Jak mogę się skutecznie targować o niedrogą jazdę automatyczną?

Niemal wszędzie, gdziekolwiek się udasz w Indiach, spotkasz trzykołowe samochody lub auto riksze , które zwykle wyglądają tak:

W niektórych miejscach, w których chcesz je zdobyć, jest biuro lub kabina, do której możesz się udać, uiścić niewielką opłatę i uzyskać stałą cenę za podróż. Tak długo, jak możesz z powodzeniem komunikować się, dokąd chcesz się udać, daje to znaną niską cenę i wszystko jest gotowe.

Powiedziano mi, że prawie wszystkie samochody mają licznik, i tak większość mieszkańców radzi sobie z tym w przypadku krótszych podróży. Jednak ponieważ dla każdego, kto na mnie patrzy, jest dość oczywiste, że nie jestem miejscowy i zwykle próbuję dostać auto poza hotelem / barem / biurem, nigdy nie chcą używać miernika dla mnie. ...

To pozostawia dwie opcje. Tego, którego należy unikać - wskakuj, podaj miejsce docelowe, negocjuj cenę w dniu przyjazdu. Poważnie - nigdy tego nie rób, zostaniesz oszukany! Drugim jest negocjowanie (targowanie się) za stałą cenę przed wyruszeniem. To może dać dobrą ofertę, jeśli wiesz, od jakiej ceny zacząć i jak się targować. Może to dać zły interes, jeśli tego nie zrobisz!

Jakie strategie możesz zastosować, aby wynegocjować przyzwoitą cenę za podróż?

(Jako przykład zmienności, podczas mojej pierwszej podróży zapłaciłem za to, co uważałem za dobrą cenę, ale okazało się, że było to około 10 razy więcej niż powinno. Wczoraj wyszedłem z hotelu, aby spotkać się z przyjaciółmi w środku wieczoru, i zapłaciłem dwa razy więcej niż wynegocjowali moi przyjaciele za mój powrót według stawki za noc!)

Poza kilkoma ogólnymi rzeczami, takimi jak upewnienie się, że masz stałą cenę przed wyruszeniem, i że jako nielokalny nigdy nie dostaniesz podróży na licznik (który jest używany przynajmniej dla mieszkańców Bangalore), oto moje doświadczenia z kilku podróży.

Po pierwsze, lokalizacja ma znaczenie. Jeśli stoisz przed ładnym hotelem, spodziewaj się wzrostu cen. Poza bardzo ładnym hotelem nawet szalone! Jeśli zostaniesz w takim miejscu, pamiętaj, że wszyscy kierowcy samochodów będą uważać, że jesteś niezwykle bogaty, że możesz tam pozostać, i prawdopodobnie będą mieli zawyżone wyobrażenia o kosztach pokoju, więc będą pobierać dużo . Pomyśl o przejściu kilkaset metrów dalej (ale nie przed innym hotelem!), Aby dostać jeden.

Następnie próba targowania się z kilkoma kierowcami zaparkowanymi razem i rozmawiającymi będzie trudnością. Zwłaszcza poza ładnym hotelem wszyscy zgodzą się co do tego, jaka jest „rozsądna” cena. W takiej sytuacji prawdopodobnie będziesz musiał odejść i oznaczyć przejeżdżające auto, a następnie możesz rozegrać dwóch kierowców przeciwko sobie, aby uzyskać uczciwą cenę. Gromada samochodów na zewnątrz, gdzieś popularna, prawdopodobnie będzie inna i możesz się tam targować między kierowcami, ale w przypadkach, gdy „wytyczają” miejsce turystyczne, to nie zadziała.

Kierunek ma znaczenie. Zarówno pod względem ruchu, jak i dostępności taryfy powrotnej. Spodziewaj się, że zapłacisz więcej za przejście z zatłoczonego miejsca do hotelu, niż z hotelu / biura / itp. Do zatłoczonego miejsca zakupów / jedzenia. Oczekuj, że zapłacisz więcej w godzinach szczytu z powodu czekania i oczekujesz więcej, jeśli istnieje jeden sposób przeciwko tobie. W tym drugim przypadku warto skorzystać z krótkiego spaceru od ruchu do skrzyżowania, aby dostać auto, aby uniknąć konieczności jazdy w złym kierunku (i kosztów!)

Jeśli zachęcasz miejscowych przyjaciół do targowania się za ciebie, upewnij się, że powiadomią kierowcę, że będziesz pasażerem. „Ile kosztuje dla niego X” jest w porządku. „Ile do X”, gdy nie ma cię w zasięgu wzroku, może powodować problemy, a kierowca wtedy mówi „ta cena była dla twojego lokalnego przyjaciela, to więcej dla ciebie”.

