Ponownie wjedź do USA z Kanady dzięki Visa Waiver Program

Tego lata razem z żoną jedziemy do Ameryki Północnej.

Lecimy do Nowego Jorku, zostajemy kilka dni, potem lecimy do Vancouver, spędzamy dwa tygodnie w Kolumbii Brytyjskiej, a następnie wracamy do domu (Niemcy).

Myśleliśmy o podróży do Seattle na kilka dni z wynajętym samochodem, kiedy jesteśmy w BC.

Moje pytanie brzmi: czy są jakieś problemy, kiedy ponownie wrócimy do USA z Kanady po opuszczeniu Nowego Jorku kilka dni wcześniej? Oboje korzystamy z programu zniesienia wiz (obywatel niemiecki).

— Szymon
źródło

Komentarz, ponieważ nie jest to odpowiedź, ale inne odpowiedzi z informacją „3 miesiące” powinny naprawdę zawierać „90 dni”. Dniem wjazdu jest AIUI, uważany za dzień 1 z 90 lat. Jeśli opuścisz USA w celu przekroczenia granicy do Kanady (lub Meksyku lub niektórych wysp karaibskich) i wrócisz do USA, zegar NIE zostanie zresetowany ani wstrzymany. Więc jeśli przyjedziesz do Nowego Jorku w Dniu 1, idź do BC w Dniu 4, a następnie do Seattle w Dniu 18, pozostało Ci około 71 dni - więc nie ma problemu! (Ale nigdy nie planuj 89-90-dniowej wycieczki, aby lot nie został odwołany - bez litości od imigracji)

— GeoffM

Odpowiedzi:

Nie będzie żadnego problemu, może trochę kłopotu. Program zniesienia wiz działa inaczej w przypadku podróży lotniczych i lądowych od czasu wprowadzenia ESTA. Ponieważ planujesz zrobić obie rzeczy, musisz przejść przez obie procedury.

Przylot samolotem: co najmniej dwa tygodnie przed podróżą przejdź na stronę główną ESTA i wypełnij formularz elektroniczny. Pamiętaj, że będziesz musiał za to zapłacić kartą kredytową (14 USD), ale powinieneś mieć ją także na podróż do USA. Rejestracja ESTA będzie ważna przez 2 lata (co oznacza, że nie musisz tego robić za każdym razem, gdy jedziesz do USA), ale oczywiście nadal będziesz podlegać normalnym zasadom dotyczącym wizy turystycznej, co oznacza musisz opuścić kraj w ciągu 3 miesięcy od ostatniego stempla wjazdowego w paszporcie. Nie będziesz wypełniał zielonego I-94 w samolocie.
Przyjazd samochodem: będziesz musiał poczekać (więc wybierz małe przejście graniczne - będziesz musiał trochę poczekać, nawet jeśli nie będzie linii), aby wypełnić zielony I-94. Będziesz musiał za to zapłacić (6 USD / osobę) . W twoim przypadku oddasz odcinek I-94 z powrotem celnikowi na granicy; na wypadek, gdybyś wyleciał z USA, przed wyjazdem z kraju musiałbyś przekazać I-94-stub przedstawicielowi samolotu podczas odprawy lub przy bramce.

— Jonas
źródło

Czy wiesz, skąd organy celne wiedzą, czy opuściłeś terytorium Stanów Zjednoczonych, korzystając z ESTA? Jestem ciekaw. A co masz na myśli mówiąc o jego odnowieniu? Zgodnie z VWP goście nie mogą zostać dłużej niż 3 miesiące, prawda?

— Vince,

@Vince: Prawdopodobnie wiedzą od linii lotniczej. Ponadto aktualizuję swój post, aby wyjaśnić re: odnowienie

— Jonas

@Vince: Mówiąc z doświadczenia ze znalezieniem odcinka I-94 po tym, jak już wróciłem do USA, wydawało się, że nie bardzo dobrze wiedzą, czy opuściłem ten kraj jeszcze przed ESTA.

