Prawy kierunkowskaz w Pensylwanii - czy mogę włączyć czerwony?

Podróżuję w Pensylwanii w USA i natrafiam na ten znak:

Skrzyżowania tutaj często mają trzy zestawy świateł drogowych, jeden ze znakami kierunkowskazów w lewo, jeden ze znakami kierunkowskazów w prawo i jeden ze znakami brak.

Wszystkie światła na skrzyżowaniu są standardową odmianą 3 świateł. Zielone światło jest albo standardowym kołem, albo strzałką. NIE jest to typ z zielonym światłem i czerwoną strzałką. Nie ma znaków, które mówią „Nie włączaj czerwonego”.

Czy mogę skręcić w prawo na czerwonym?

usa driving pennsylvania

— Mike Christiansen
źródło

+1 Zawsze się nad tym zastanawiałem i zdziwiłem się, że chodziło o mój stan domowy! Czy inne stany nie używają tych znaków?

— turbo

NY nie. Na wypadek, gdybyś mógł skręcić w prawo, ale nie iść prosto, mamy czerwone światło i zieloną strzałkę. Na dedykowanym skręcie w lewo możemy mieć sygnalizację świetlną z czerwonymi, żółtymi i zielonymi strzałkami skrętu w lewo. Inne linie ignorują to, ponieważ jest to strzałka (nawet czerwona)

— Mike Christiansen

Ach, w porządku, i wiem, że w NJ ten problem jest w większości nieistotny z powodu uchwytów dzbanka i nigdy nie zauważyłem go w DE. Hm, wydaje się bardziej zagmatwany niż cokolwiek innego. Na pewno nie skręciłem na skrzyżowaniach z tymi znakami, ponieważ nie byłem pewien.

— turbo

A uchwyty dzbanka wprawiły mnie w zakłopotanie, kiedy pierwszy raz jeździłem w NJ. To jedna z wad struktury USA. Każdy stan działa trochę inaczej.

— Mike Christiansen

Powinieneś wypróbować rondo ... Weekendowi kierowcy z Nowego Jorku przerażają się, gdy go zobaczą ... Znak jest właściwie w większości bezużyteczny.

— Karlson

Odpowiedzi:

Z podręcznika kierowcy Pensylwanii

Kiedy jest MOCNA ŚWIATŁO CZERWONE, musisz zatrzymać się przed przekroczeniem oznaczonej linii zatrzymania lub przejścia dla pieszych. Jeśli nie widzisz żadnych linii, zatrzymaj się przed wjazdem na skrzyżowanie. Zaczekaj na zielone światło, zanim zaczniesz.

Możesz skręcić w prawo, gdy światło jest czerwone, chyba że na skrzyżowaniu znajduje się znak BRAK WŁĄCZANIA CZERWONEGO. Najpierw musisz się zatrzymać, sprawdzić i ustąpić pieszym i innemu ruchowi.

Możesz również skręcić w lewo po zatrzymaniu się na czerwonym świetle, jeśli znajdujesz się na lewym pasie i skręcasz w lewo z ulicy jednokierunkowej w drugą ulicę jednokierunkową, chyba że znak nakazuje ci nie skręcać. Najpierw musisz się zatrzymać i poddać pieszym i innemu ruchowi.

I dodatkowo

Chociaż nie jest to powszechne w Pensylwanii, CZERWONA STRZAŁKA jest używana w innych stanach. Oznacza to, że nie możesz skręcić w kierunku wskazywanym przez strzałkę.

Znak, który opublikowałeś:

SYGNAŁ WŁĄCZAJĄCY SIĘ W PRAWO Ten znak jest umieszczony w pobliżu sygnalizacji świetlnej, aby wskazać, że sygnał kontroluje ruch skrętu w prawo.

W praktyce oznacza to zwykle, że są sytuacje, w których można skręcić w prawo, ale nie iść prosto.

Istnieje również Przewodnik DMV dla młodych kierowców, który stwierdza:

Skręcanie w prawo na skrzyżowaniach ze światłami lub znakami:

Nawet gdy światło świeci na zielono, uważaj na ruch skręcający w lewo z nadjeżdżającego pasa.

Jeśli w Pensylwanii nie ma napisu „Zakaz skrętu na czerwono”, skręcenie w prawo nawet na czerwonym świetle po całkowitym zatrzymaniu jest dozwolone, ale tylko wtedy, gdy nie ma ruchu ulicznego z lewej lub po drugiej stronie ulicy, ani pieszych w przejście dla pieszych.

Więc jeśli musisz skręcić w prawo na czerwonym i nie ma żadnych konkretnych zakazów, możesz to zrobić w PA.

— Karlson
źródło

Ciekawe ... Głosuj bez komentarzy ...

