Co autor rozumie przez hacki biletowe „back to back” i „ukryte miasto”?


9

Pod tym linkiem o hakach podróżniczych

co autor przez to rozumie?

  1. Powrót do tyłu i ukryte bilety do miasta. Czasami linie lotnicze naliczają znacznie więcej za bilety, które nie obejmują sobotniego wieczoru, przy założeniu, że ci pasażerowie są osobami podróżującymi służbowo, które nie są elastyczne i mogą sobie pozwolić na zapłacenie więcej. Jednak ci, którzy dojeżdżają między miastami, w końcu zdają sobie sprawę, że mogą kupić jeden bilet w obie strony, który obejmuje ich pierwszy wyjazd i ostatni powrót, a następnie bilety w obie strony, aby wrócić do domu w weekendy.

Bilet w obie strony, 1 września, wraca w dniu 30 września, a następnie małe bilety w obie strony między ..
— Nean Der Thal

Dziękujemy, ale jeśli moje daty podróży to 1 września i 30 września, co zrobić z biletami pośrednimi między RT?
— Kaushik

jest przeznaczony dla osób dojeżdżających do pracy ... na przykład, jeśli zawsze jedziesz na przykład w to samo miejsce co tydzień lub codziennie. tak to rozumiem. nie jestem pewien, czy miałem całkowitą rację.
— Nean Der Thal,

2
Bilet równoległy i bilet do ukrytego miasta to dwa różne sposoby obchodzenia zasad taryf lotniczych; Artykuł Wikipedii na ten temat jest dość przyzwoitym przeglądem: sztuczki w rezerwacji linii lotniczych .
— choster

Odpowiedzi:


17

Ukryte bilety do miasta

Zasadniczo oznacza kupno biletu A> M> Z, gdzie jest to tańsze niż A> M, ale idzie tylko do M. Działa tylko na singlach (ponieważ powrót zostałby automatycznie anulowany, jeśli pełna zarezerwowana trasa nie jest przelotowa), a nawet więc może nie działać po kilku próbach (tj. gdy linia lotnicza dowie się o próbie naruszenia jej zasad, które na to nie pozwalają).

Znalezienie ukrytej trasy po mieście, która rzeczywiście oszczędza pieniądze, wymaga na ogół wielokrotnego wyszukiwania biletów lotniczych w wielu różnych miejscach docelowych na stronie internetowej linii lotniczej.

Back-to-Back

Na cotygodniowe dojazdy kolumna pośrodku przedstawia cztery „konwencjonalne” bilety wychodzące do miejsca docelowego w poniedziałki i każdy powracający „do domu” w piątek - żaden nie obejmuje soboty, więc może być droższy niż inaczej:

Przykład TSE36814

Po prawej jest jeden „konwencjonalny” bilet, ale ze zwrotem miesiąc później. Tymczasem osoba dojeżdżająca do pracy nie utknęła w miejscu docelowym, ponieważ stamtąd trzy cotygodniowe bilety „miejsce docelowe / do domu” (kierunki są odwrócone) powinny zabrać osobę dojeżdżającą do właściwego miejsca we właściwym czasie, przy czym każda z nich obejmuje sobotę i stąd być może tańsze niż w innym przypadku.

Jeden miesiąc dotyczy tylko tego przykładu, dojazdy mogą trwać kilka lat. Przydatność tej strategii znacznie się zmniejszyła, ponieważ większość linii lotniczych zrezygnowała ze zniżki na pobyt w sobotę wieczorem.


„a mimo to może nie działać po kilku próbach” - czy miałeś takie doświadczenie? Robię to od wielu lat.
— George Y.

Tak, słyszałem „ogólnie”, dlatego zapytałem, czy masz jakieś doświadczenie :) Słyszałem wiele razy, że „karzą częste ulotki”, ale jestem Diamentem na Delcie i nigdy nie miałem z tym żadnych problemów (ani nawet nie zgubiłem mil od przelotu). Byłoby interesujące pozwać linię lotniczą, gdyby faktycznie próbowała kogoś ukarać.
— George Y.

Odmawiasz sprzedaży biletu komuś, kto może skończyć jako weteranka niepełnosprawna na czarno i skończyć procesami o dyskryminację, które mogą stracić miliony? Nie, nie sądzę, żeby ich prawnicy to zaakceptowali.
— George Y.

Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.