Po pierwsze, uważam, że przesadzasz z obecną sytuacją, wszystko, czego jestem świadomy, to zniknięcie lotu MH370, i wierzę, że ostatecznie okaże się to tragicznym, ale nie złośliwym wyjaśnieniem , z wypadkiem, bohaterskich pilotów (i może odrobina biurokratycznej niekompetencji rządu rzuconej podczas przeszukania, ale nie to, że prawdopodobnie miałoby to znaczenie).
Ale to jest jeden lot, dziennie są dziesiątki tysięcy lotów, szanse, że będziesz w locie z poważnym incydentem, są niewielkie, a jeszcze mniejsze szanse, że będziesz ranny podczas takiego lotu.
Powiedziawszy to, odpowiem na twoje pytania.
Co powinieneś zrobić, jeśli: Lot wydaje się iść w niewłaściwą stronę, czyli zupełnie inną ścieżkę?
Nic. Prawie na pewno się mylisz (kierunek itp. Może być trudny do oceny w locie bez punktów orientacyjnych), a jeśli nie, to prawie na pewno bardzo dobry powód tego, co się dzieje. Pasażerowie zostaną poinformowani, kiedy będzie to możliwe, chociaż nie jest to prawdopodobne natychmiast. Możesz grzecznie zapytać personel pokładowy, czy się martwisz, ale mogą wiedzieć nie więcej niż ty. Robienie czegokolwiek pochopnego może sprawić, że inni będą myśleć, że coś knujesz, albo wywołać panikę w samolocie, albo ogólnie stworzyć sytuację, której chcesz uniknąć.
Co powinieneś zrobić, jeśli: Brzmi jak coś strasznego dzieje się w kokpicie?
Nic. Prawdopodobnie. Zapnij pasy bezpieczeństwa. Przy braku szans, personel pokładowy nie zauważył, a następnie informuje ich. Nie będziesz mógł dostać się do kokpitu, a jestem dość pewien, że dopóki nie dojdzie do wybuchu lub wystrzału, i tak nie usłyszysz zamieszania z kokpitu. Następnie postępuj zgodnie z instrukcjami personelu pokładowego. Próba uzyskania dostępu do kokpitu bez wyraźnego polecenia, sprawi, że będziesz miał więcej kłopotów i potencjalnie wywoła więcej reakcji. Jeśli coś się dzieje, prawdopodobnie odciągniesz uwagę pilotów i załogi od rozwiązania tego problemu.
Uwaga: jeśli jesteś lekarzem lub przypadkowo pilotem, który może latać obecnym samolotem, warto poinformować o tym personel pokładowy, gdy nadarzy się okazja. W razie czego. Chociaż jeśli będą potrzebować jednego z nich, zapytają (lub będą już wiedzieć).
Co należy zrobić, jeśli: ktoś z pasażerów próbuje porwać lot przy użyciu broni, chemicznej, broni lub bomby itp.
Prawdopodobnie nic. To naprawdę zależy od okoliczności, do których dawniej należy się stosować. Większość porwań wylądowała i została rozwiązana na ziemi (choć nie zawsze bezkrwawo), robienie czegokolwiek w powietrzu było znacznie większym ryzykiem. Piloci i załoga przestrzegaliby tej zasady.
Jednak po 9/11 to jasne, niż niektóre porwania nie mają szans pozytywnego rozwiązania iw tym momencie ty może rozważyć działania. Musisz jednak zadać sobie pytanie - czy jestem absolutnie pewien, że rozumiem, co się dzieje? czy mam zdolność / zdolność do robienia czegokolwiek? czy ktoś jeszcze bardziej wykwalifikowany (tj. nieujawniony marszałek lotniczy) czeka na możliwość zrobienia czegoś?
Pamiętam, że gdzieś przeczytałem kilka rad, ale nie pamiętam gdzie, ale w zasadzie jeśli jesteś absolutnie pewien, że lot został porwany i nie ląduje w jednym kawałku, powinieneś zacząć próbować współpracować z innymi pasażerami i załogą notatki, używaj sygnałów ręcznych, koordynuj, oceniaj sytuację i próbuj obezwładnić porywaczy jako jedną siłę. Oczywiście porywacze też to wiedzą i dlatego jest raczej mało prawdopodobne, że spróbują ponownie, chyba że będą w stanie podporządkować pasażerów.
Jeśli facet obok ciebie próbuje podpalić swój but lub bieliznę, to absolutnie powinieneś go zatrzymać. Wątpię też, by terroryści spróbowali jeszcze raz.
Ponownie, o ile nie masz absolutnej pewności, że nie ma szansy wyjść z sytuacji żywej, powinieneś zastosować się do nich i spełnić wymagania. Walka z ludźmi z bronią, bombami lub chemikaliami na wysokości 30 000 stóp jest dobrym sposobem na pogorszenie złej sytuacji.
Ale pozwolę sobie powtórzyć moją pierwszą uwagę - szansa na to, że przytrafi się tobie (lub komukolwiek) jest naprawdę bardzo mała. Możesz zobaczyć tutaj statystyki USA , nie mogę znaleźć dobrego linku do statystyk globalnych, ale bardziej prawdopodobne jest, że zostaniesz trafiony piorunem niż zginą w katastrofie lotniczej.