Czy kierowcy Uber mogą obniżyć ocenę pasażera, ponieważ pasażer poprosił o wyłączenie radia?

Nie lubię słuchać radia w taksówkach ani nigdzie indziej w tej sprawie.

Obecnie nie używam Ubera, ponieważ nie mam telefonu komórkowego, ale w przyszłości mogę spróbować. Słyszałem jednak, że kierowcy mogą „oceniać” swoich pasażerów. Obawiam się, że kierowca może dać mi złą ocenę, ponieważ kazałem mu wyłączyć radio.

Czy jako potencjalne rozwiązanie tego problemu mogę w jakiś sposób wskazać, że nie chcę, aby grał w nim samochód z radiem? Lub, alternatywnie, czy mogę zapytać kierowcę, kiedy przyjedzie, czy ma problem z wyłączeniem radia i kupić inny samochód, jeśli powie, że nalega na słuchanie radia? Czy też spowoduje to zmniejszenie liczby głosów?

taxis uber

— Lemuel Guliwer
źródło

Powinieneś sprawdzić odcinek Black Mirror Serial „Nosedive”

— TheCluelessGuy

To , o co pytasz, prawdopodobnie będzie miało duże znaczenie. „Powiedziałem mu, żeby wyłączył radio” to jedno; „Zapytałem grzecznie, czy nie miałby nic przeciwko wyłączeniu radia, bo boli mnie głowa” to kolejna sprawa.

— ceejayoz

Odpowiedzi:

Technicznie rzecz biorąc, od kierowcy Uber zależy, czy ocenisz go według własnego uznania. Może to być spowodowane tym, że byłeś bardzo miły, zatrzasnąłeś drzwi, zrobiłeś bałagan, albo dlatego, że jest wtorek i ma ochotę być palantem.

Tak samo, jak pasażer oceniający kierowcę, to Ty decydujesz, ile są warte.

Jeśli jesteś uprzejmy, mówiąc, że nie lubisz muzyki w samochodzie, najbardziej rozsądni ludzie zrozumieją i miejmy nadzieję, że się zgodzą.

Tak, ktoś może być palantem i bez powodu oceni cię na 1, i to niefortunne, ale liczy się Twoja średnia ocena. Tak długo, jak będzie to powyżej 4, nic ci nie będzie.

— Mark Mayo
źródło

Przypomina mi to odcinek Black Mirror dotyczący oceniania osób :(

— Mołot

Zdecydowanie odcinek Czarnego Lustra!

— TheCluelessGuy

Hmm, nigdy nie widziałem Black Mirror (jeszcze!), Ale to jako historia telewizyjna brzmi znajomo. Zastanawiam się, o czym myślę.

— Wyścigi lekkości z Monicą

O tak, Orville też to zrobił.

— Wyścigi lekkości z Monicą

@LemuelGulliver jak to zrobić?

— Mark Mayo

Podobnie jak w przypadku innych wynajmowanych samochodów, na ogół pasażerowie mają kontrolę nad klimatyzacją i radiem (z powodów, jeśli poprosiłeś o wyłączenie klimatyzacji w letnie upały / mroźną zimę lub rozbił radio przy maksymalnej głośności, słusznie wyrzuciliby cię z samochodu ).

Z mojego doświadczenia wynika, że większość kierowców, z którymi byłam, wyłącza radiotelefony lub w rzadkich przypadkach ustawiają go na „bezpieczną” stację radiową (np. Wiadomości, komunikaty drogowe, bezpieczną muzykę) zwykle na bardzo niskim poziomie głośności, chyba że pasażer poprosił o to. Bardzo rozsądnie jest poprosić ich o wyłączenie radia, a oni ogólnie rzecz biorąc byliby zgodni. Wielu kierowców pyta, czy chcesz odtwarzać konkretny rodzaj muzyki lub odtwarzać stację (i rezygnacja z tego jest całkowicie rozsądną odpowiedzią na to pytanie). Byłoby bardzo nietypowe, gdybyś został oceniony niżej, ponieważ poprosiłeś o wyłączenie radia.

