Najtańszy sposób podróży z lotniska Osaka Kansai do Kioto iz powrotem?


15

Będę podróżować do Kioto przez tydzień i chciałbym poznać najtańszą metodę podróży z Osaka Kansai do Kioto iz powrotem.

Zajrzałem do wschodniej przełęczy JR, która kosztuje jeden dzień 2060 ¥. Oczywiście będę musiał kupić dwa z nich, jeden na wyjście, a drugi na powrót (czy to w ogóle możliwe)?

Oczywiście na trasie, którą wybiorę, powinny znajdować się bagaże (2 duże walizki) :).


Masz na myśli Międzynarodowy Port Lotniczy Osaka (大阪 国際 空港ITM), czy Międzynarodowy Port Lotniczy Kansai (関 西 国際 空港KIX)?
hippietrail

2
Osaka-Kansai = KIX. Pomimo nazwy, Osaka-Itami „International” w rzeczywistości nie ma żadnych lotów międzynarodowych.
lambshaanxy

Odpowiedzi:


12

Zdrowym sposobem podróżowania z lotniska Kansai do Kioto jest bezpośrednia usługa JR Haruka, która zwykle kosztuje 2 980,, ale jak już wiesz, jest objęta karnetem Kansai Area Pass 2060 day dziennie . Teraz możesz kupić dwa jednodniowe karnety ... ale jest jeszcze lepsza opcja!

Dostępna tylko na lotnisku w Kansai i tylko dla cudzoziemców niebędących rezydentami z biletem powrotnym, kartaICOCA & HARUKA ” umożliwia podróż w obie strony z lotniska do wybranego miasta Kansai (w tym z Kioto) na ekspresie Haruka (plus połączenia lokalne) za ¥ 4060, plus karta inteligentna ICOCA z fabrycznie załadowanym 1500 credit kredytu, z której można korzystać w dowolnym miejscu w regionie Kansai, w tym autobusy i metro w Kioto, a nawet automaty z napojami itp. Oznacza to, że w zasadzie dostajesz rundę -trip dla ¥ 2560.

Jeśli jednak naprawdę szczypiesz grosze i planujesz codziennie spacerować lub jeździć na rowerze po Kioto (niezalecane, to duże miasto), możesz pokonać dystans do 1720 ¥ w jedną stronę, korzystając z szybkiego serwisu Nankai „(nie mylić z usługą premium rapi: t , która jest dwukrotnością ceny) do Namba, przejeżdżając przez Osakę linią metra Midosuji, a następnie jadąc JR Special Rapid do Kioto. (Trasa nr 4 w tym wyszukiwaniu Hyperdii ) . Trudności związane z dwoma dodatkowymi przelewami raczej nie będą warte niewielkich oszczędności.

I w końcu zakładam, że to tylko literówka, ale JR East Pass ci nie pomoże, jest ważna tylko na trasach JR East na północ od Tokio.


2
Dziękuję za twoją niesamowitą odpowiedź! Tak, East Pass to raczej konflikt dwóch myśli - patrzę również na moją wycieczkę do Tokio kilka tygodni później i jestem zamroczony. Mój plan to zdobyć kartę ICOCA i HARUKA i używać jej przez dwa dni Będę w Osace / Nara, ale kiedy będę w Kioto (oprócz transferów lotniskowych) dostanę karnet całodniowej ¥ 500 lub wypożyczyć rower. Czy wiesz, czy istnieją ograniczenia w przepustce autobusowej, czy jest ona naprawdę nieograniczona i może dotrzeć do wielu miejsc turystycznych?
Keir Simmons,

Autobusy są głównym środkiem transportu w Kioto, więc tak, powinny one obejmować cię całkiem nieźle. Proszę, odpowiedz, jeśli Ci się podoba;)
lambshaanxy,

Tak @Keir, nieograniczony bilet autobusowy z Kioto jest naprawdę nieograniczony na ten dzień. Możesz na nim dużo zwiedzać, po prostu musisz wstać wcześnie (większość miejsc do zwiedzania blisko o 17:00 lub przed nim). Wypożyczenie roweru to świetny sposób na zwiedzanie miasta, ponieważ nie jest tak duże, a samo miasto jest dość płaskie i nadaje się do jazdy rowerem (chociaż świątynie często są w górach).
jmac

