Niepoliczalna kolumna miejsc na 777-200

Lecę United i w momencie rezerwacji mogę wybrać miejsce.

Podczas jednego lotu samolot jest oznaczony jako 777-200. Schemat wyboru miejsc pokazuje układ siedzeń 3-4-3, ABC-DEFG-HJK. W chwili pisania tego tekstu jest mnóstwo miejsc, więc z radością wybrałem miejsce w przejściu w kolumnie G. Dziwne jest to, że na całej długości sekcji ekonomicznej miejsca nie można wybrać kolumny F. Nie jest oznaczony jako zajęty, tylko wyszarzony.

Pytanie: co to oznacza? Czy linia lotnicza może rozważyć użycie innego samolotu? Czy jest jakaś możliwość, że moje miejsce w przejściu można zrezygnować z miejsca bez przejścia? Zbyt dobrze wydaje się prawdą, że skutecznie wybrałem miejsce bez sąsiada.

Najwyraźniej niektóre United 777-200 są skonfigurowane z siedzeniami 3 + 3 + 3 w klasie ekonomicznej.

Mogą pozostawać otwarte, aby skorzystać z jednego z tych samolotów. A może ich dialog wyboru miejsca nie radzi sobie wcale z 3 + 3 + 3.

Po otrzymaniu karty pokładowej może się okazać, że miejsce w przejściu jest oznaczone F, a nie G, ale prawdopodobnie nie ma znaczącego ryzyka, że ​​nie będzie to przejście.

Jeśli masz szczęście, oznacza to, że samolot ma konfigurację 3-3-3. United ma 5 wersji 777-200, trzy z nich mają 3-3-3, a dwie mają 3-4-3.

3-4-3 to żałosne doświadczenie. Szerokość siedziska wynosi tylko 17 ", a średnia szerokość ramion męskich wynosi około 18,25". Nie możesz siedzieć prosto, nie wciskając się w ramiona sąsiadów, dlatego często wykręcam na boki, co jest morderstwem na plecach, szczególnie na dłuższą metę.

3-3-3 jest dość wygodny i bardzo preferowany.

United Airlines ma układ wielu wersji miejsc na 777-200 , i są w trakcie modernizacji coraz większej liczby swoich samolotów do nowszych układów.

Niektóre z tych układów zawierają miejsca ekonomiczne w formacie 3/3/3, z miejscami oznaczonymi ABC-DEF-JKL (lub na niektórych ABC-DEG-HJK, chociaż bardzo szybko znikają). Inne mają układ 3/4/3, z siedzeniami ABC-DEFG-JKL.

W przypadku lotów dłuższych niż kilka dni linia lotnicza może nie być pewna, który konkretnie samolot będzie leciał na trasie, więc nie będzie do końca pewna, który układ miejsc może mieć lot. Aby sobie z tym poradzić, United używa opisanego przez ciebie układu siedzeń - pokazuje się jako układ 3/4/3, ale jedno z siedzeń jest „zablokowane” i dlatego nie można go wybrać.

Po określeniu, który układ będzie latał określoną trasą, mapa miejsc zostanie zaktualizowana, a albo miejsce „G” stanie się dostępne do zarezerwowania (to 3/4/3), albo miejsce G zniknie całkowicie (jeśli jest 3/3/3)