Jaki jest czas przesiadki, który należy wziąć pod uwagę przy transferach międzynarodowych do międzynarodowych na lotniskach w USA?


21

Pojawia się pytanie dotyczące „ minimalnego czasu do rozważenia w przypadku lotu łączonego w USA ”. W jednej odpowiedzi powiedziano, że „transfery międzynarodowe do krajowych są zawsze okropne i należy ich unikać, jeśli to w ogóle możliwe”. Autor wyjaśnia następnie dlaczego.

Chciałbym zadać powiązane pytanie. Jaki jest minimalny czas potrzebny na połączenie międzynarodowe z międzynarodowym na lotniskach w USA? Na przykład przelot z Europy do Ameryki Łacińskiej może oznaczać tranzyt przez lotnisko w USA. Jakie są twoje doświadczenia z tego rodzaju połączeniami?

Odpowiedzi:


17

Na przykład przelot z Europy do Ameryki Łacińskiej może oznaczać tranzyt przez lotnisko w USA. Jakie są twoje doświadczenia z tego rodzaju połączeniami?

Miałem połączenie na międzynarodowym lotnisku w Miami zeszłej wiosny podczas podróży z Londynu do San José (Kostaryka) i na podstawie tego doświadczenia zgaduję, że dobrze jest mieć 2-3 godziny. (Sam miałem ponad 5 godzin czasu oczekiwania, więc nie było to dla mnie problemem).

Nie wiem, czy dotyczy to w ogóle amerykańskich lotnisk, ale w Miami nie było obszaru tranzytowego / połączeń (w przeciwieństwie do większości znanych mi portów lotniczych). Musiałem więc stać w kolejce, na linii nie-rezydentów USA, do kontroli paszportowej, tak jak pasażerowie, których ostatecznym miejscem docelowym była USA; w moim przypadku zajęło to prawie godzinę. (Sama kontrola paszportowa - w tym zrobienie zdjęcia + pobranie odcisków palców - przebiegła szybko, niecałe 5 minut). Następnie ponownie udałem się do bramki odlotu, przechodząc przez zabezpieczenia, co również zajęło trochę czasu. (Nie było tam żadnych znaczących kolejek, ale przebieg może się różnić.)

(Później miałem połączenie w Limie w Peru, co było o wiele bardziej płynnym doświadczeniem niż Miami. To oczywiście oprócz tego, że potrzebujesz wizy lub zniesienia wiz (ESTA) tylko po to, aby zmienić samoloty w USA ... )


Dziękuję za odpowiedź. Jestem zaskoczony, widząc, że istnieją duże lotniska, takie jak Miami, które nie mają strefy tranzytowej ...

2
Oh yeah, @Laura * F za odpowiedź ma bardzo dobry punkt o sprawdzenie w bagażu ! (Znów nie był to dla mnie problem, ponieważ podróżowałem tylko z bagażem podręcznym. :-)
Jonik

5
Biorąc pod uwagę paranoję władz amerykańskich, jestem prawie pewien, że NIE ma lotniska w USA, w którym można przenieść międzynarodowe do międzynarodowe bez odprawy celnej i imigracji w USA.
Joel Spolsky

1
Tak, miałem to RPA-Waszyngton DC-Toronto i musiałem ustawiać się w Waszyngtonie jak wszyscy inni - dwie godziny połączenia nie były wystarczające, a moje bagaże zgubiły się przez ponad tydzień.
Kate Gregory,

1
Miami, jako pierwsze amerykańskie lotnisko AFAIK, właśnie zaczęło dodawać możliwość tranzytu na przełomie 2000 i 2001 roku. Niestety nastąpił 11 września.
Jonas

18

Zalecenia Jonika dotyczące 2-3 godzin to dobry średni czas, ale kilka czynników może mieć wpływ na ilość czasu, jaki powinieneś sobie dać:

1) Jak duże jest lotnisko, przez które się łączysz. Mniejsze lotniska zazwyczaj oznaczają mniejszy ruch, więc linie będą krótsze. Jednak niektóre większe lotniska są bardziej wydajne niż małe (więc linie poruszają się szybciej). Należy również wziąć pod uwagę czas, jaki zajmie przejście między bramkami. Jeśli Twoje loty przylatują i odlatują z tego samego terminala, przejście z jednego do drugiego zajmie Ci tylko kilka minut. Jeśli jednak musisz udać się do nowego terminalu, pamiętaj, że czasami przejście z jednego terminalu do drugiego może zająć pół godziny. (Myślę o dużych lotniskach, takich jak JFK w Nowym Jorku, gdzie być może będziesz musiał chodzić przez 15 minut, aby dostać się do AirTrain, czekać na pociąg, czas w pociągu itp.) Jeśli to możliwe, spróbuj dowiedzieć się, jaki jest twój przylot i bramki / terminale wyjściowe są z góry. Rozmiar lotniska należy również uwzględnić bezpośrednio w punkcie 2.