Upewnij się, że znasz adres miejsca, do którego chcesz się udać, a nie tylko nazwę, a także nazwę lub adres gdzieś w pobliżu dużego. Upewnij się także, czy możesz wymawiać te miejsca jak miejscowe (czasem może się bardzo różnić). Jeśli znasz tylko nazwę tego miejsca, prawdopodobnie ograniczysz się do niewielkiej grupy kierowców, którzy normalnie pracują z turystami, na powiązanych z nimi znacznikach. „Czy możesz mnie zabrać do baru X” jest trudne, a „Indiranagar, 100 stóp drogi, na 12. głównej drodze, w pobliżu Sony World” ułatwi ci przejście do barów! Jeśli uda ci się zbliżyć, większość kierowców zatrzyma się i poprosi o szczegółowe wskazówki, ale musisz ich przekonać, aby zbliżyli się wystarczająco blisko, co oznacza przynajmniej przybliżony adres.

Pamiętaj, jak niska może być cena. Jeśli ciężko targowałeś się, by dostać się gdzieś po Rs. 100, a inny kierowca oferuje Ci powrót do Rs. 50 jako cena otwarcia, dzieje się coś podejrzanego. Prawdopodobnie planują zabrać cię do sklepu turystycznego lub dwóch, więc upewnij się, że wyjaśnisz, że cena jest za bezpośrednią przejażdżkę. Jeśli zaczną mówić „och, to tylko jeden sklep” lub „Zabiorę cię gdzieś lepiej”, bądź stanowczy i powiedz „nie”. Możliwe, że zostawią cię w spokoju, gdy zdadzą sobie sprawę, że nie jest to łatwy znak, a nawet mogą powiedzieć, gdzie iść, aby uzyskać normalne auto, aby mogli skoncentrować się na mniej doświadczonych podróżnikach!

Podczas pierwszych kilku podróży spodziewaj się, że zostaniesz oszukany. To tylko rytuał przejścia, a z czasem polepszysz się! Dopóki nie poznasz liczby na boisku, zapłacisz za to, co wydaje się sprawiedliwe na podstawie doświadczenia w taksówkach w innym miejscu, i najprawdopodobniej przepłacisz.

Aha, i jeszcze jedna rzecz, wcześniej ustal, jaki jest twój osobisty „wystarczająco blisko” próg do negocjacji. Jeśli jesteś turystą, może to być coś innego niż osoba zamożna, która jest na wycieczce służbowej, wyjeżdża gdzieś na weekend lub wieczór. Nie ma sensu spędzać kilku minut na targowaniu się o 0,10 USD, jeśli jesteś gdzieś i możesz sobie na to pozwolić, ale różnica między 20 a 5 USD jest prawdopodobnie warta dyskusji dla każdego. Poznaj swój osobisty limit, a kiedy będzie wystarczająco blisko, po prostu wskocz i ruszaj w drogę!

2017: stawka za samochody wynosi 25 Rs za pierwsze 1,8 km. Rs.12 / km później. Zwykle płacę dodatkowo 10 Rs.

2019 bądź gotowy zapłacić więcej, jak 2x do 3x, jeśli w pasie IT, takim jak Bellandur / Whitefield.

Aplikacja Ola -> może teraz zapłacić za jazdę Ola za pieniądze Ola. Yippie - mniej zmagań ze zmianami i kłótniami. Ale płacisz Rs.20 / - dodatkowo, gdy używasz Ola auto. Nadal niewielka cena za korzyści. Może zarezerwować, a następnie zatrzymać się w domu / pokoju. Samochody często kasowały, ale teraz są lepsze.

Taksówki Uber są nadal konkurencyjne. Ogólnie rzecz biorąc, ich kierowcy są lepiej zachowywani, jeśli są dla nich serdeczni.

Ale w czasach, gdy taksówkarz odwołuje, pada deszcz lub nie ma sygnału:

W 2010 roku przestałem jeździć, szalony ruch uliczny. Wolisz korzystać z samochodów i taksówek.

Większość dużych miast ma teraz taksówki typu punkt-punkt, takie jak Uber, ola taksówki, taksówki na pewno ... i wiele innych. Dodano zmiany na końcu tego co godzinę i auta.

