Czy sprzedaż biletów lotniczych jest legalna po cenie niższej niż linia lotnicza?


9

Słyszałem, że odsprzedawca taki jak lastminute.com lub tui.com może sprzedawać bilet po niższej cenie niż ta oferowana przez samą linię lotniczą i że firma, jeśli się dowie, może anulować bilet i zaoferować zwrot pieniędzy.

Przykład: załóżmy, że jest bilet z Alitalią z Rzymu do Tokio za 600 euro. Czy sprzedawca może zastosować „opcję rabatu online” i sprzedać ją za 570 euro (bez względu na to, ile wydał sprzedawca na zakup biletów). Organizator wycieczek powiedział mi, że nie mogą tego zrobić, i jestem z tego bardzo sceptyczny.

Fakt czy fikcja?

[Mogą istnieć różne powody, dla których sprzedawca chce lub może sprzedać bilet po niższej cenie, ale to nie wchodzi w zakres tego pytania]
[Nie mówię również o pełnych pakietach, które mogą obejmować hotel itp. Tylko bilety lotnicze ]



"Nielegalny"? Prawdopodobnie nie. - "Naruszenie umowy"? Możliwie.
Jestem z Monicą

Odpowiedzi:


8

Wszystko zależy od umowy między sprzedawcą a linią lotniczą. Bez znajomości szczegółów tych umów nie można nic powiedzieć.

I pamiętaj, że cena, którą reseller płaci przewoźnikowi lotniczemu, jest często znacznie niższa niż cena, którą nalicza ci użytkownik końcowy. To ich zysk. Dlatego często są w stanie zaoferować ci bilet w cenie niższej niż cena katalogowa naliczona przez linię lotniczą w kontaktach z tobą bezpośrednio, bez sprzedaży poniżej ceny, którą płacą linii lotniczej za ten sam bilet.

Dlatego też często można zorganizować wycieczki zorganizowane po cenie, która wydaje się niemożliwa, jeśli zsumuje się ceny poszczególnych części (taryfa lotnicza, taryfa autobusowa, cena hotelu, posiłki), organizator wycieczek kupuje hurtowo, często z dużym wyprzedzeniem, i dostaje dużą zniżkę na cenę katalogową.
Co czasem może dać klientowi dodatkową korzyść. Na przykład kilka lat temu linia lotnicza zmieniła rozkład lotów po tym, jak mój touroperator kupił bilety, co spowodowało, że spędziłem kolejną noc w wielkim kurorcie na ich koszt, ponieważ lot do domu był teraz dzień później.

Ale tak, jest całkiem możliwe, że sprzedawca może sprzedać ci coś poniżej ceny katalogowej produktu bez uciekania się do jakichkolwiek zobowiązań umownych lub prawnych, po prostu kupując tanio od swojego dostawcy.


1
Zaczynasz od stwierdzenia (całkiem poprawnie, o ile rozumiem te rzeczy), że wszystko zależy od umowy, a ostatecznie kończysz na odwrotnej decyzji, a mianowicie, że zależy to tylko od ceny, którą płaci dostawca. Który to jest? Czy umowy te zazwyczaj / często / czasem również określają minimalne ceny detaliczne dla lotów bez załogi?
Zrelaksowany

1
@Zastosowany nie, uważa, że ​​cena, którą płaci od sprzedawcy, jest niższa i dlatego „nielegalna”. Rozumiem, że tak nie jest, nawet gdyby istniał kontrakt, który nie zezwala na odsprzedaż po cenie niższej niż cena, którą płaci sprzedawca.
jwenting

Nie wiem, co myśli „on”, ale zdecydowanie nie o to chodziło w moim wcześniejszym komentarzu. Wydaje się, że teraz mówisz, że jedyną rzeczą, która się liczy, jest cena, którą reseller faktycznie płaci (w przeciwieństwie do niektórych innych minimalnych cen detalicznych, które można ustalić na podstawie umowy). Nie jest to dla mnie oczywiste i pozostaje w bezpośredniej sprzeczności z początkiem odpowiedzi. Czy to prawda, czy nie, wydaje się być bardziej interesującym pytaniem. Czy masz jakieś aktualne informacje na ten temat?
Zrelaksowany

