Jak jeździsz brytyjskim samochodem? Czy to z lewą ręką i stopą czy z prawą? [duplikować]

Jestem Amerykaninem. Jestem praworęczny i jadę po prawej stronie drogi :)

Moje sprzęgło to pedał najdalej w lewo, a następnie (od lewej do prawej) hamulec i gaz. Prawą ręką zmieniam biegi, a prawą stopę kontroluję hamulec i gaz. Ludzie różnią się pod względem tego, czy do sterowania hamulcem ~~sprzęgła~~ należy użyć lewej czy prawej stopy .

Jeśli wynajmę samochód w Wielkiej Brytanii, oczywiście będę jeździł po lewej stronie, ale czy układ pedałów i sprzęgła jest inny? Wydaje się, że niewygodne jest używanie mojej niedominującej (tj. Mojej lewej) ręki do zmiany biegów i używanie mojej lewej stopy do kontrolowania hamulca i gazu.

Ale czy tak jest, gdy prowadzę samochód w Wielkiej Brytanii? Relacja przestrzenna umyka mi teraz.

uk driving

— Affable Geek
źródło

Przygotuj się, aby spędzać dużo czasu uderzając w drzwi za każdym razem, gdy idziesz zmienić bieg ... W przeciwnym razie nie będzie inaczej!

— Gagravarr

Przyzwyczajenie się do jazdy po przeciwnej stronie zajmuje znacznie więcej czasu niż przyzwyczajenie się do zmiany biegów drugą ręką.

— spakendralo man

@spakendraloman, chyba że jeździsz po opuszczonych drogach, gra podążając za liderem sprawiła, że było to znacznie łatwiejsze, niż się spodziewałem.

— Dan Neely,

„Ludzie różnią się pod względem tego, czy do sterowania sprzęgłem należy używać lewej czy prawej stopy”: sterowanie sprzęgłem prawą stopą? Naprawdę?! Nie mogę wymyślić, jak mogą!

— odłamek

Są tylko trzy rzeczy, które okazują się trudne, a jedna z nich nie jest niebezpieczna, ale czasami krępująca: 1. Skręcenie na pustą drogę z miejsca, gdzie zostałeś zaparkowany. To jedyny raz, kiedy nie możesz po prostu śledzić wszystkich innych samochodów. 2. Nie podczas jazdy, ale gdy przechodzisz pieszo przez ulicę - instynkt może sprawić, że najpierw spojrzysz niewłaściwie i wejdziesz na ścieżkę samochodu! Zdarzy się to ponownie po powrocie do domu. 3. Gdy nie jesteś kierowcą, ale pasażerem, a twój instynkt prowadzi cię do drzwi kierowcy (-:

— hippietrail

Odpowiedzi:

Pedały są takie same
Zmiana biegów pozostaje na środku pojazdu, więc musisz przyzwyczaić się do obsługi lewą ręką
Rozmieszczenie biegów również jest takie samo, więc lewy górny to pierwszy bieg itp.

Ponadto ludzie, którzy używają prawej stopy do sterowania sprzęgłem, nie powinni mieć możliwości otwierania puszek, a tym bardziej samochodu.

— Michael Borgwardt
źródło

Warto zauważyć, że samochody produkowane w Europie i Ameryce mają tam ramię wskaźnika (?) (Kierunkowskazy) po lewej stronie kierownicy. Samochody wyprodukowane w Japonii mają po prawej stronie korespondować z ręką trzymającą kierownicę. Nie jest to ogromny problem, ponieważ większość samochodów do wynajęcia, z których korzystałem w Wielkiej Brytanii, jest produkowanych w Europie.

— Stuart

@Stuart Rozśmieszyłeś mnie z jazdy po Japonii. Jedyny moment, w którym jazda po złej stronie naprawdę mi się przydarzyła, to kiedy skręciłem na skrzyżowaniu, kiedy zaczynałem. Nie mogę jednak policzyć, ile razy włączyłem wycieraczki zamiast sygnalizować, że należy skręcić.

— Kevin

Istnieje kilka klasycznych samochodów, które mają inny układ pedałów, ale nie jest to coś, co można spotkać w wynajętym samochodzie

— Phil

Raz w Bournemouth poszedłem w prawo zamiast w lewo przy wjeździe na rondo i stanąłem w obliczu samochodu ... ten starzec przysięgał na mnie dużo ... dobrze, że nie rozumiałem wszystkiego, co powiedział ...

— Nean Der Thal

jeśli chodzi o kierunkowskazy, wystarczy pamiętać, że idą one w ten sam sposób, w jaki kręci się kołem. Miałem migacze po lewej i prawej stronie w brytyjskim samochodzie (i na przełączniku na desce rozdzielczej w

— przewijanym

Z mojego doświadczenia w prowadzeniu samochodu w Japonii wynika, że głównymi problemami, z którymi się spotkasz, są:

Podczas skrętu, zwłaszcza jeśli jesteś pierwszym samochodem w kolejce. Nie będziesz jechał w dół drogi i po prostu skręcisz na niewłaściwy pas, ale kiedy skręcasz i nie podążasz za linią samochodów przed sobą, nawyk zaczyna się i możesz skręcić na zły pas.
Przełożenie po przeciwnej stronie i pedały nigdy mnie nie niepokoiły, ale nie mogę policzyć, ile razy włączyłem wycieraczki zamiast sygnalizacji lub odwrotnie.
Nie jest to wyłącznie problem z prowadzeniem samochodu, ale przejście przez ulicę podczas chodzenia jest w rzeczywistości trochę problemem. Zamiast „spójrz w lewo-> spójrz w prawo-> spójrz w lewo-> idź” musisz go przełączyć i „spójrz w prawo-> spójrz w lewo-> spójrz w prawo-> idź”. Kilka razy widziałem ludzi, którzy prawie zostali potrąceni, ponieważ spojrzeli w niewłaściwy sposób i wyszli przed samochód.

— Kevin
źródło

Przechodząc przez drogę, zawsze zakładaj, że pas lub droga, którą musisz przejść, to pas / droga jednokierunkowa i nie wiesz, w którą stronę dojdzie ruch. I poświęć więcej czasu niż zwykle, to ruch na dalekim pasie (od ciebie) wydaje się być znacznie szybszy niż jesteś przyzwyczajony. I bądź wyjątkowo ostrożny, gdy wrócisz do domu. Czasami zapominasz o „normalnym” ruchu.

— Willeke

@Willeke, dlaczego na świecie miałbyś zakładać, że droga jest jednokierunkowa? Dobry sposób na zabicie przez ruch na dalekim pasie.

— Kevin

Jeśli jest to droga dwupasmowa, musisz ponownie spojrzeć na środek drogi. Znowu, jakbyś nie wiedział, skąd pochodzi ruch. I dla mnie to działa.

— Willeke