Czy możesz kupić bilety Eurostar Bruksela-Lille w ciągu dnia za tę samą cenę, co z góry?

Czy zgodnie z odpowiedziami na podróż pociągiem w Europie kontynentalnej zaoszczędzę pieniądze, rezerwując bilety wcześniej? , zwykle powinieneś zarezerwować bilety Eurostar z wyprzedzeniem, najlepiej kilka miesięcy wcześniej (szczególnie w przypadku popularnych pociągów).

Mimo to, jest 30 minut podróży między Lille a Brukselą. Są to ceny za 4 dni:

Zasadniczo jest to to samo, niezależnie od tego, który dzień wybiorę - zwykle tylko jeden pociąg oferuje dowolną klasę inną niż standardowa, reszta oferuje tylko bilety nieelastyczne po pozornie stałej cenie.

Biorąc to pod uwagę, czy można po prostu przyjechać na stację w Brukseli nieco ponad 30 minut od pociągu, którego tak naprawdę chcę, kupić bilet za tę cenę i podróżować? Czy nadal muszę rezerwować online z wyprzedzeniem (na jeden konkretny pociąg, ponieważ prawie nie ma elastycznych), aby uzyskać tę cenę 24 GBP?

.

(Dla tych, którzy zastanawiają się, dlaczego Eurostar jest obecnie tylko 1-2 przejazdy Thalys dziennie między Brukselą a Lille, normalne pociągi Intercity wydają się mieć prawie taką samą cenę i trwają 3 razy dłużej. TGV wydaje się być nieco tańszy w specjalny weekend taryfa i tak samo szybko, ale w dniu, w którym chcę podróżować, jest więcej + później Eurostars niż TGV)

TL; DR - Wydaje się, że można je rezerwować tylko na stronie internetowej i należy je rezerwować na więcej niż 1,5 dnia przed wylotem, ale są one ustalone na podstawie zrzutu ekranu

.

Bilety te są pod wieloma względami wyjątkowe i wydają się raczej trudne do zarezerwowania. Ceny podane są na belgijskiej stronie Eurostar (ale nie na większości innych stron Eurostar!) I wynoszą 25 € / 24 £ za bilet nieelastyczny.

Jeśli zajrzysz na stronę internetową Eurostar przed południem dwa dni przed podróżą (dokładny czas TBC), będziesz mógł zobaczyć i zarezerwować te bilety. W przypadku podróży w czwartek oznaczałoby to rezerwację nie później niż we wtorek po południu. Następnie, w tym wieczorem 2 dni wcześniej, wszystkie znikają ze strony internetowej Eurostar i zostają tylko bilety Thalys. (Witryna będzie także oferować wyłącznie bilety nieelastyczne, pomimo że strona z opcjami biletów stanowi, że bilety półelastyczne również powinny istnieć)

Możesz pomyśleć, że możesz zarezerwować je telefonicznie, ale odradzam nawet próbowanie ... Zadzwoniłem na linię rezerwacyjną Eurostar UK, która początkowo zaprzeczyła, że ​​mają nawet pociągi kursujące między Brukselą a Lille, zamiast tego próbując mnie przekonać, że byłem zdezorientowany ! Potem zmienili zdanie i powiedzieli, że pociągi jeżdżą, ale nie można było kupić biletu. Kiedy wskazałem, że ich strona internetowa je sprzedała, powiedzieli, że to pomyłka i nie powinna. Wskazują na puste, że nie wierzą, że sprzedają bilety na swoje pociągi na tej trasie, i kazali mi zadzwonić do SNCF, aby je kupić (poważnie!)

SNCF, jak można się było spodziewać, zapytał Eurostar i zamiast tego zaoferował moje bilety na TGV 30 minut przed tym, jak chciałem podróżować. Następny był Eurostar Belgium, który zasugerował, że wypróbowałem ich stronę internetową lub próbował zadzwonić do Wielkiej Brytanii. Powiedzieli, że bilety istnieją, ale że belgijskie centrum telefoniczne nie mogło ich sprzedać.

Wreszcie udałem się do biura rezerwacji Railteam w Brukseli, tuż przy odprawie Eurostar. Powiedzieli, że nie wolno im sprzedawać biletów z Brukseli do Lille Eurostar, a tylko z Brukseli do Wielkiej Brytanii. Powiedzieli, że bilety można rezerwować tylko online, tylko na stronie internetowej Eurostar i tylko do „pewnego momentu” na dwa dni przed podróżą. (Szczęśliwie sprzedali mi bilet TGV, aby dostać się do Lille)

Wydaje się więc, że:

• Osobiście - nie
• Przez telefon - nie
• Online - tak, ale tylko do późnego popołudnia na 2 dni przed podróżą

Nie wiem, dlaczego Eurostar jest taki dziwny z tymi biletami i dlaczego zespoły rezerwacyjne Eurostar są tak bezużyteczne w stosunku do nich, ja też nie wiem, ale jeśli naprawdę chcesz zarezerwować te bilety pomimo najlepszych starań Eurostar, aby cię przekonać w przeciwnym razie online jest Twoją jedyną opcją

Inne odpowiedzi szczegółowo opisują, co się dzieje z tymi biletami, wyjaśnię dlaczego.