2
Rok później chciałbym powiedzieć, ponieważ otrzymuje wiele opinii - wybrałem powyższą opcję ICOCA i HARUKA i wszystko poszło zgodnie z sugestią. Zdecydowanie polecam tę trasę, ponieważ zadziałała tanio i nie widziałam nic tańszego w dniu przyjazdu.
Keir Simmons,

Oferta Icoca & Haruka została niedawno gruntownie zmieniona. W szczególności podróż w jedną stronę do Kioto kosztuje teraz 1600 excluding bez ceny karty Icoca (więc nadal jest to najtańsza i zalecana opcja kolejowa). westjr.co.jp/global/en/ticket/icoca-haruka
fkraiem

5

Zdecydowanie polecam MK Skygate Shuttle Service . Zabiorą Cię od drzwi do drzwi między lotniskiem a hotelem, a to jest o wiele łatwiejsze niż pociąg. Tańsze też (3500 jenów w obie strony).

Musisz zarezerwować z wyprzedzeniem, ale jeśli zdecydujesz już o swoich hotelach i lotach, nie mogę polecić tej usługi każdemu, kto odwiedza Kansai.


Dziękuję Ci. Mieszkam w hostelu, ale na pewno się tym zajmę :).
Keir Simmons,

Hotel lub Hostel nie powinny mieć znaczenia - zabiorą cię od drzwi do drzwi, bez względu na to, gdzie się zatrzymasz (choć może być konieczne podanie numeru telefonu hostelu i poinformowanie go, że planujesz go z wyprzedzeniem). Usługi MK są najlepsze w całej Kansai dla taksówek w ogóle, a ten transfer jest niesamowity, jeśli twój hostel znajduje się daleko od stacji (szczególnie po długim locie).
jmac

fantastyczna rada ...
Fattie,

3

Najtańszym sposobem podróżowania między lotniskiem Kansai a obszarem Kioto jest bilet dostępu do Kioto dla KIX-> Kioto (sprzedawany w kasie biletów Nankai) oraz bilet dostępu do Kanku dla Kioto-> KIX (sprzedawany na głównej stacji kolejowej Hankyu), oba kosztują 1230 jenów . Możesz udać się do Arashiyama, Kawaramachi, która jest w niewielkiej odległości od Gion, lub Karasuma, która łączy się z metrem z Kioto. Wymaga połączenia ze stacją Tengachaya i ewentualnie stacją Awaji, chociaż jest tańsza niż JR Haruka za 1600 jenów. Pamiętaj, że ta opcja nie dotyczy stacji Kioto.

Chociaż jeśli planujesz również zwiedzanie, zwykle lepszą opcją jest faktycznie Kansai Thru Pass (4000 lat / 2 dni, 5200 lat / 3 dni). Pozwala na skorzystanie z tej samej trasy co powyższe bilety, ale obejmuje również wszystkie autobusy Kioto i pociągi spoza JR itp. Można z niego korzystać również w kolejne dni.

Oczywiście najbardziej rozsądnym sposobem jest nadal JR Haruka, który jest znacznie wygodniejszy, nie wymaga transferu i ma znacznie bardziej wygodne siedzenia. Nadal polecam 3-dniową przepustkę Kansai Thru, jeśli zamierzasz zwiedzić ten sam dzień co podróż.

EDYCJA : Dodatkowe zalety, o których zapomniałem wspomnieć, to że bilety wstępu mogą być używane przez wszystkich, w tym Japończyków, podczas gdy inne bilety kolejowe wymienione w tym wątku wymagają tymczasowego statusu gościa. Może się to przydać, jeśli podróżujesz z japońskimi przyjaciółmi lub zagranicznymi studentami, którzy nie są tymczasowymi gośćmi.


2
Och, tak, zapomniałem o nich. Stały się najtańsze dopiero po zmianie Icoca i Haruka w tym roku; wcześniej był najtańszy i wynosił 1030 jenów (z wyłączeniem ceny karty IC, którą i tak wszyscy kupują).
fkraiem
Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.