— Karlson

Jeśli dobrze rozumiem, to „Chociaż nie jest to powszechne w Pensylwanii, CZERWONA STRZAŁKA jest używana w innych stanach. Oznacza to, że nie możesz skręcić w kierunku wskazywanym przez strzałkę”. oznacza, że możesz (choć tak naprawdę rzadko) widzieć prawą czerwoną strzałkę, w przeciwieństwie do zwykłego czerwonego stopu. Widziałbym to jako nadrzędną instrukcję, aby nie skręcać, gdy ta czerwona strzałka jest wyświetlana.

— djna

@djna Prawidłowo. CZERWONE STRZAŁKI, które widziałem przy skrętach w prawo, zwykle miały również znak „NIE WŁĄCZAJ CZERWONEGO”. ZOBACZ PA-33 do PA-611 South

— Karlson

Tak, chyba że inny znak tego zabrania. Znak jest po to, aby poinformować Cię, że będzie dla ciebie wyłącznie strzałka do skrętu. Nie zabrania koloru czerwonego. Jeśli nie ma napisu „Zakręt na czerwonym” lub „Zakręt na czerwonym”, możesz skręcić w prawo na czerwonym.

— odprężający
źródło

Jednym „gotcha” z niektórymi skrzyżowaniami, które mają osobny prawy kierunkowskaz, jest to, że światło może cyklicznie zielony, żółty, czerwony wraz z głównym skrzyżowaniem, a następnie szybko ponownie zmienić kolor na zielony, jeśli / kiedy ruch poprzeczny z prawej strony otrzyma zieloną strzałkę. Bez względu na to, jak krótki jest czerwony odstęp, takie światło musi być traktowane bardzo inaczej niż światło, które po prostu pozostaje zielone. Jeżeli samochód uzyska prawo pierwszeństwa przejazdu, gdy światło jest zielone, zachowuje to uprawnienie, dopóki światło pozostaje zielone. Gdy światło zmieni kolor na żółty, o ile nie nastąpi bezpośrednie przejście przez skrzyżowanie, samochód musi ustąpić pierwszeństwa nadjeżdżającym pojazdom i kontynuować je - nawet jeśli światło zmieni się ponownie na zielone - dopóki cały taki ruch nie usunie skrzyżowania .

— supercat
źródło

Mam trudności ze zrozumieniem twojej odpowiedzi i jej znaczenia dla pytania.

— Karlson

Styl skrzyżowania, do którego, jak sądzę, odnosi się często PO, ma jeden zielony interwał skrętu w prawo, który pokrywa się ze światłem „przednim”, oraz oddzielny interwał skrętu w prawo - zielony, który dotyczy tylko skrętu w prawo. Pomyślałem, że ważne jest, aby czytelnicy, którzy nie znają takich skrzyżowań, byli świadomi, że nawet jeśli zielone odstępy są bardzo blisko siebie, czerwony odstęp między nimi jest bardzo ważny; ktoś, kto widzi światło, zaczyna świecić na czerwono, a szybko na zielono, uważając na zbliżający się skręt w lewo przed nimi.

— supercat

Ma to związek ze sposobem, w jaki „prawo na czerwonym” jest wykonywane z wydajnością nadjeżdżającego ruchu, ale nie ma to nic wspólnego z tym, czy „prawo na czerwonym” jest dozwolone, gdy występuje znak w pytaniu, podobnie jak pytanie

— Karlson

Wspomniane skrzyżowania NIE mają osobnego cyklu tylko dla skrętu w prawo. Na przykład jest przecięcie T, przez które przechodzę codziennie. Górna część litery T jest zawsze zielona. Gdy samochód jadący przez dolną część T wyzwala światło, górna część T zmienia kolor na czerwony, a następnie ruch wjeżdżający na górę T otrzymuje lewą zieloną strzałkę (ze znakiem „kierunkowskazu w lewo”) i prawą strzałka (ze znakiem „kierunkowskaz w prawo”). Zastanawiam się, dlaczego nie używają tylko jednego zielonego światła?

— Mike Christiansen

@MikeChristiansen: Twoje wskazówki są trochę niejasne; zakładasz łatwą w zachodzie poprzeczkę, która pasuje do końca drogi północ-południe? W tym scenariuszu wywołaj wschodni koniec E, zachodni i W oraz południowy koniec S i opisz bestię przepływów ruchu w punkcie od ich wjazdu i odlotu, światło może pozwolić EW i WE lub pozwolić EW, ES, SE, i ewentualnie WS, lub zezwól na EW, WS i SW. Być może światła nie są zaprogramowane do korzystania ze wszystkich tych stanów, ale mogą być. Styl skrzyżowania, o którym myślałem ...

— supercat