Biorąc to pod uwagę, Uber nie wymaga szczegółowych zasad dotyczących tego, jak kierowcy oceniają pasażerów i odwrotnie, jak pasażerowie oceniają swoich kierowców. Technicznie mogą cię ocenić, bo irytuje ich na przykład szyja żółwia. Powiedziawszy to, żaden rozsądny kierowca nie zrobiłby tego i żaden rozsądny kierowca nie zawracałby sobie głowy radiem.

Chociaż możliwe jest, że możesz zostać dopasowany do nierozsądnego kierowcy w jego zły dzień, nie powinieneś się tym martwić, ponieważ ocena za jedną jazdę nie wpłynie znacząco na ogólną ocenę. Bardzo trudno jest uzyskać niskie oceny pasażerów, chyba że konsekwentnie jesteś bardzo, bardzo biednym pasażerem (np. Gdy rzucasz się i robisz bałagan na wszystkich swoich przejażdżkach, głośno przeklinasz całą jazdę, krzyczysz przemówienia nienawiści, jesteś całkowicie lekceważący lub spróbuj ukraść).

Możesz łatwo zdobyć cztery-pięć gwiazdek po prostu będąc rozsądnym pasażerem.

— Lie Ryan
źródło

Ostatnim razem, kiedy wziąłem taksówkę w centrum Bostonu, kierowca odmówił wyłączenia radia (który składał się z komentarzy politycznych w języku kreolskim, języku, którego ani nie mówię, ani nie rozumiem). Kierowca odmówił mi więc wypuszczenia mnie z kabiny, chyba że mu zapłacę, mimo że pojazd przejechał niecały blok. Potem zagroziłem, że zadzwonię na policję, pożyczyłem telefon od mojego drugiego pasażera i przygotowałem się na wygranie mojego zagrożenia, kiedy ustąpił, zatrzymał się i wypuścił. Domyślam się, że głosowałby na mnie, gdyby miał taką możliwość.

— Lemuel Gulliver,

Twoje doświadczenie jest bardzo nietypowe. Jeśli zgłosisz to zdarzenie firmie taksówkarskiej, w której pracował, najprawdopodobniej będą cię wspierać (w większości krajów na całym świecie taksówki są zobowiązane do wyświetlania identyfikatorów kierowcy przez cały czas, zwykle na desce rozdzielczej, a kierowca jest zobowiązany do pokaż to, kiedy zostaniesz o to poproszony). Jednak Twoim obowiązkiem jest opłacenie opłat za przejazd wskazanych w liczniku (lub w aplikacji), nawet jeśli zdecydujesz się zakończyć podróż po jednym bloku (zwłaszcza, że to Ty decydujesz o zakończeniu podróży); niezależnie od tego, co myślisz o usłudze.

— Lie Ryan,

@LieRyan Zabawne, dość zabawne, miałem niesamowicie podobne doświadczenie, dwa razy , oba razy w Bostonie. Chociaż myślę, że były to dwie różne osoby, obie miały głośne irytujące nie-muzyczne kreolskie stacje (nie mam pojęcia, czy to był komentarz polityczny). Podobnie niegrzeczni taksówkarze jako zakładnicy, nie będę wdawał się w szczegóły, ale za każdym razem były komplikacje, które skutkowały mniej niż optymalnym doświadczeniem.

— kiedy

@LemuelGulliver Wszędzie są szarpnięcia, sposób na radzenie sobie z nimi jest zgłaszanie ich. Nawet jeśli nie znasz nazwy, zawsze są tablice rejestracyjne.

— Rui F Ribeiro,

„Wielu kierowców pyta, czy chcesz odtwarzać muzykę lub stację” - jeden kierowca napisał na Twitterze , że wybrał jedną z 11 list odtwarzania na podstawie danych demograficznych pasażera, którego zabrał.

— Dziwne,