Czy są jakieś firmy oferujące nocne autobusy z łóżkami w Europie?

Słyszałem o firmach w Ameryce Południowej, które podróżują nocą i oferują miejsca w autobusie. Znajomy, niedawno w Kolumbii, użył ich i powiedział: „bardzo dobra obsługa, autobusy są bardzo wysokiej jakości i docierasz do miejsca docelowego tak, jakbyś nigdy nie opuścił tego samego miejsca. Masz cały dzień przed sobą odwiedzić miasto".

Wiem, że jest „łatwym do spania”, ale i tak uważam, że podróżowanie pomiędzy odległymi punktami jest wystarczająco wygodne i zdecydowanie wygodne, oszczędzając czas i pieniądze. Oszczędzasz również złożoność lotnisk. Wiem, że w Europie jest tak samo z pociągami, ale zastanawiałem się, czy taka usługa istnieje w autobusie.

Czy w Europie istnieją firmy oferujące nocne autobusy, które zapewniają łóżka na pokładzie?

— nsn
źródło

Problemem mogą być przepisy bezpieczeństwa pasażerów. W Niemczech nie wolno przewozić leżących pasażerów w autobusach (StVZO §35i (2)). Podejrzewam, że inne kraje europejskie będą miały podobne ograniczenia.

— Tor-Einar Jarnbjo

W dzisiejszej francuskiej gazecie zauważyłem artykuł o [Somnibus] (somnibus.com), który jest 18-osobowym hotelem autobusowym, który możesz wynająć. Jednak nie jeździ podczas snu - Le somnibus ne roule pas avec ses passagers : il "dort" sur place- to wygląda na bliskie, ale nie ma cygara ...

— Gagravarr

W Europie są pociągi sypialne z łóżkami. Często są one nieco droższe niż podróż autobusem, ale mogą zaoferować korzyści, o których wspominasz, dotyczące oszczędności czasu podróży - a dzięki biletom Interrail / EURail cena może znacznie spaść. Dodanie komentarza, a nie odpowiedzi, ponieważ jest nie na temat pytania, jak obecnie sformułowane.

— CMaster

W przypadku wcześniejszej rezerwacji bilet z noclegiem w kuszetce (piętrowej) jest równie tani, jak opłata dodatkowa / rezerwacyjna za tę samą kuszetkę w przypadku podróży z biletem Eurail lub InterRail. Ale są warte wydanych na nie pieniędzy.

— Willeke

Uwaga na nocne pociągi i kuszetki, co roku jest mniej pociągów w nocy i obawiam się, że większość nadal kursujących zniknie w ciągu najbliższych kilku lat.

— Willeke

Odpowiedzi:

W Wielkiej Brytanii był MegabusGold, który prowadził serwis sypialny.

MegaBus Gold zakończył się 21 maja 2017 r., Więc usługa już nie istnieje. Myślę, że był to ostatni prawdziwy autobus sypialny w Europie Zachodniej.

Podkłady autobusowe są zakazane w Niemczech ze względów bezpieczeństwa (odniesienie: StVZO §35i (2) ).

— Richard Gadsden
źródło

„Chociaż MegaBus jeździ międzynarodowymi autobusami, nie sądzę, że prowadzą międzynarodowe podkłady”. - co?

— d33tah

@ d33tah Wszystkie nocne MegaBusy na trasach międzynarodowych, które kiedykolwiek widziałem, są normalnymi miejscami lub rozkładanymi siedzeniami, a nie odpowiednimi miejscami do spania, takimi jak MegaBusGold.

— Richard Gadsden,

Ach, przepraszam, źle odczytałem twój komentarz.

— d33tah,

Dzięki eurolines ( http://eurolines.com ) możesz podróżować przez noc między wieloma krajami. Nie ma łóżek , ale rzędy siedzeń jak w samolocie, jest nieco więcej miejsca i rozkładają się więcej, dzięki czemu możesz bardzo dobrze spać. Jednak siedzenia nie są tak wygodne jak w kolumbijskich autobusach (próbowałem obu).

Możesz także spróbować pociągów nocnych, ale są one zwykle droższe i nie są bardziej wygodne.

Edycja : spójrz także na idBus , który oferuje podobną usługę. Firma twierdzi, że oferuje wysoki standard komfortu, ale nie podróżowałem z nimi i nie mogę potwierdzić.

— Milo
źródło

czy w nocy korzystają z różnych autobusów? W dzień można wygodnie usiąść, ale niezbyt przestronny. Spędzanie nocy z pewnością nie jest wygodne.

— nsn

@nsn Nie. Te same autobusy na dzień / noc.

— Milo

To nie odpowiada na pytanie. Pytanie dotyczy w szczególności autobusów z łóżkami . Nocne autobusy bez łóżek nie są niczym nowym.

— gerrit