Również jadąc samochodem (trzykołowa taksówka, która może pomieścić 2-3 osoby), zauważyłem, że opłaca się być cierpliwym. Może spotkać 4-5 kierowców, którzy chcą pobierać dodatkowe opłaty. Zwłaszcza jeśli jesteś turystą, ale nawet dla mnie, ponieważ nie znam dobrze języka lokalnego (w moim rodzinnym mieście). Po prostu czekam, a kierowca na piątym lub szóstym miejscu będzie miłą osobą, która przychodzi na licznik lub pobiera niewiele więcej!

Druga wskazówka na temat opuszczania hoteli / dużych budynków jest na miejscu. Co więcej, nawet w odległym miejscu, jeśli zobaczysz kilka aut, spróbuj złapać jednego z grupy. W grupie przyciągną rówieśników, jeśli dadzą ci uczciwą ofertę! Generalnie więc idę do nich, ogłaszam, gdzie chcę iść, a potem odchodzę. Czasami jeden podąża za minutę lub dwie (nie dostając tu pracy / nie jeździsz) lub dostajesz inną w ruchu. Samochody, które rejs są ogólnie ładniejsze. Chcą szybko następnego pasażera. Kierowcy, którzy zatrzymują się i czatują, czekają na dużą rybę lub mają miernik biegnący w ich umyśle, mierzący czas bez pasażera i zdający się wydawać na ogromny rachunek oczekujący.

Ale zwykle używam teraz taksówek, ponieważ te z niższej klasy są tylko o 25% wyższe niż samochody. Istnieje wiele modeli. Uber musi najpierw naładować za pomocą karty innej niż indyjska lub użyć portfela paytm. Kabiny Ola - nawet nie potrzebujesz aplikacji - jeśli jesteś cierpliwy, możesz do nich zadzwonić, a oni wyślą. Jeśli masz ich aplikację, jest to szybsze i nie musisz najpierw wpłacać pieniędzy na swoje konto, możesz zapłacić kierowcy gotówką. Najlepsze jest to, że mają kategorię automatyczną, dzięki czemu możesz nawet zarezerwować 3-kołowy pojazd i zapłacić licznik plus Rs.10 / - (1/6 dolara amerykańskiego).

Istnieje również kilka samochodów „Peace”, które obiecują nie pobierać opłat i zabiorą Cię krótką / bezpośrednią drogą. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli możesz spojrzeć w górę lub zapytać kogoś (większość pieszych jest bardzo pomocna i ~ 50% mówi po angielsku), jaką przybliżoną odległość i trasę / punkty trasy należy podać kierowcy.

Sugeruję, abyś dostał aplikacje OLA i UBER przed rozpoczęciem (Mac i Android). Istnieje kilka innych aplikacji / agregatorów, ale są one ostatecznością.

Na jednodniowe wycieczki jest kilku dostawców, takich jak savaari, wyczyść wycieczkę ( google lub poproś o wybranie numeru). Głównie agregatorzy paczek samochodów-kierowców (8 godzin / dziennie ...)

Niektóre taksówki, takie jak Ola, nie przejmują się kilkoma przystankami i czekają (jeśli kierowca kłóci się, przypominaj mu o zasadach / zadzwoń na infolinię w Bombaju), to przynajmniej ich obecna polityka. Jednego czekałem godzinę, ale było popołudnie, więc mniej pracy. Staraj się jednak mówić krótko, ponieważ zarabiają więcej, pokonując drogę.

Uważaj na auta (3-kołowe) ze zwariowanymi licznikami. Jest to łatwe, jeśli w przybliżeniu wiesz, kiedy pokonałeś 2 km, a to nie odpowiada temu (minimum 1,8 km, więc licznik zaczyna się potem poruszać). W przeciwnym razie trzymaj się taksówek. Trwa dłużej, ale tylko o 25% drożej (w porównaniu do uczciwego 3-kołowego rick / auto, który ma odpowiedni licznik).

Edycja 2016: teraz wiele z tych usług, z powodu skarg osób takich jak ja, pozwala również rezerwować taksówki na 2,4 i 8 godzin (ola) i zmieniać miejsce docelowe (uber), więc jeśli ładnie rozmawiasz z kierowcą, możesz zacząć w punkcie A, przejdź do punktu B, zatrzymaj się na 3-4 minuty, jeśli jest parking / jego bezpieczny, podczas gdy wykonujesz szybkie zadania, takie jak wysadzenie czegoś ... a następnie zmień miejsce docelowe na punkt C. Również w kilku miastach Ola miała Ola auto (a uber ma też kilka, ciągle się zmienia. W Blr Ola ma samochody i samochody 4 kategorii; Uber ma samochody 3 rozmiary w Blr.

