Copterline obsługuje częste loty helikopterem między Helsinkami w Finlandii a Tallinem w Estonii . Reklamują go w następujący sposób:
SZYBKA KLASA firmy Copterline to najszybszy i najbardziej wydajny sposób podróżowania między Helsinkami a Tallinem - z centrum miasta do centrum miasta w 18 minut.
Dziesięć regularnych lotów każdego dnia roboczego stawia Cię ponad niedogodnościami związanymi z innym transportem, umożliwiając pełny dzień w pracy bez pół dnia spędzonego na podróży.
Po krótkim spojrzeniu ceny w jedną stronę wynoszą 89 - 270 €, w zależności od elastyczności i opcji anulowania. (Jest to dość drogie w porównaniu z licznymi usługami promowymi między miastami - jest wyraźnie skierowane przede wszystkim do osób podróżujących służbowo.)
Trochę historii: fińska firma Copterline Oy prowadziła regularną i dość popularną usługę między stolicami w latach 2000-2005. Na przykład w 2004 r. Przewoziła 75 000 pasażerów. Operacje zakończyły się dramatycznie w 2005 r., Gdy ich śmigłowiec Sikorsky S-76C + rozbił się w Zatoce Fińskiej pod Tallinem, zabijając wszystkie 14 osób na pokładzie. Przez lata próbowano wznowić działalność, ale wygląda na to, że udało się to zrobić dopiero pod koniec 2011 r. (Obecnie usługa jest obsługiwana przez Copterline OÜ, inną firmę, najwyraźniej estońską, ale w całości własnością fińskiej FastClass Ltd .)
Aktualizacja (kwiecień 2012 r.): Właśnie pod wpływem kaprysu próbowałem latać samolotem Copterline z Helsinek do Tallina, więc mogę teraz potwierdzić, że te regularne loty rzeczywiście mają miejsce! To był mój pierwszy raz w helikopterze i tak dalej (więc wybaczcie, że mnie to podnieciło).
W moim locie było łącznie 8 pasażerów (12 miejsc). Jedynym helikopterem tworzącym obecną flotę jest AW139 . W Helsinkach helikopter opuszcza mały lądowisko dla helikopterów w Hernesaari (kod IATA: HEN) wraz z punktem kontroli bezpieczeństwa i poczekalnią. Najpierw 10 minut przed planowanym czasem lotu. W Tallinie lądowisko dla helikopterów (IATA: CHE) znajduje się w sąsiedztwie Linnahall , dziwnej ody z czasów surowych betonu. Obsługa była ogólnie dobra; jest to z pewnością bardzo wygodne w porównaniu do spędzenia 2-3 godzin na zapakowanym promie i terminalach.
Niektóre zdjęcia, które zrobiłem:
Minięcie jednej z konkurencyjnych opcji podróży (Tallink's M / S Superstar ) nad głową:
Patrząc na zachód (boczne okna zabarwiły wszystko na niebiesko):
Mijając kolejny prom:
Zbliża się do Tallina; heliport po lewej stronie:
Po wylądowaniu:
18 minut w powietrzu przywróciło mi 169 € i nie zamierzam robić z tego nawyku. (Zarezerwowałem bilet tego samego dnia; w przeciwnym razie mogłoby być nieco tańsze.) Jestem też bardzo szczęśliwy, że tym razem nie było żadnych wypadków!