Słyszałem, że w Stanach Zjednoczonych licencje na taksówki mogą być lokalne, więc taksówki mogą nie mieć prawa przejeżdżać z jednego stanu do drugiego. Widziałem jednak również doniesienia o ludziach, którzy jeżdżą taksówką na duże odległości.
Czy muszę dbać o granice stanu, jeśli planuję dalekobieżną taksówkę w Stanach Zjednoczonych, na przykład z Dyer (Nevada) do Benton (Kalifornia) (pod warunkiem, że mogę do nich zadzwonić po odbiór)?
Odpowiedzi:
Taksówki cały czas przekraczają granice państw. Prawdopodobnie połowa Hoboken w New Jersey w każdą weekendową noc jedzie do domu z Nowego Jorku taksówką, a w Nowym Jorku obowiązują jedne z najbardziej restrykcyjnych przepisów dotyczących taksówek w kraju.
Licencjonowanie taksówek jest głównie lokalne, na poziomie miasta lub powiatu. Taksówkarz może odbierać pasażerów tylko z jurysdykcji, w której jest do tego uprawniony. Tak więc, jeśli jesteś w Dyer, prawie na pewno możesz dostać taksówkę Dyer, która zabierze Cię do Benton, ale możesz, ale nie musi, mieć przylot taksówki Benton, która odbierze cię w Dyer.
Jeśli przekroczysz linię miasta lub powiatu (a tym bardziej linię stanową), spodziewaj się, że w jakiś sposób pokryjesz koszty powrotu kierowcy do własnej jurysdykcji. Taksówka z Nowego Jorku pobiera dodatkową opłatę za samo opuszczenie Nowego Jorku - a naliczona stawka za przejazd do New Jersey nie jest w ogóle możliwa; musisz wynegocjować z kierowcą opłatę zryczałtowaną (jak również uiścić opłaty za przejazd w obie strony). Kabiny w Waszyngtonie naliczają specjalną stawkę za przebieg poza dystryktem Columbia. Ponieważ jest to obszar wiejski, może być nawet konieczne zapłacenie pełnej opłaty za podróż powrotną.
Firma taksówkowa poinformuje cię o wszelkich specjalnych wymaganiach dotyczących przekraczania linii hrabstwa lub stanu, kiedy zadzwonisz, aby umówić się na przejazd.
W tym konkretnym przypadku wydaje się, że nie ma problemu zgodnie z prawem stanu Nevada, ale generalnie nie jest dozwolone, aby firmy taksówkowe spoza jurysdykcji licencyjnej w tym przypadku w stanie Kalifornia przyjmowały tam pasażerów.
Z tego powodu taksówki zwykle obciążają pasażerów podróżujących w obie strony zarówno w przód, jak i w obie strony.
W Stanach Zjednoczonych bardziej sensowne byłoby wynajęcie samochodu lub limuzyny na dłuższy okres niż taksówka. W Stanach Zjednoczonych ogólną zasadą byłoby korzystanie z taksówek po mieście i usługach samochodowych w przypadku podróży dłuższych niż 30 mil. Jeśli chodzi o przekraczanie linii stanu, taksówka może przekroczyć linię stanu, aby Cię wysadzić, ale nie odebrać. Oczywiście, ponieważ Dyer jest tak małym miasteczkiem, najbliższa pozarządowa taksówka może być chętna do odebrania ciebie bez obawy, że zostaniesz złapany przez lokalne kodowanie.