Ola auto: czasem anulują. W rzeczywistości dużo anulują. Czasami rezerwuję 4 z nich, zanim mam szczęście.

Szybko do 2016 r. I stało się łatwiej. Metodą, którą polecam teraz, jest zainstalowanie kilku popularnych aplikacji do rezerwacji taksówek i zarezerwowanie przejazdu na tym, który ma pojazd w pobliżu. Popularnymi aplikacjami tutaj wydają się być Uber, Ola i Meru Cabs. Spośród nich Ola pozwala również zarezerwować przejażdżki autorickshaw. Nie wiem, czy te aplikacje obejmują małe miasteczka, ale z pewnością zaspokajają wszystkie duże miasta. Aplikacja informuje Cię o cenie przed wyruszeniem w podróż, a kierowcy są trochę zmuszeni do uczciwości, ponieważ firma bukmacherska nie chce, aby ich kierowcy zniszczyli swoją reputację.

Po pierwsze, nie sądzę, aby ktokolwiek używał mierników w samochodach, przynajmniej nie w New Delhi (na podstawie obserwacji moich przyjaciół, którzy mieszkają w New Delhi od 4 lat). Następnie bardzo ważne jest, aby wiedzieć, jaka jest uczciwa cena za podróż, w przeciwnym razie nie wiesz, co negocjujesz. Jest to związane z odległością, więc jeśli znasz odległość, po kilku dniach poczujesz rozsądną cenę. Ponadto ceny są zwykle dość niskie, więc nawet jeśli przepłacasz o 50%, nie jest to wielka sprawa (o ile nie wynosi 900%).

Jeśli chodzi o negocjacje, bardzo szybko denerwuję się nieuczciwym kierowcą. Jeśli ktoś najwyraźniej próbuje mnie oszukać o więcej niż 100%, po prostu przestaję z nim rozmawiać i próbuję znaleźć kogoś innego. Oczywiście jest to niegrzeczne, ale wydaje się dość skuteczne. A zdzieranie ludzi jest jeszcze bardziej niegrzeczne, więc nie myśl, że jest tu duży problem etyczny. Zwykle rozpoczynam negocjacje od ceny o około 30% niższej niż naprawdę dobra cena i zwykle jestem skłonny zaakceptować podwojoną kwotę (która jest nadal rozsądną ceną). Często lepiej jest jednak najpierw zapytać o cenę, chyba że masz pewność, ile chcesz zapłacić (np. Wcześniej tę trasę wielokrotnie pokonałeś).

Dla mnie osobiście, przyzwyczajony do ustalania cen dla wszystkich, ten proces jest naprawdę frustrujący.

W Indiach musisz znać przybliżony koszt, zanim wskoczysz do środka. Wtedy cokolwiek facet powie, trzymaj się swojej ceny i dostaniesz coś wokół tego. Na szczęście dzięki mapom w telefonie łatwo jest wcześniej poznać koszt

Odwiedziłem sporo miast i miasteczek w Indiach, a z tego, co widziałem, zwyczaje są dość zróżnicowane. Nie sądzę, aby jeden rodzaj porad miał zastosowanie w całych Indiach.

Bangalore (miasto, które znam najlepiej) ma kilka „fabrycznie naprawionych” automatów, w których wystawiają wycenę (drukowaną lub ręcznie napisaną) dla miejsca docelowego. Spróbuj, jeśli to możliwe, przejść do jednego z nich. Jeśli nie ma go w pobliżu, nalegaj, aby kierowca włączył licznik opłat, a zapłacisz za to, co mówi. Jeśli odmówią, znajdź kierowcę, który to zrobi. To nie zawsze działa, ale uczysz się i dostosowujesz.

Kierowcy z Mumbaju byli w większości uczciwi. Zawsze korzystali z taryf. Nigdy nie musiałem się z nimi targować, a oni nawet zwrócili dokładną zmianę, kiedy zapłacili.

Najtrudniej było sobie poradzić z kierowcami z New Delhi i Chennai. Nigdy nie zmusiłem ich do korzystania z taryf. Opłaty, które zapłaciłem, były zwykle o wiele za wysokie dla odległości, którą pokonałem. Jeśli zatrzymujesz się w hotelach lub z przyjaciółmi, poproś ich o oszacowanie możliwych podróży. Jeśli kierowcy wiedzą, że znasz właściwe ceny, łatwiej się targować.