną bazę danych ograniczeń prędkości dla każdego stanu, hrabstwa i miasta w kraju. To pytanie i odpowiedzi pokazują, że nawet Amerykanie naprawdę nie znają ograniczeń prędkości w każdej możliwej lokalizacji w całym kraju i nie ma łatwego sposobu, aby się przekonać. W pewnym momencie musisz po prostu prowadzić rozsądnie i mieć nadzieję, że nie zostaniesz pociągnięty.

— amarant

@reirab i Karlson - Dziękujemy. Zaktualizowałem strefę szkolną i wiejskie notatki drogowe na podstawie podsumowań stanowych Wikipedii.

— Jasper,

6

Ogólnie nie ma oficjalnej bazy danych, która zapewnia ograniczenia prędkości na różnych drogach, ponieważ władze stanowe i lokalne mogą określić ograniczenia prędkości na drogach w ramach swojej jurysdykcji w punkcie Nowy Jork .

Są jednak miejsca, w których można je znaleźć, takie jak Wikispeedia lub Open Street Maps, jak opisano w dyskusji pomocy.

— Karlson
źródło

2

Z ich strony internetowej wygląda na to, że Wikispeedia opiera się wyłącznie na zdjęciach znaków ograniczenia prędkości, więc może nie być to zbyt pomocne. Pomocna może być jednak otwarta mapa ulic.

— amarant

3

Miasta czasami umieszczają domyślne ograniczenie prędkości na znaku w pobliżu granic miasta.

Z mojego doświadczenia wynika, że w gęsto zaludnionych obszarach prawie zawsze ograniczenia prędkości są publikowane wszędzie, z wyjątkiem ulic mieszkalnych. W przypadku ulic mieszkalnych ograniczenie prędkości powinno wynosić co najmniej 25 km / h.

W przypadku żwirowych dróg w szczerym polu nikt się nie domyśla, ale powinien wynosić co najmniej 25 km / h. Jeśli chcesz poznać ograniczenia prędkości dla obszarów wiejskich, musisz poszukać numeru telefonu lub strony internetowej dla każdego miasta lub powiatu, przez który przejeżdżasz, i zapytać o domyślne ograniczenia prędkości.

Znajomość ograniczenia prędkości zasadniczo nie będzie stanowić problemu, jeśli będziesz trzymać się bardziej zaludnionych obszarów i pamiętaj, aby jechać 25 km / h na obszarach mieszkalnych.

— amarant
źródło

2

Wiele urządzeń lub aplikacji do nawigacji GPS informuje o ograniczeniu prędkości w bieżącej lokalizacji.

Na przykład: Lista urządzeń Garmin ze wskaźnikiem ograniczenia prędkości

— czas lotu
źródło

1

Nienawidzę Garmina ... Mapy są zwykle nieaktualne ...

— Karlson

3

Bardzo nierówne. Czasami zaskakująco dokładne (zmiany na granicy kilkudziesięciu metrów), innym razem ... nie tyle, albo brak informacji.

— Spehro Pefhany

Chuck Garmin i uzyskaj dobrą aplikację na swój telefon. Niektóre mają informacje o ograniczeniach prędkości, a nawet pokazują, gdzie są pułapki prędkości.

— R .. GitHub ZATRZYMAJ LOD

@R .. Powiedziane przez miejskiego chłopca (dziewczynę?) ...

— CGCampbell

@CGCampbell: Nie, tylko ktoś, kto nie utknął na Sprint lub T-non-Mobile. :-)

— R .. GitHub ZATRZYMAJ LÓD