Czy pociągi zatrzymują się między stacjami, aby pozwolić pasażerom wejść na pokład / wysiąść tylko kanadyjską rzecz?

Zauważyłem ten mały klejnot na stronie internetowej VIA Rail

Na niektórych trasach VIA Rail możesz wysiąść i wsiąść do pociągu dokładnie tam, gdzie chcesz - nawet w miejscach, gdzie nie ma zaplanowanego przystanku! Idealne rozwiązanie do zajęć na świeżym powietrzu - nad tym małym jeziorem głęboko w lesie lub nad dziką rzeką, o której marzysz tak długo!

Jest ważny tylko na niektórych trasach i z wyprzedzeniem co najmniej 48 godzin, ale wydaje się interesujący pomysł.

Wcześniej korzystałem z podobnej rzeczy w dalekobieżnych autobusach CityLink w szkockich górach (z typowego rozkładu jazdy: odbieraj na wszystkich przystankach wymienionych powyżej oraz na wszystkich przystankach i punktach pośrednich, w których autobus może bezpiecznie przestań podążać za wyraźnym sygnałem podanym przez pasażera ) i wiem, że wiele zwykłych autobusów wiejskich również robi podobne rzeczy.

Jednak nigdy wcześniej nie spotkałem się z pociągami. Czy jest to specjalna kanadyjska rzecz, czy zdarza się również w innych częściach świata?

Wikipedia zdaje się czuć, że nawet zatrzymanie / nie zatrzymanie się na oficjalnej stacji jest dość rzadkie i wymienia tylko Kanadę jako miejsce, w którym można zatrzymać się „na dowolnym znaczniku milowym” na żądanie.

Widzę, że ma to sens na północ od przełożonego. Tak naprawdę chciałbym, gdy podróżuje się między Oshawą a Montrealem, ponieważ pociąg jedzie obok miejsca, w którym wolałbym wsiadać i wysiadać, ale wiem, że nigdy nie zrobiliby czegoś takiego na trasie „korytarza”.

W odległych zakątkach sieci stacje mogą być łatwo oddalone od siebie o kilka godzin. Podejrzewam, że większość miejsc na świecie, które mają niewielką populację, nie ma sieci pociągów, a większość miejsc z siecią pociągów jest wystarczająco gęsta, aby stacje były oddalone o 30 minut lub mniej.

Kanada ma także wiele miejsc, do których można dotrzeć tylko pociągiem, samolotem lub dużą łodzią - co oznacza, że ​​jeśli pociąg nie pozwoli ci tam wysiąść, nie będziesz w stanie się do niej dostać.

Aktualizacja 2018: wątek na Twitterze z dodatkowymi szczegółami i link do strony Via na ten temat . Wątek zawiera wcześniejsze przykłady innych miejsc, w których to się wydarzyło, ale żadnych, które są obecne i poza stacją.

Budować na odpowiedź Kate , Wikipedia wspomina również, że praktyka ta jest możliwa na kolei Alaska . Istnieje również szereg flag przystanków na sieci kolejowej Amtrak w USA. Przystanki z flagami to stałe miejsca, w których pociąg zatrzyma się tylko wtedy, gdy czeka na niego pasażer i / lub jeśli pasażer chce odjechać.

Chcę powiedzieć, że istnieją syryjskie i dalekowschodnie obszary Rosji, które pozwalają ci to zrobić, ale nie mogę sobie przypomnieć, skąd mam te informacje. Poza tym nie, nigdy nie słyszałem o takich sprawach poza Kanadą.

Oficjalnie coś takiego na pewno nie istnieje w Szwecji.

Jeśli jednak przebywasz na dalekiej, dalekiej północy, północy koła podbiegunowego, z dala od nikogo, kto ma biuro lub w inny sposób zależy Ci na takich szczegółach, jak zasady i przepisy, i tylko jeśli masz przyjaciół w odpowiednich miejscach ( np. w kabinie pociągu) i podróżować, gdy niewielu podróżuje…:

Wczesne lato, gdzieś w okolicy Kiruny.

Jest tu kabina wzdłuż linii kolejowej, wcześniej używana przez pracownika kolei, ale teraz prywatna.

Później miejscowy przyjaciel powiedział mi, że czasami dzwonił do swojego przyjaciela w kontroli ruchu, aby pociąg mógł go zabrać lub wysadzić na odległym odcinku kolei. Powiedział mi, że zrobią to również dla innych (tajna polityka dziadków), ale nigdy nie próbowałem. Tylko wzdłuż północnych części Malmbananu , między Gällivare i Abisko.

Co więcej, podejrzewam, że jest również całkiem możliwe na linii śródlądowej , linii, która teraz ma tylko pociągi dla turystów i tylko w lecie.

Co jest warte, jest to naprawdę dostępne tylko na trasie Sudbury-White River (dawniej Lake Superior) na Via. Korzystając z tego dość często, gdy byłem młodszy, przemierzałem północ, nie było niczym niezwykłym widzieć ludzi wysiadających z różnych miejsc, które nie były stacjami - w tym quadami lub skuterami wodnymi. (Zwykle kajaki).

To jest rzeczywiście i bardzo schludne.

Widziałem to w pociągu Polar Bear Express między Cochrane i Moosonee w Ontario, chociaż jest to pociąg Ontario Northland, a nie Via. Praktycznie wszystkie „stacje” między tymi dwoma są przystankami flagowymi, które wydają się istnieć wyłącznie w celu ustalania cen biletów, a kilka osób, które nie podróżują przez całą odległość, uciekło gdzie indziej.