@jwenting To nie tak myślę. Jestem w pełni świadomy faktu, że mają umowy, więc sprzedawcy mogą kupować bilety po niższej cenie, ale nie o tym mówię. Moje pytanie brzmi: jeśli linia lotnicza sprzedaje dziś bilet Rzym-Rio za 600 euro, czy sprzedawcy mogą sprzedać mu niższą cenę (niezależnie od tego, ile reseller faktycznie wydał na ten bilet)
Geeo

4
@Geeo wyraźnie mogą i robią. Czy konkretny sprzedawca ma umowę, która pozwala mu to zrobić, tylko linia lotnicza i ten sprzedawca wiedzą oczywiście. Ale nie ma żadnych przepisów zabraniających tego, chyba że dojdzie do naruszenia umowy i nie możesz tego powiedzieć, ponieważ nie masz dostępu do tej umowy.
jwenting

6

W rzeczywistości nie ma bezpośredniej umowy między linią lotniczą a biurem podróży (lastminute lub inna nieprzezroczysta strona rezerwacji to także biura podróży) w sprawie ceny lotów.

Oba mają umowę z tak zwanym GDS (Global Distribution System). Nie jest jasne, jakich dokładnych warunków umowy używają, ale ogólnie GDS łączy się z linią lotniczą w celu sprzedaży swoich lotów i łączy się z biurem podróży w celu dystrybucji tych lotów.

W umowie z GDS określasz narzędzia, do których chcesz uzyskać dostęp (jako linia lotnicza lub biuro podróży), w szczególności sposób określania cen. Na przykład biuro podróży chciałoby uzyskać dostęp do nieprzejrzystych ofert, innych dobrych ofert lub po prostu standardowych ofert i kosztowałoby to inną cenę lub inne warunki byłyby inne.

Nie byłem pewien, czy GDS obsługuje również nieprzejrzysty rynek, ale wydaje się, że niektóre artykuły potwierdzają GDS.

Ogólnie rzecz biorąc, cena nie jest bezpośrednio ustalana przez biuro podróży (nawet jeśli pobiera opłatę za każdą rezerwację i ewentualną dodatkową opłatę, którą płacisz na końcu rezerwacji). To linia lotnicza faktycznie oferuje katalog możliwych cen. I tak naprawdę nie wyobrażam sobie biura podróży sprzedającego bilet za tańszy niż zakupiony.

Aby dodać do tego, pojęcie „sprzedaży” (gdy przedmioty takie jak ubrania są sprzedawane taniej niż początkowy koszt) pochodzi od firm, które przechowują przedmioty, które sprzedają (więc w końcu muszą pozbyć się wszystkich swoich przedmiotów). Biura podróży nie „przechowują” liczby biletów.


1
W rzeczywistości biura podróży mogą kupować bilety masowo ze zniżką, a następnie musieć je chłostać przy jeszcze większych rabatach, jeśli nie mogą znaleźć nabywców. (Dawni zegary mogą przypominać „sklepy z pamiątkami”, które specjalizują się w tego rodzaju sprawach.) Jednak poza branżą wycieczek czarterowych / wycieczek, to w dużej mierze zniknęło.
lambshaanxy

1

Zazwyczaj linie lotnicze i takie firmy zawierają między sobą umowy.

Rzeczywisty koszt biletu jest niższy niż cena kupiona w liniach lotniczych. Różnica ta jest zyskiem firmy lotniczej. Firma lotnicza może dać prawo do sprzedaży biletów innym firmom, takim jak Tui.com i tak dalej. Tui może doliczyć dodatkowy koszt do rzeczywistej ceny biletu.

Ale ten dodatkowy koszt może być niższy niż dodatkowy koszt od linii lotniczej. Właśnie dlatego bilety mogą być tańsze w Tui niż w liniach lotniczych.

Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.