Wystarczająca identyfikacja dla lotów w ramach Schengen

Jeśli ktoś leci bezpośrednio z jednego państwa członkowskiego Schengen do innego, jakie minimum należy przedstawić w celu wejścia na pokład?

Zależy to od warunków linii lotniczej i potencjalnie pomiędzy dokładnie tymi krajami Schengen, którymi podróżujesz.

Rozporządzenie UE wymagające kontroli tożsamości pasażerów lotów zostało zniesione, ale nadal mogą obowiązywać przepisy krajowe wymagające od linii lotniczych sprawdzenia tożsamości ich pasażerów. Wiele linii lotniczych wymaga również od pasażerów przedstawienia ważnego dokumentu tożsamości podczas odprawy lub podczas wejścia na pokład niezależnie od jakichkolwiek oficjalnych wymagań i często operuje różnymi listami dokumentów, które są akceptowane jako „ważne dokumenty tożsamości”. W wielu przypadkach kontrola tożsamości jest prawdopodobnie przeprowadzana przez linię lotniczą, aby uniemożliwić korzystanie z biletów innym osobom niż faktyczny posiadacz.

Udało mi się wejść na pokład ze Szwajcarii do Holandii z prawem jazdy z kraju trzeciego oraz holenderskim ubezpieczeniem zdrowotnym i kartami bankowymi. Nie planowałem tego i podszedłem do stanowiska przy bramie, gdy tylko zdałem sobie sprawę, że zgubiłem swój dowód tożsamości (jest to lot wewnątrz Schengen, nie musiałem go wcześniej pokazywać) i po dyskusji między wszyscy obecni pracownicy i telefon do przełożonego, postanowili mnie przepuścić z ostrzeżeniem, że „nie będą odpowiedzialni, jeśli będę miał kłopoty z drugiej strony”. To tylko anegdota, ale to pokazuje

1. prawo jazdy nie jest rutynowo akceptowane przez każdą linię lotniczą, ponieważ próba jego użycia wywołała spore zamieszanie (nie pamiętam też, aby kiedykolwiek widziałem kogoś, kto pokazywałby coś innego niż plastikowa karta wyglądająca jak krajowy dowód osobisty lub broszura przypominająca paszport)
2. czasem możesz mieć szczęście (co, jestem pewien, że nie zdarzy się podczas lotu poza UE, a nawet do Wielkiej Brytanii).

Ponieważ po przyjeździe nie ma kontroli paszportowej, poszedłem do domu bez problemów. Nigdy nie zostałem poproszony o dokument tożsamości w miejscu docelowym po wielu lotach wewnątrz Schengen, które odbyłem w ciągu ostatnich kilku lat. Nie oznacza to jednak, że każdy, kto już przebywa w okolicy, ma prawo przekraczać granice lub że linie lotnicze muszą pozwolić ci wejść na pokład, jeśli nie posiadasz dowodu osobistego lub dokumentu podróży.

Nie wiem, czy personel linii lotniczych / obsługi naziemnej ogólnie dba o twój status wizy lub czy może być w jakiś sposób pociągnięty do odpowiedzialności w mało prawdopodobnym przypadku, gdy władze zauważą, że przewoziły osobę, która nie miała prawa wjechać do kraju docelowego (ponieważ mogą być na inne loty międzynarodowe). Nigdy nie zauważyłem w paszportach, że ktoś patrzy na inną stronę niż strona z dowodem osobistym, ale oczywiście nie jest to zbyt silny dowód.

Co ważne, śledziłem je wiele razy i nie sądzę, aby istniały jakiekolwiek rozbieżności w tym zakresie w układzie z Schengen, konwencji wdrażającej go, odpowiednich rozporządzeniach UE lub podręczniku opracowanym przez Komisję. W zakresie, w jakim możliwe jest latanie bez krajowego dokumentu tożsamości lub paszportu, byłoby to spowodowane lokalnymi przepisami, przepisami linii lotniczych lub tolerancją, nie jest to coś, co zostało wyraźnie przeznaczone jako ważna część procesu Schengen.

Oficjalnie potrzebujesz dokumentów podróży , które są paszportem lub dowodem osobistym. Te i tylko te.

Nawet jeśli nie potrzebujesz paszportu do odprawy granicznej w strefie Schengen, zawsze zaleca się zabranie ze sobą paszportu lub dowodu osobistego, aby w razie potrzeby udowodnić swoją tożsamość (w przypadku zatrzymania przez policję, wejście na pokład samolotu itp.). Kraje należące do strefy Schengen mają możliwość przyjęcia przepisów krajowych zobowiązujących do posiadania lub noszenia dokumentów i dokumentów podczas pobytu na ich terytorium.

Prawa jazdy, karty pocztowe, bankowe lub podatkowe nie są akceptowane jako ważne dokumenty podróży lub dowód tożsamości.

źródło: Dokumenty podróży dla obywateli UE

Kontrola tożsamości jest przeprowadzana przez personel linii lotniczych, więc możesz mieć szczęście, że niektóre linie lotnicze akceptują inne dokumenty, takie jak karta pobytu lub prawo jazdy, inne nie. Miałem paskudną niespodziankę, gdy RyanAir nie pozwolił mi podróżować z hiszpańską kartą pobytu, co nie stanowiło problemu dla innych linii lotniczych na tej samej trasie, takich jak Iberia czy AirEuropa. Ale IMHO lepiej bezpieczny niż przykro.

Mój mąż jest obywatelem holenderskim z belgijską kartą pobytu, któremu odmówiono dostępu do unijnej firmy, mimo że przedstawił swoją kartę pobytu UE przy wejściu na pokład na lot do Włoch. poprosili, żeby miał paszport ku swojej wielkiej niespodziance.