Jadąc pociągiem z Londynu do Östersund (północna Szwecja), co robię dość często, zwykle planuję go, aby uzyskać wolny dzień w Kopenhadze. To wygląda tak:
Londyn -> Bruksela -> Kolonia -> (nocleg) Kopenhaga -> dzień zwiedzania Kopenhagi -> Malmö -> (nocleg) Sztokholm -> Östersund
W każdym razie nudzę się Kopenhagą, więc zastanawiałem się, czy można ją w jakiś sposób zmienić, abym mógł odwiedzić np. Berlin lub inne miasto, biorąc tyle samo dni podróży (tj. 2 segmenty na noc ).
Odpowiedzi:
Zauważ, że od czasu napisania tej odpowiedzi nocne pociągi prawie zniknęły w Europie Zachodniej. Większość pociągów wymienionych w tej odpowiedzi już nie jeździ, a twoje opcje są znacznie bardziej ograniczone. Sytuację z lata 2016 r. Można znaleźć w odpowiedzi Willeke .
Nocny pociąg przez Niemcy obsługiwany jest przez City Night Line . Pomocne może być spojrzenie na mapę w ich broszurze . Innym przydatnym sposobem wizualizacji opcji jest mapa Eurail z czasem podróży . W przypadku rozkładów jazdy pociągów w całej Europie (z wyjątkiem Bałkanów i Rosji) wszystko jest wygodnie dostępne na stronie internetowej niemieckich kolei .
Jeśli cała podróż odbywa się koleją, istnieje kilka przeszkód:
Oto kilka możliwości:
Przyjęta odpowiedź już nie działa, ponieważ nocne pociągi linii miejskich są usuwane z rozkładów jazdy.
Więc teraz najlepszym rozwiązaniem będzie szybka podróż w dzień i / lub prom w nocy.
Miejsce 61 sugeruje, że możesz skorzystać z promu Harwich do Hook of Holland na noc , jadąc pociągiem do Hamburga, następnego dnia pociągiem przez Kopenhagę do Sztokholmu i stamtąd pociągiem na noc.
Na miejscu szyny niemieckie oferuje kilka opcji dla Hook podróży do Hamburga, przybycie promy zaplanowano na 8:00 rano, co Ci w Hamburgu (z 3 lub 4 zmianami) o 16:15 lub 17:15, mówią, że to dostać do hotelu przed 17:00 lub 18:00 (od 17:00 do 18:00), zapewniając dobry wieczór na zwiedzanie i dobry sen. Jeśli masz szczęście (i masz droższe bilety „na każdy pociąg”), możesz nawet udać się do Hamburga tuż po 15:00 / 15: 10.
Hamburg do Szwecji można znaleźć na tej samej niemieckiej stronie.
W Szwecji lepiej korzystać ze szwedzkiej strony, aby uzyskać najlepsze wyniki, ale niemiecka strona nadal będzie działać i może być twoim wyborem.
Istnieje kilka opcji. Możesz podróżować Hamburgiem do Sztokholmu pociągiem dziennym i udać się do Östersund na noc. Lub przyjedź po południu i następnego dnia pociągiem na północ, ponownie dając ci część popołudnia i wieczór na zwiedzanie miasta.
W niektórych porach roku z Hamburga do Kopenhagi są jeszcze nocne pociągi z dobrymi połączeniami do Sztokholmu, ale pociągi te są prawdopodobnie ograniczone do sezonu wakacyjnego tylko o ile wiem teraz.
Pociąg dzienny ze Sztokholmu do Östersund trwa około 5 godzin, pociąg nocny (odjeżdża o 21:12 w dniu, w którym sprawdziłem) zajmuje około 9 godzin.
Oczywiście rozkłady jazdy zmieniają się nie tylko z roku na rok, ale także z dnia tygodnia i przez cały rok.
Przed wyjazdem sprawdź planowaną podróż. Większość miejsc na pociągi obejmuje podróżowanie z wyprzedzeniem przekraczającym 3 miesiące, tylko przy wyszukiwaniu przed zmianą rozkładu jazdy (na początku grudnia i wczesnym latem) dla pociągów po zmianie, wyniki mogą nie być możliwe.
I jak przypomina @Anonymous, istnieje kilka promów z Niemiec do Szwecji, do większości z nich można dojechać środkami transportu publicznego na obu końcach, choć może mniej wygodnym niż podróż koleją przez Danię.
Sprawdź, póki planujesz, ale w tej chwili widzę promy z Kilonii do Göteborga, Travemunde do Malmo, Rostock do Trelleborga i Sassnitz do Trelleborga, a może mi się nie udać. Znalazłem je na tej stronie wyszukiwania promów .
Źródłem wszelkiej wiedzy na ten temat jest The Man in Seat 61 , w tym przypadku strona szwedzka .
Zła wiadomość jest taka, że z ich mapy nie wydaje się, aby istniał odpowiedni sposób na dostanie się z miejsca takiego jak Berlin do Szwecji.
To powiedziawszy, wydaje się możliwe wykonanie Kopenhagi -> Malmö -> Sztokholmu po południu, a nie z dnia na dzień. To da ci wieczór i być może poranek w Sztokholmie na zwiedzanie, a nie w Kopenhadze.
Inną opcją na trasie jest prom z Harwich do Esbjerg w Danii, a następnie przez Kopenhagę. Jednak nigdzie indziej nie wygląda to na dużo czasu.
Ostatnią opcją jest wyjazd z Londynu do Hamburga w ciągu dnia, a następnie spędzenie tam nocy (co pozwoliłoby na trochę zwiedzania). Następnego dnia jest to około 12-godzinna podróż prosto z Hamburga do Sztokholmu (przez Copenhagan i Malmo). To może pozwolić na trochę zwiedzania Hamburga, zwłaszcza jeśli nie masz nic przeciwko złapaniu nocnego pociągu na szwedzką nogę.
To tylko jedna myśl - skoro masz trasę, którą dobrze znasz, a mimo to podróżuje ona przez kilka dużych miast, dlaczego nie spędzić nocy w Brukseli lub Kolonii?
Bruksela ma świetne jedzenie, fantastyczne dziedzictwo budowlane i zakwaterowanie w pobliżu dworca. Możesz nawet zrobić wycieczkę do Brugii.
W Kolonii znajduje się słynna katedra tuż obok dworca, a także zakwaterowanie w pobliżu. Widok z góry na Bonn i Kolonię jest fantastyczny!
Jeśli z jakiegoś powodu nie chcesz zostać na noc w København, możesz uzyskać bezpłatny dzień na zwiedzanie Niemiec. Jestem pewien, że podczas podróży przejdziesz przez Hamburg (jak wiem, jest to jedyna kolej do Danii). To duże miasto z wieloma interesującymi miejscami do odwiedzenia.
Nie powinieneś bać się czasu, który tam spędzisz - Hamburg nie jest bardzo daleko od København, a stamtąd dotarcie do Malmö jest łatwe - wystarczy tylko jedna zmiana w København i średni czas, jaki musisz dostać się z Hamburga do Malmö to prawie 9 godzin.
Możesz także wyszukać lepszy rozkład jazdy pociągów i spędzić dzień w Sztokholmie - to piękne miasto.
Nie polecam jechać do Berlina, ponieważ nie ma go na twojej trasie, a spędzasz więcej czasu w pociągach.
Od czasu do czasu kursują nocne pociągi między Berlinem a Malmö, które korzystają z promu między Saßnitz a Trelleborg. Pociągi te nie kursują codziennie i wcale nie zimą, ale mogą być miłe na zmianę, jeśli podróżujesz w dniu, w którym kursuje pociąg.