Obliczyłem trasę twojej podróży , abyśmy mogli zobaczyć, przez które regiony prawdopodobnie będziesz podróżować. Pierwsza część podróży prowadzi przez Armenię i jest już pierwszy problem. Wikipedia mówi o klimacie w Armenii:
Zimy są dość chłodne z dużą ilością śniegu, w temperaturach od -10 do -5 ° C (14 do 23 ° F).
Myślę, że bez odpowiedniego sprzętu będziesz miał naprawdę bardzo chłodne noce. A ze względu na dużą ilość śniegu, której można oczekiwać, zarówno znalezienie miejsca do zbudowania namiotu, jak i podróżowanie w rozsądnym tempie będzie trudne, ponieważ śnieg będzie miał duży wpływ na ruch uliczny.
Oprócz tego trzeba przekroczyć zachodnią część Iranu. Iran ma kilka bardzo różnych stref klimatycznych, jak twierdzi Wikipedia:
Na północnym krańcu kraju (na równinie Morza Kaspijskiego) temperatury rzadko spadają poniżej zera, a obszar pozostaje wilgotny przez resztę roku. Temperatury w lecie rzadko przekraczają 29 ° C (84,2 ° F). [40] [41] Roczne opady wynoszą 680 mm (26,8 cala) we wschodniej części równiny i ponad 1700 mm (66,9 cala) w części zachodniej.
Na zachodzie osady w dorzeczu Zagros doświadczają niższych temperatur, srogich zim o średnich temperaturach poniżej zera i obfitych opadów śniegu. Baseny wschodnie i środkowe są suche, z deszczem mniejszym niż 200 mm (7,9 cala) i od czasu do czasu mają pustynie [41]. Średnie temperatury letnie przekraczają 38 ° C (100,4 ° F). Przybrzeżne równiny Zatoki Perskiej i Zatoki Omańskiej w południowym Iranie mają łagodne zimy oraz bardzo wilgotne i gorące lata.
Tak więc w północnej części Iranu klimat będzie bardzo podobny do Armenii. Będziesz musiał spodziewać się ujemnych temperatur od zera stopni i, o ile rozumiem irańską geografię, będziesz musiał także przekroczyć góry Zagros , które będą jeszcze zimniejsze.
Ale potem dotrzesz do regionu Zatoki Omańskiej. Można się tam spodziewać bardzo łagodnych zim o temperaturach od 15 do 20 stopni.
Sądząc po tych informacjach, odłożyłbym wycieczkę na wiosnę, ale możesz upewnić się, że pierwsza część podróży zrobisz bardzo szybko (może samolotem lub pociągiem), a następnie autostopem i obozujesz w cieplejszych regionach.