— Jonas

Pojechaliśmy więc na wycieczkę i podróżowaliśmy z Vancouver do Seattle przez przejście graniczne I-5. Nie było potrzeby wypełniania innego formularza, ponieważ już wjechaliśmy do USA drogą powietrzną w Nowym Jorku, oficer właśnie zapytał, czy mamy ważny ESTA.

— Simon

@Simon Tak. Zależy to od przejścia przez brder, ale zwykle jeśli robisz podróż boczną drogą lądową i wracasz w ciągu 3 miesięcy, na który jesteś przyjęty, wtedy nie potrzebujesz nowej pieczęci (a co za tym idzie, nie I94W)

— Crazydre,

Ponieważ przebywasz w Ameryce Północnej krócej niż 3 miesiące, nie będzie problemu.

Gdy wjeżdżasz do USA po raz pierwszy, musisz wypełnić małą zieloną księgę, I-94. Formularz ten należy zwrócić po opuszczeniu USA i jest to dowód, że faktycznie opuściłeś terytorium Stanów Zjednoczonych.

Więc nie oddasz go, gdy pojedziesz do Vancouver, ale kiedy opuścisz Seattle przed powrotem do Niemiec. Kiedy przekroczysz granicę lądową, aby wjechać do USA (w drodze do Seattle), pokazanie tej zielonej księgi (i pieczęci wjazdowej) powinno wystarczyć, a bez problemu przejdziesz przez odprawę celną.

Pamiętaj, że powodem tego jest fakt, że od pierwszego wjazdu do czasu wyjazdu ze Stanów Zjednoczonych pod koniec podróży jest mniej niż 3 miesiące.

EDYCJA: najwyraźniej procedura została zmieniona w tym konkretnym przypadku, I94 nie jest już wypełniony po przybyciu drogą powietrzną / morską . Potwierdza to osoba, która niedawno podróżowała, ponieważ niektóre zasoby twierdzą, że jest odwrotnie i żaden dokument nie jest datowany.

— Vince
źródło

Nie sądziłem, że już rozdali I94, dla osób przybywających drogą lotniczą z ESTA pod VWP. Czy na pewno Twoja rada nie jest już nieaktualna?

— Gagravarr,

@Gagravarr Nie doświadczyłem tego przez ponad rok, ale pamiętaj, że ta forma nie ma nic wspólnego z ESTA, VWP ani żadną inną wizą nieimigracyjną. Podaje daty wizyty i kilka innych zasad, których należy przestrzegać. Według oficjalnych źródeł: travel.state.gov/visa/temp/without/... I94W powinien zostać wypełniony. Ale ktoś, kto ostatnio podróżował, może to potwierdzić / osłabić.

— Vince

@Vince: to nie jest poprawne. Ze względu na program ESTA nie musisz już wypełniać I94 po przylocie samolotem.

— Jonas

Rzeczywiście w końcu znalazłem zasób stwierdzający, że nie ma już wydanego I94W : esta.cbp.dhs.gov/esta/WebHelp/… Aktualizuję swój post

— Vince

@Vince: Wjeżdżałem do USA samolotem i samochodem kilka razy, odkąd zaczęły obowiązywać przepisy ESTA.

— Jonas

Właśnie rozmawiałem z oficerem imigracyjnym USA na kanadyjskim przejściu lądowym. Potwierdziła, że nie poddaje się I-94, dopóki nie zakończysz wizyty, pod warunkiem, że wizyty będą w ciągu 3 miesięcy od I-94. Potwierdziła również, że kanadyjscy funkcjonariusze graniczni nie mogą usunąć I-94 z paszportu, musisz go zaoferować. Przekonałem się, że rzadko oferują ci to od ciebie. Na Tobie spoczywa ciężar prośby, by go zabrali.

— Allen przeczytał
źródło