W rzeczywistości Twój potencjał do malowniczych widoków będzie wyższy w praktycznie każdym środku transportu innym niż autobus (samolot, pociąg, prywatny samochód, łódź).
Wybrzeże jest dość oszałamiające. Amtrak's Coast Starlight podąża za nim, między San Luis Obispo i Oxnard, a miejsce można dostać za trenera za jedyne 60 USD. Pamiętaj jednak, że ta podróż zajmie co najmniej 12 godzin z Oakland do Los Angeles, że jest tylko jeden pociąg dziennie, a pociąg ten jest często opóźniany.
Wypożyczenie samochodu i prowadzenie samochodu daje największą swobodę korzystania z nadmorskich krajobrazów na trasach takich jak 17-Mile Drive i Pacific Coast Highway . Oczywiście wynajem w jedną stronę jest kosztowny, paliwo jest astronomicznie drogie według amerykańskich standardów wzdłuż części tej trasy, a jak można sobie wyobrazić, jazda wzdłuż klifów oceanicznych jest męcząca.
Autobusy nie kursują wzdłuż wybrzeża z tych samych powodów, poza niektórymi autobusami wycieczkowymi, których podróż może potrwać trzy lub cztery dni. Zaplanowane usługi pasażerskie odbywają się prostą, szybką i płaską trasą przez dolinę środkową wzdłuż autostrady międzystanowej nr 5. Jak można sobie wyobrazić, podróż autostradą pośród dużego ruchu ciężarówek przechodzącego przez niekończącą się serię farm i ranczo nie jest szczególnie niezapomniana.
Autobus ma pewne zalety w stosunku do latania, ale oceniłbym je wszystkie jako umiarkowane.
Koszt . Zaawansowany zakup biletu w jedną stronę Megabus między Union Station w LA a terminalem CalTrain w SF kosztuje około 34 USD (i może wynosić nawet 10 USD). Podróż trwa około 7-8 godzin. Zaawansowany zakup biletu Southwest Airlines z LAX do OAK zaczyna się od około 69 USD, a czas blokady wynosi około 1,5 godziny. Pamiętaj również, że podczas długiej podróży autobusem będziesz jadł posiłek na przystanku ciężarówki, prawdopodobnie za drogie i złej jakości.
Wygoda . Konieczność transportu na lotnisko i kontroli bezpieczeństwa sprawia, że oszczędność czasu podczas lotu jest mniej dramatyczna, szczególnie gdy usługi takie jak oferta California Shuttle Bus zatrzymują się w kilku dzielnicach. Z drugiej strony LAX, SFO i OAK mają stosunkowo dogodne połączenia autobusowe lub szybkie.
Comfort . Autobus jest prawdopodobnie wygodniejszy i oferuje więcej udogodnień, ale rekompensuje to znacznie dłuższy czas podróży. Na przykład wiele autobusów w tej parze miast oferuje moc w siedzeniu i Wi-Fi, podczas gdy niewiele samolotów; jednak potrzeba jednego z nich zmniejsza się podczas 90-minutowej podróży. Zanim mój autobus przejedzie przez miasto Kettleman, mógłbym już sprawdzać pocztę elektroniczną w kawiarni w Santa Monica.
Niezawodność . LAX i SFO są podatne na zaparowywanie w określonych porach roku, które są wystarczająco ciężkie, aby powodować opóźnienia lub odwołania lotów. Z drugiej strony jest tak wiele lotów między tymi dwoma obszarami (dziesiątki i kilkadziesiąt lotów, jeśli uwzględniono pobliskie lotniska), że łatwo jest ponownie pomieścić na późniejszy lot tego samego dnia.
Krótko mówiąc, jeśli masz pieniądze do stracenia, poleciałbym. Jeśli masz zarówno czas, jak i pieniądze, wsiadam do pociągu. Autobus jest opłacalną opcją, ale jest kompromisem.