Napiwki dla przedpłaconego transferu w USA?

Na nadchodzącą podróż do USA zarezerwowałem transfer o wartości ~ 300 $, który zabierze nas z lotniska do miasta oddalonego o dwie godziny. Zapłaciłem z góry, jeśli ma to jakiś wpływ.

Kilka dni później korzystam z tej samej usługi transferu na drugą nogę, mniej więcej w tej samej cenie i odległości. Zarezerwowane, ale jeszcze nieopłacone.

Jak zawsze podczas podróży do USA, nie jestem pewien, kiedy i ile dać napiwek. Czy oczekuje się ode mnie, że za każdym razem napiszę około 20% na nogę = 60 USD? Po przyjeździe?

Wszystko zależy od firmy. W USA zwyczajowo dawać napiwki taksówkarzom, jednak niektóre firmy przewozowe nie mają żadnych zasad dotyczących napiwków. Różnica między nimi polega na tym, że taksówkarze wynajmują taksówkę od firmy, dla której jeżdżą, i polegają na wskazówkach. Kierowcy wahadłowi zazwyczaj otrzymują wynagrodzenie za godzinę, a napiwki są dodatkową premią.

Jeśli jest to prywatny transfer, 20% to więcej niż wystarcza.

20% = Świetnie 15% = Średnia 10% = Jesteś palantem

Prowadzę ludzi 100 mil od ośrodków narciarskich na lotnisko. Napiwki stanowią dużą część naszego odszkodowania (zarabiamy niewiele więcej niż płaca minimalna). Kiedy zacząłem prowadzić samochód, spodziewałem się od 10 do 20% lub więcej. Często zdarza się, że Zero, 2 USD lub 3 USD za przejechanie ludzi 100 mil przy złej pogodzie. To zniewaga, musimy się uśmiechnąć i wziąć to. Ładujemy, prowadzimy je bezpiecznie, rozładowujemy i niewiele od wielu ludzi. Myślę, że ludzie mylą wskazówkę, jakiej oczekuje kierowca wahadłowca, który jedzie KILKA MIL z hotelu lotniskowego na lotnisko, oraz nasz transfer, który jeździ po górach i w ruchu miejskim ponad 100 mil.

Dla mnie to zależy od kierowcy. Widziałem bardzo oddanych kierowców, którzy pomogliby mi załadować i wyładować bagaż i to jest coś, co uważam za warte napiwku - opłacone z góry lub nie. Zabawna podróż, wymiana kilku żartów może również załatwić sprawę.