2) Dzień i godzina przejazdu przez lotnisko . Poniedziałki i piątki są zwykle bardziej ruchliwe niż, powiedzmy, we wtorki i czwartki, ponieważ podróże służbowe często zaczynają się i kończą na początku i na końcu tygodnia pracy. Ważna jest również pora dnia; będziesz potrzebować mniej czasu, jeśli podróżujesz poza godzinami szczytu. Na przykład niedawno przybyłem do Newark (EWR) około 4:45 w poniedziałek rano; mój lot z Indii był jedynym, który przybył w tym czasie, więc paszport i odprawa celna były dość puste - tylko ludzie z mojego lotu byli w kolejce. Jeśli przejeżdżasz w sobotę w południe, są szanse, że linie będą dłuższe z powodu większego ruchu lotniczego.

3) Sezon podróży i pogoda we wszystkich punktach podróży. Jeśli w styczniu łączysz się z amerykańskim miastem na północnym wschodzie, zapewne zechcesz poświęcić więcej czasu, ponieważ opóźnienia pogodowe są prawdopodobne ze względu na ilość śniegu w regionie. To samo dotyczy sierpniowych Stanów Zjednoczonych - deszcz / burze mogą opóźniać zarówno loty przychodzące, jak i wychodzące.

3) Czy bagaż jest cały bagażem podręcznym, czy sprawdzasz bagaż. Według mojej wiedzy amerykańska służba celna i ochrona granic wymaga, aby wszystkie osoby przylatujące do USA z lotu międzynarodowego musiały odebrać bagaż rejestrowany przed odbyciem odprawy celnej , a następnie (jeśli kontynuujesz podróż do innego miejsca w USA lub na inny lot międzynarodowy), należy ponownie sprawdzić swój bagaż po zwyczajów. To doda więcej czasu do przelewu; najpierw musisz poczekać, aż bagaż zostanie rozładowany z samolotu, a następnie być może będziesz musiał czekać w kolejce, aby go ponownie sprawdzić. Osobiście unikam sprawdzania bagażu, gdy tylko jest to możliwe - jeśli moja podróż trwa mniej niż miesiąc, prawie nigdy nie sprawdzam bagażu. Łatwiej dookoła. :)

UWAGA: Istnieje również nowy program o nazwie Global Entry , który ma zaoszczędzić czas podróżującym o niskim ryzyku wjeżdżającym do USA. Możesz przeprowadzić kontrolę paszportową w samoobsługowym kiosku, co zwykle oznacza, że ​​wcale nie czekasz w kolejce. Nie mam z tym osobistego doświadczenia, więc nie mogę ręczyć za oszczędność czasu, ale warto o tym pomyśleć.

4) Twój poziom komfortu.Niektórzy uważają podróżowanie za bardzo stresujące, podczas gdy inni zachowują spokój, nawet gdy wszystko się rozpada. Częścią twojego określania, ile czasu potrzebujesz, jest zastanowienie się nad tym, jak reagujesz w stresujących sytuacjach. Jeśli twój lot jest opóźniony i zobaczysz 100 osób w kolejce w urzędzie celnym, to wpadniesz w panikę, czy zaufasz, że linie będą się szybko przesuwać? Jestem podróżnikiem lęku na średnim poziomie; Zwykle daję sobie godzinę dłużej niż cokolwiek zalecają moje źródła (niezależnie od tego, czy jest to strona lotniska / linii lotniczej, czy przyjaciel, który ma doświadczenie z miejscami, do których jadę). Daje mi to większy spokój ducha i sprawia, że ​​podróżowanie jest dla mnie przyjemniejsze; Nie mam nic przeciwko dodatkowemu czasowi na zabijanie na lotniskach. W tym przypadku 2-3 godziny to całkowicie rozsądna rekomendacja, ale prawdopodobnie dałbym sobie coś więcej niż 3-4 godziny. To'


Bardzo dziękuję za to szczegółowe wyjaśnienie! Szkoda, że ​​można zaakceptować tylko jedną odpowiedź na pytanie ...

5

Odpowiedź jest zwykle taka sama, jak w przypadku przelewu międzynarodowego-> krajowego. Na wszystkich lotniskach w USA, które znam, odlatujące loty międzynarodowe nie podlegają warunkom znacznie innym niż odlatujące lotniska krajowe (być może mogą wejść na pokład 10 minut wcześniej, ale jest to raczej funkcja wielkości samolotu). Po prostu przejdziesz przez linię bezpieczeństwa jak zwykle i wejdziesz do bramy jak zwykle.

Tak więc większość opóźnień sprowadza się do przyjazdu / imigracji / odprawy celnej / zwrotu bagażu i nie różni się to od międzynarodowego-> krajowego.

Pamiętaj, że założyłem, że podróżujesz tą samą linią lotniczą / sojuszem i masz już wszystkie swoje karty pokładowe. Jeśli nie, może być konieczne ponowne dokonanie odprawy na lot z przesiadką (chociaż oczywiście może tak być również w przypadku przeniesienia na lot krajowy).

Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.