Czy można latać zarówno Airbusem 380, jak i Boeingiem 787 podczas jednej podróży?

Czy byłoby możliwe porównanie doświadczenia użytkownika zarówno w Airbusie 380, jak i Boeingu 787 podczas jednej (powrotnej) podróży? Nie mam nic przeciwko łączeniu lotów między nimi w innych modelach.

O ile mi wiadomo, w chwili pisania tego tekstu jedynymi liniami lotniczymi, które obecnie obsługują zarówno 787, jak i A380, są British Airways i China Southern Airlines , chociaż Etihad dołączy do tego raczej ekskluzywnego klubu do końca roku i koreańskie Air, Singapore Airlines i Virgin Atlantic złożyły solidne zamówienia na oba rodzaje usług.

To powiedziawszy, oczywistym problemem z lataniem A380 w jedną stronę i B787 w drugiej jest to, że linia lotnicza musi latać w obu samolotach również w obie strony. Rozkład BA na lato 2014 r. Nie ma pokrywających się tras dla tych dwóch, a (o ile wiem) nie ma również CZ; żadna z tych dróg nie nakłada się w znacznym stopniu na sieci tras.

Jeśli jednak chcesz skorzystać z dwóch jednokierunkowych usług różnych przewoźników, istnieje wiele opcji. Pierwszy, jaki udało mi się znaleźć, to Singapur-Tokio , w którym można polecieć w jedną stronę samolotem Singapore Airlines A380 i wrócić ANA lub JAL B787. A ponieważ ANA i SQ są w Star Alliance, być może uda Ci się zmienić taryfę zwrotną, łącząc te dwie rzeczy w niesamowitej cenie.

Jeśli chcesz trochę podróżować, twoje możliwości otwierają się jeszcze bardziej; możesz spróbować zlokalizować pobliskie pary miast na tej mapie tras A380 i na liście tras B787. Na przykład możesz wziąć Lufthansę A380 z Frankfurtu do Nowego Jorku - JFK, a następnie polecieć z powrotem do Warszawy, korzystając z usługi LOT 787.

BA 276 (Hyderabad - Londyn) B787

EK 30 (Londyn - Dubaj) A380

(lot do wyboru) Dubai-Hyderabad

Najlepiej jest zarezerwować Londyn-Hyderabad na jednym bilecie łączącym EK 30 z wybranym lotem, choć może być tańsze połączenie z LCC z Dubaju