Czy mogę zabrać zdemontowany komputer stacjonarny na lot z Turcji do Wielkiej Brytanii? (niektóre nowe przepisy)

Czytałem, że istnieją nowe przepisy dotyczące urządzeń elektronicznych na lotniskach w Wielkiej Brytanii. Jeśli urządzenia znajdują się w bagażu podręcznym, muszą być w pełni naładowane, a użytkownik musi wykazać, że działa lub coś w tym rodzaju.

Co teraz, jeśli zabiorę elementy komputera stacjonarnego - płytę główną, procesor, kartę graficzną, pamięć RAM, zasilacz, dysk twardy (bez obudowy). Planuję owinąć je dużą ilością plastikowej folii bąbelkowej.

Czy chcieliby, żebym ponownie zmontował komponenty i sprawdził, czy działają? I czy taki bagaż byłby przyczyną jakiegoś dziwaka bezpieczeństwa?

Lecę ze Stambułu do Edynburga liniami Turkish Airlines.

Nie mogę sobie pozwolić na marnowanie czasu na udzielanie policji wyjaśnień przez cały dzień za darmo zarówno po stronie tureckiej, jak i brytyjskiej.

Oto artykuł, który znalazłem ( http://www.deadlinenews.co.uk/2011/03/18/bomb-scare-at-edinburgh-airport/ )

Co myślisz?

Dzięki.

luggage airport-security hand-luggage

— MY
źródło

I can't afford to waste time giving explanations to police all day for nothing on either the Turkish or British side.. To błędne założenie, bez względu na sytuację. Nie możesz tego zrobić, jeśli straż graniczna zdecyduje się zadawać pytania, nawet jeśli masz rację. Będziesz musiał odpowiedzieć na pytania, w przeciwnym razie mogą utrudnić Ci wejście.

— DumbCoder,

@DumbCoder, nie chodzi mi o to, że nie udzielę wyjaśnień, ale wolę nie poddawać się tej całej ciężkiej próbie, bo w dniu przyjazdu mam napięty harmonogram. Moje pytanie brzmi: czy sprowadzenie komponentów do komputera mogłoby spowodować taką uciążliwość?

— WE

@Flimzy, próbuję obniżyć koszty. : D

— WE

„Nie mogę sobie pozwolić na marnowanie czasu na udzielanie policji wyjaśnień przez cały dzień za nic po stronie tureckiej lub brytyjskiej”. powiedz to celnikowi, a upewnią się, że będziesz tam cały dzień i właśnie to robił.

— jwenting

Pamiętaj, że artykuł ma ponad 3 lata, więc nie ma on nic wspólnego z nowymi przepisami. Ponadto AFAIK nowe wymagania odnoszą się do odprawy i bezpieczeństwa, aby zapobiec przedostawaniu się złych rzeczy do samolotu; procedury dotyczące przylotów nie uległy znaczącej zmianie. Co wszystko oznacza, że jeśli będziesz miał z tym jakieś problemy, prawie na pewno będą w Stambule, a nie w Edynburgu, więc skoncentruję się na ustaleniu, jakie są obecne zasady i procedury na tym etapie.

— Nigel Harper

Cały pomysł, aby upewnić się, że urządzenia elektroniczne działają, polega na tym, aby wewnętrzne części nie zostały zastąpione bombą, jeśli ktoś spróbuje przemycić bombę w urządzeniu elektronicznym, nie będzie to możliwe przy zachowaniu oryginalnych komponentów nienaruszone, więc najlepiej jest upewnić się, że urządzenie działa, co wyklucza możliwość ukrycia części bomb w urządzeniach elektronicznych (laptopy, tablety itp.). Jest to prosta, ale skuteczna metoda.

Biorąc pod uwagę, że części komputerowe nie są tutaj głównym problemem, głównym problemem jest to, co pod walizką (obudowa laptopa, obudowa komputera itp.), Więc teoretycznie części nie będą stanowiły problemu, o ile WYJAŚNISZ personelowi ochrony czym oni są. Jestem również pewien, że nie ma żadnych ograniczeń dotyczących części komputerowych na pokładzie.

Tak czy inaczej, oto kilka wskazówek:

Nie owijaj ich w sposób, który utrudnia pokazanie, co jest w opakowaniu.
Jeśli masz pudełka, włóż je do ich pudeł. To znacznie ułatwi pracę.
Jeśli pudełka nie są dostępne, przynieś podręczniki, zwykle podręczniki zawierają zdjęcia urządzenia i objaśnienia, to pozwoli Ci uniknąć WYJAŚNIENIA .
Wyjaśnij im, jeśli pytają, nie mają nic osobistego przeciwko tobie, po prostu wykonują swoją pracę, aby zapewnić wszystkim bezpieczeństwo
Daj podpowiedź pracownikom ochrony przed włożeniem torby do skanera rentgenowskiego, aby w ten sposób nie uruchomili alarmu, gdy zauważą na ekranie podobne do bomb.
Przyjdź 30 minut wcześniej, na wypadek, gdybyś musiał wyjaśnić.

— Nean Der Thal
źródło