Które miasta europejskie są połączone wygodną nocną łodzią?

Każdego roku wybieram się na wycieczkę po mieście z przyjaciółmi w Europie. Podróżujemy około pięciu dni, aw ostatnich latach zaczęliśmy odwiedzać kilka miast w tym czasie.

Mamy nowy pomysł: aby ograniczyć czas tracony na podróżowanie między miastami, moglibyśmy skorzystać z nocnych łodzi. Dodają coś wyjątkowego i przenoszą nas, podczas gdy w innym przypadku spalibyśmy w hotelu.

Przykład: w 2015 r. Obecnym pomysłem jest polecieć do Neapolu , pozostać tam trochę, a następnie zabrać nocną łódkę do Palermo, a następnie stamtąd wrócić. Łódź odpływa około godziny 20 i zajmuje 10 godzin, więc musimy wstać wcześnie, ale w przeciwnym razie noc jest całkiem OK.

Pomiędzy którymi innymi miastami europejskimi możemy to zrobić? Obie strony potrzebują lotniska w regionie, łódka musi odpłynąć wieczorem, zabrać całą noc, a następnie dotrzeć do drugiego miasta.

Jednym z popularnych nocnych promów w pobliżu miejsca, w którym mieszkam, jest prom DFDS z Newcastle do IJmuiden (Amsterdam).

Oba miasta mają wiele do zaoferowania na krótkie wycieczki, a taryfa jest dość tania, jeśli dostaniesz ofertę poza sezonem i jesteś pieszym pasażerem podróżującym w grupie.

Ostatnim razem, gdy go dostałem, zajęło to około 14 godzin z dnia na dzień.

Alternatywnie znajduje się mapa niektórych głównych europejskich promów. Wystarczy przeszukać Google trasę, a znajdziesz operatora. Niestety nie będzie wielu nocnych promów z powodu niewielkich odległości między lądami.

Między Kopenhagą (a właściwie Malmö) a Berlinem kursuje nocny pociąg, który przyjeżdża między 6 a 8 rano . Cały pociąg dostaje się do promu, aby przepłynąć wodę i możesz swobodnie wejść na pokład. Rezerwacja z dużym wyprzedzeniem, bilety są tanie.

DavidB ma chyba najbardziej wyczerpującą odpowiedź (= odpowiedź Google) ... ale oto kilka fragmentów, które zrobiliśmy przez lata.

Jeśli jesteś w med, wiele rzeczy jedzie do / z Marsylii, a także Barcelony. Oczywiście Korsyka / Sardynia / Sycylia są tam połączone. Istnieje wiele różnych operatorów ( na przykład Corsica Ferries ); zacznij szukać w Marsylii, a następnie zabierz ją stamtąd.

Już wcześniej odbyłem podróż Sztokholm-Åland-Turku na VikingLines i jest to dość wygodne, zwłaszcza, że ​​możesz zdecydować się na kilka dni postoju w Åland bez dodatkowych opłat (zwykle).

Niektóre promy na noc stają się (moim zdaniem) głupio drogie. Na przykład prom Rostock-Helsinki naprawdę pozwala porównać koszty paliwa podczas jazdy przez Szwecję lub kraje bałtyckie… W przypadku kanału La Manche jest większa konkurencja, więc promy Hoek van Holland-Harwich zawsze mają coś do czynienia.

Noc prom Harwich / Hook of Holland (Hoek van Holland) to świetny sposób, aby dostać się do / z Wielkiej Brytanii. Prom jest naprawdę wygodny i ma dobrą wartość. Jedynym minusem jest to, że nie możesz całkowicie spać całą noc - więcej niż 7 godzin (realistycznie więcej jak sześć). Dojazd do Harwich z Londynu nie jest trudny, a do Hoek van Holland można dostać się w dowolne miejsce w Holandii; to mały kraj z sprawną siecią kolejową, a angielski jest powszechnie używany.

Prom jest używany głównie przez kierowców ciężarówek i ludzi z samochodami, ale nie miałem problemu z używaniem go jako pieszego. Zrobiłem to dwa razy.

Prom z Helsinek w Finlandii do Sankt Petersburga w Rosji, gdzie można uzyskać 72-godzinny bezwizowy dostęp do Rosji przez linię St. Peter . Spędziłem ~ 50 euro w jedną stronę, gdzie dostałem 4-osobową kabinę bez okien. Wyjechaliśmy około kolacji do Finlandii i następnego ranka przybyliśmy do Rosji. Prom ma bary, restauracje, saunę / basen i pokazy. Świetny sposób na rozpoczęcie podróży do Rosji, zwłaszcza jeśli nie chcesz radzić sobie z uciążliwym procesem wizowym.

Istnieje również nocna trasa promowa między Tallinnem a Sztokholmem .

Istnieją promy między krajami skandynawskimi a Niemcami, np. Oslo-Frederikshavn, Oslo-Kilonia (zajmuje więcej niż noc), Göteborg-Kilonia i Trelleborg-Rostock (nie wiem, jak długo to trwa). Był prom z Esbjerg (DK) do Harwich (Wielka Brytania), ale został zamknięty.

Condor Ferries kursują z Jersey (St Helier) do Portsmouth, odpływając 21:10, czas trwania 9h 20m (około 30 funtów za sztukę, pojedynczy).

Inną opcją, która osiąga cel podróżowania nocą podczas snu i dotarcia do miejsca docelowego wypoczętego, jest City Night Line Deutsche Bahn i ich europejskich partnerów. http://www.citynightline.de/citynightline/view/en/info/infomaterial_en.shtml Na przykład codzienne połączenie rozpoczyna się o 20:00 od Berlina / 22:00 od Hanoweru i do 9 rano w Paryżu.

Niezupełnie między miastami, ale jest nocny prom w Szkocji, płynący z Aberdeen do Lerwick na Szetlandach. Jest obsługiwany przez NorthLink Ferries i zajmuje około 12 godzin lub 14 godzin, jeśli płynie przez Kirkwall w Orkney. Możesz zarezerwować kabinę lub taniej po prostu spać w rozkładanym fotelu.

Muszę wspomnieć o norweskim „Hurtigrute”, który biegnie między Bergen, Trondheim i jeszcze bardziej na północ (zatrzymuje się w wielu miejscach pomiędzy).

Z mojego doświadczenia wynika , że najbardziej aktualnym źródłem promów w Europie i na całym świecie jest ferrylines.com . Mają dość dobry interfejs.

Chociaż nie możesz specjalnie wyszukiwać promów nocnych, dobrą wskazówką dla „nocy” jest to, że przeprawa trwa co najmniej 6–8 godzin i że działa co najwyżej 1-2 razy dziennie. Ponadto (prawie?) Wszystkie promy nocne to przede wszystkim promy do samochodów osobowych i ciężarowych, ale pozwalają również pasażerom (niektóre promy typu ro-ro akceptują tylko samochody ciężarowe, ale można je znaleźć głównie na stronach promów towarowych) . Na liście znajduje się nawet liniowiec pasażerski Cunard Line z Southampton (lub Hamburga) do Nowego Jorku, podobnie jak z jakiegoś powodu nie do końca rozumiem pociągi Eurostar.

Migawka z Ferrylines.com. Przepraszam za obraz w niskiej rozdzielczości; W przeciwnym razie nie mogłem uzyskać go poniżej 2 MiB.

DFDS Seaways obsługują nocne promy między Kopenhagą a Oslo .