Jadąc z Toronto do Vancouver przez stany, miejsca pobytu / zobacz [zamknięte]


11

Planuję jechać z Toronto do Vancouver przez stany (zrobiłem to raz przez Kanadę). Po prostu zastanawiałem się, czy ktoś może polecić miejsca do odwiedzenia / pobytu / jedzenia (plan zobaczenia Mt.Rushmoore). Najprawdopodobniej biorąc I- 90 w większości. Tańsze, tym lepiej. Planujemy szybką przejażdżkę 4-6 nocy w zależności od tego, jak dobre są atrakcje.

Wszelkie inne porady byłyby świetne!


4
Polecono mi przejechać przez Manitoba i Saskatchewan. Ponieważ każdy powinien spędzić 24 godziny na przejeździe przez pole pszenicy raz w życiu.
— DJClayworth,

@DJClayworth z pewnością można spędzić 24 godziny jadąc przez pole pszenicy w USA.
— phoog

Odpowiedzi:


8

Nie zrobiłem tego sam, ale mój przyjaciel, który znam, robił długie podróże na tym odcinku kraju, więc przekażę jego ustalenia

Chicago musi być przystankiem w podróży, szczególnie jeśli jesteś fanem sportu. Będąc jedynym czterema miastami sportowymi na twojej trasie poza Detroit, można się spodziewać, że będzie gra, gdy tylko zdecydujesz się na przejazd. A kuchnia? Deliciso! Zatrzymanie się u Giordanosa powinno być na początku, na początek. Prawie możesz zarezerwować cały dzień lub dwa i nie byłoby zmarnowane w Wietrznym Mieście.

Słyszałem także dobre rzeczy o Seattle. Scena sportowa jest przyzwoita (powiedziano mi, że nowy park Marinerów jest o milę przed Kingdome) i istnieje powód, dla którego znani są z kawy.

Jest też Yellowstone Park, jeśli lubisz takie rzeczy. To dobra przerwa na drodze i jest około godziny drogi od I-90 w pobliżu Bozeman.

Poza tymi i Mount Rushmore między Chicago i Seattle nie ma wiele do zrobienia. To tylko kilometry prerii, a potem gór, które świetnie nadają się do oglądania, ale jeśli wybierasz się po listopadzie, szybko stracisz swój urok, gdy padają śniegi.


Warto odwiedzić sam park narodowy Badlands (i Wall Drug)!
— Affable Geek

Bitwa o Little Bighorn National Monument jest na zachód od Mount Rushmore na I-90. Dopóki na ziemi nie ma śniegu, jest to miłe miejsce!
— Alex Willison

7

90 W? Ug - to wiele dni nudnej jazdy po linii prostej. Autostrady międzystanowe zostały zbudowane z dotarciem z miejsca na miejsce w jak najkrótszym czasie, więc są budowane w najbardziej nudnych częściach kraju.

Moja rada - polecam przejście z TO

  • aż do Półwyspu Bruce,
  • wsiąść na prom Chi-CheeMaun
  • idź na północ wokół jeziora Superior
  • zejdź do Fargo MN, a następnie zdobądź 94W stamtąd.

94W ma w pobliżu wiele mniejszych dróg, które prowadzą w twoim kierunku i są o wiele bardziej malownicze niż autostrada międzystanowa. Przybyłem na wschód i znalazłem 200, która przecina I94 w Glendive, aby była naprawdę przyjemną jazdą (motocyklem) - duża różnorodność terenu itp. Zabranie 200 z Glendive zabierze cię również do Great Falls, a następnie wjedź 89 na Park Narodowy Glacier .

Dużo dobrych rzeczy do zobaczenia w tej okolicy, jeśli masz czas!

Jedną z przeszkód na środkowym zachodzie jest to, że miast jest niewiele i są bardzo oddalone, więc odpowiednio zaplanuj zużycie paliwa, jedzenia i odpoczynku!


Fargo znajduje się w Dakocie Północnej. Strona granicy w Minnesocie nazywa się Moorhead.
— phoog

2

Little Bighorn Battlefield National Monument , miejsce ostatniego trybuny Custera, znajduje się w Montanie. Jest przy autostradzie I-90, która przechodzi przez Chicago i prowadzi do Seattle; to ta sama autostrada, która przebiega obok Mount Rushmore.


I-90 zaczyna się w Bostonie, dalej do Buffalo i omija Wielkie Jeziora do północnego Ohio, gdzie łączy się z I-80. Obaj biegną razem do północno-zachodniej Indiany, gdzie się rozdzielili, a 90 jedzie dalej przez Chicago do Rockford i Madison, zanim kontynuuje podróż na zachód. Z drugiej strony I-94 mija koło Milwaukee, ale tam się nie zaczyna. Zaczyna się w Port Huron w stanie Michigan i wykonuje podobny objazd wokół jeziora Michigan, aby dostać się do Milwaukee.
— phoog

Dzięki @phoog odpowiednio zmodyfikowałem swoją odpowiedź. Myliłem dwie autostrady.
— Alex Willison
Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.