Większe metalowe przedmioty w bagażu podręcznym

Często podróżowałem samolotem po Europie, niosąc w bagażu podręcznym większy metalowy przedmiot, a dokładniej fragment luźnej linii (około 1 kg, o długości 20 cm).

W ciągu ostatniego roku nie miałem żadnych problemów z około 10 do 15 lotami, chociaż zawsze sprawdzano to osobno. Podczas dwóch ostatnich lotów raz mi powiedziano, że nie mogę go w ogóle nosić (Niemcy) (chociaż policjant był tak miły, że przepuścił go „ostatni raz”), a raz wolałbym raczej schować go do głównego bagażu (Hiszpania) , którego zwykle nie posiadam, ponieważ kosztuje to niektóre tanie linie lotnicze.

Zastanawiam się, czy istnieją dokładne regulacje dotyczące metalowych przedmiotów w bagażu podręcznym (rozmiar, waga, kształt), szczególnie w krajach europejskich, czy też zasadniczo to od pracowników ochrony lub policji zależy określenie tej broni jako potencjalnej broni i zabrania to. Co mogę zrobić, aby „przekonać” ich, że jest to sprzęt sportowy, a nie niebezpieczny kawałek metalu?

Zasady dotyczące bagażu podręcznego lub podręcznego są wystarczająco jasne, jeśli chodzi o przedmioty, które są oczywiście niebezpieczne, takie jak noże, pistolety, materiały wybuchowe lub inne oczywiście niebezpieczne przedmioty. Problem polega na tym, że władze lotnictwa cywilnego nie mogą sporządzić listy wszystkich możliwych niebezpiecznych przedmiotów, ponieważ prawie codziennie pojawiają się nowe przedmioty.

Aby przezwyciężyć ten dylemat, władze lotnictwa cywilnego i linie lotnicze starają się dodawać jak najwięcej przedmiotów do listy zabronionych przedmiotów na pokładzie, a następnie próbują dodać ogólne wytyczne w celu zidentyfikowania innych przedmiotów, jeśli byłyby niebezpieczne lub nie. W ten sposób wszystko zależy od interpretacji personelu ochrony.

Aby dać dobry przykład, sprawdź poniższą listę przedmiotów zabronionych w bagażu kabinowym w UE :

do. Przedmioty z ostrym lub ostrą krawędzią (przedmiotów z ostrymi lub ostrą krawędzią, który może być używany, aby spowodować poważne zranienie)
d. narzędzia robocze (narzędzia, których można użyć do spowodowania poważnych obrażeń lub zagrożenia bezpieczeństwa samolotu)

Jeśli sprawdzisz listę elementów zawartych w każdym z powyższych punktów, nie znajdziesz tam wymienionego zestawu slackline , ale zgodnie z powyższymi definicjami niektórzy pracownicy ochrony mogą interpretować te definicje, aby uznać zestaw slackline za niebezpieczny, ponieważ ma ostre krawędzie i jest narzędziem roboczym, które może być użyte do spowodowania obrażeń. Niektórzy inni mogą tego nie postrzegać.

Podsumowując, zarówno personel bezpieczeństwa (ten, który na to zezwala, jak i ten, który tego nie zrobił) mają rację, ponieważ rzeczy pozostawia się do osobistej interpretacji. Najlepszą rzeczą, jaką możesz zrobić, to opisać im, że nie jest to niebezpieczne narzędzie i jest używane do tego i tego. Założę się, że ten, który nie pozwolił na to, nie wiedział do czego służy to narzędzie, gdyby wiedział, po co to jest, może bardzo pomóc.

Myślę, że będzie się to bardzo różnić w zależności od tego, dokąd lecisz do, z której linii lotniczej i od tego, jak ostatnio był ostatni strach lub zostały wprowadzone nowe zasady.

Na przykład zawsze jeździłem na rolkach i zawsze przynosiłem je jako jeden z moich bagażu podręcznego, ponieważ ich waga może przekraczać limit bagażu lub wymagać drugiej bagażu rejestrowanego, co pociąga za sobą dodatkową opłatę.

Ale w pewnym momencie po 11 września i po całym hullabaloo i nowych zasadach nie mogłem zabrać moich rolek jako bagażu podręcznego.

Powód? Moje łyżwy miały metalowe ramy i jeśli zdejmę wszystkie koła, komuś uda się to sobie wyobrazić, być może będę mógł użyć ich jako broni!

^{Dzięki Wikimedia Commons za obraz. Nie taki sam jak moje łyżwy, ale równie zabójczy}