Te bilety są dziwne z powodu tak zwanej „Lille Loophole”.

Pasażerowie z Brukseli do Lille odbywają transgraniczną podróż wewnątrz Schengen i dlatego nie muszą pokazywać paszportu, aby podróżować. Oznacza to, że osoby nieuprawnione do podróży do Wielkiej Brytanii mogą wsiąść do tego pociągu. Przed zmianami w 2013 r. Mogli również kupić bilet Lille-Londyn na to samo miejsce, pozostać w pociągu, a następnie wjechać do Wielkiej Brytanii bez przejścia kontroli granicznej z Wielką Brytanią.

W rezultacie Agencja Granic Zjednoczonego Królestwa w 2011 r. Rozpoczęła kontrole paszportowe wszystkich pasażerów wysiadających z pociągów Bruksela-Lille (tj. Wszystkich pociągów brukselskich), co było niedogodnością dla pasażerów w tunelach poprzecznych - co stanowi większość pasażerów na tych pociągi. Pasażerowie z Brukseli-Lille (i Brukseli-Calais) są jedynymi pasażerami Eurostar, którzy nie przechodzą przez tunel, a Eurostar chciał odmówić ich przewozu, ale rządy belgijski i francuski nie pozwoliłyby im na to (to zmusi ich do uruchomienia większej liczby pociągów TGV i / lub Thalys w celu zapewnienia usługi zastępczej).

Ostatecznie w 2013 r. Osiągnięto kompromis, że wszyscy pasażerowie z Brukseli-Lille są przetrzymywani w jednym osobnym wagonie i że w Lille przewóz jest dozwolony, aby pasażerowie nie mogli pozostać w pociągu do Wielkiej Brytanii. Jeśli chcesz przerwać podróż do Lille, musisz kupić osobne bilety, opuścić peron i przejść kontrolę bezpieczeństwa i kontroli imigracyjnej przed wejściem do pociągu do Wielkiej Brytanii - co z pewnością będzie innym pociągiem, ponieważ nie ma możliwości wszystko to w czasie, gdy pociąg spędza na peronie.

Bilety w przeciwnym kierunku (tj. Lille-Bruksela lub Calais-Bruksela) są całkowicie normalnymi biletami, ponieważ nie ma obaw o pozostawanie pasażerów w pociągu. Oznacza to, że możesz podróżować pierwszą klasą (tylko Standard Premier, nie Business Premier) z Lille do Brukseli, ale nie na odwrót - dlatego czasami możesz zobaczyć bilety pierwszej klasy na tę trasę; możesz iść pierwszej klasy w jednym kierunku, ale nie w drugim.

Należy pamiętać, że Eurostar nie może być wykorzystywany do podróży krajowych, tj. Calais-Lille, Ashford-Londyn, Ashford-Ebbsfleet i Ebbsfleet-Londyn.

Strona belgijska Eurostar sugeruje, że istnieją w rzeczywistości tylko dwie ceny i jedna klasa ( porównaj to z biletami do Londynu , gdzie cena jest tylko minimalna „à partir de”).

Należy pamiętać, że połączenie Bruksela-Lille jest sporne, ponieważ osoby dojeżdżające do pracy i lokalni politycy w Belgii i Francji chcą łatwego dostępu, a Eurostar i władze Wielkiej Brytanii nie są przekonane, że ludzie mogą wsiąść do pociągu z biletem do Lille i kontynuować podróż do Londynu bez odpowiedniej dokumentacji. W związku z tym z biegiem lat zmieniły się szczegółowe warunki (kontrola paszportowa lub nie, które pociągi i klasy są dostępne, bilet jednorazowy lub bilet okresowy dla osób dojeżdżających do pracy).

Nie znam wszystkich szczegółów, ale wydaje się, że wynikają z tego nietypowe ceny. Podając warunki przewozu :

Ze względów bezpieczeństwa i kontroli granicznej każda rezerwacja podróży z Brukseli do Lille lub Calais jest dostępna tylko w klasie Standard i jest ograniczona do autokaru 18. Podczas podróży między Brukselą a Lille lub Calais ruchy do iz tego autokaru będą kontrolowane. Musisz współpracować z naszym personelem pokładowym i agentami, a także organami bezpieczeństwa i kontroli granicznej na stacjach w odniesieniu do tych wymagań.

Nie możesz więc kupić biletu standardowego lub biznesowego ani nawet dostać miejsca w innym miejscu niż w bryczce 18. Trzeba też stawić się przy innym wejściu („Terminal wewnątrz Schengen”).