Czy mogę bezpiecznie czekać w strefie tranzytowej lotniska docelowego na zatwierdzenie mojej wizy?

12

Jeśli mam zarezerwowany lot do kraju, który wymaga wjazdu e-wizy (np. Brazylia), a moja wiza nie została jeszcze przetworzona, ale najprawdopodobniej zostanie przetworzona w ciągu 24 godzin od przylotu mojego lotu , czy bezpiecznie jest wejść na pokład mojego lotu, a następnie po prostu zaczekać w strefie tranzytowej lotniska, aż moja wiza zostanie zatwierdzona? A może mógłbym mieć kłopoty z nawet przybyciem na lotnisko bez wizy?

Czy warto byłoby kupić tani bilet na następny dzień, na wypadek, gdyby ktoś zadał mi pytanie, dlaczego czekam na lotnisku?

Uwaga: przyjmuję kilka założeń, takich jak: 1) linia lotnicza nie sprawdza, czy mam wizę i jestem w stanie wejść na pokład lotu 2) wiza zostanie zatwierdzona 3) lecę tylko z torbami podręcznymi 4) Mam już międzynarodową kartę SIM w swoim telefonie 5) Jeśli wiza nie zostanie zatwierdzona z jakiegokolwiek powodu, mogę po prostu kupić dalszy lot do innego miejsca.

visas transit transit-visas

— Jo Sprague
źródło

24

Twoje pierwsze założenie jest prawie na pewno błędne. Linie lotnicze są zazwyczaj karane grzywną w wysokości kilku tysięcy dolarów za każdego pasażera, którego przywiozą do kraju bez odpowiednich dokumentów, więc prawie na pewno nie zostaniesz przyjęty na pokład.

— phoog

4

@ phoog Ostatnio byłem w sytuacji, w której podczas odprawy na lot musiałem potwierdzić, że zostałem poinformowany, że wymagana jest wiza elektroniczna, ale zdecydowanie nie musiałem udowodnić, że ją miałem ( co było dobre, ponieważ jeszcze go nie otrzymałem). Możliwe, że na tym spoczywa odpowiedzialność linii lotniczych, nie wiem - tylko punkt danych. Pozwolono mi wejść na pokład; twój przebieg może się różnić. (był w USA, nie przypominaj sobie przewoźnika, ale prawdopodobnie United)

— AC

3

@AC kraj docelowy również byłby znaczący. Z pewnością powiedzenie ludziom, że potrzebują wizy elektronicznej, nie byłoby wystarczające w przypadku systemów takich jak USA (i myślę, że także Kanada), w których linia lotnicza wysyła dane podróżnego do kraju docelowego przed wydaniem karty pokładowej i otrzymuje wiadomość z informacją, że to wpuszczenie pasażera jest w porządku lub nie jest w porządku. Jeśli pasażer nie ma odpowiednich dokumentów, kraj wyśle komunikat „nie wchodzić na pokład”.

— phoog

4

Kiedy wychodzę z lotu krajowego, jestem w strefie wejścia na pokład, z restauracjami, sklepami z bibelotami, tysiącami ludzi czekających na loty i tym podobne. Możesz zakładać, że loty międzynarodowe działają tak samo. Niekoniecznie! Często schodzą na ląd w specjalnym obszarze z łazienkami i biurkiem imigracyjnym. Nie ma tam wejścia na pokład i nie ma sposobu, aby kupić bilet na lot w locie. Musisz wyjść przez imigrację.

— Harper - Przywróć Monikę

1

@Harper Ale w międzynarodowych ośrodkach poza Ameryką Północną często jest też osobny korytarz, którym można przejść zamiast imigracji, który przejdzie kontrolę bezpieczeństwa, a następnie do strefy odlotów międzynarodowych bez przejścia przez imigrację. Wiele krajów zezwala na tranzyt międzynarodowy bez międzynarodowego pozwolenia na wjazd do kraju (chociaż USA i Kanada nie mają takich stref tranzytu międzynarodowego). Mimo to linie lotnicze nadal odmawiają przyjęcia na pokład, jeśli nie masz pozwolenia na wjazd lub dalszy bilet.

— reirab,

51

Nie będziesz miał kłopotów z przybyciem na lotnisko bez wizy. Zamiast tego linia lotnicza nie pozwoli ci w samolocie odlecieć. Mogą sprawdzić status wiz elektronicznych w momencie odprawy. Robią to, ponieważ linia lotnicza jest odpowiedzialna za odwiezienie Cię z kraju, jeśli odmówiono Ci wjazdu. Jeśli nie posiadasz ważnej wizy i potrzebujesz jej, zostaniesz odrzucony.

— Greg Hewgill
źródło

Lecę z kraju, który nie potrzebuje wizy, aby wjechać do Brazylii, więc mam wrażenie, że nie sprawdzają. Ale jeśli sprawdzają, myślę, że zakup zwrotnego lotu może się udać.

— Jo Sprague,

22

@JoSprague Nie ma znaczenia, w jakim kraju wsiadasz do samolotu. Fakt, że obywatele tego kraju nie potrzebują wizy elektronicznej, nie ma znaczenia, czy osoby z twojego obywatelstwa wymagają wizy elektronicznej. Sprawdzą go, gdy tylko zobaczą paszport.

— Michael Hampton,

3

@JoSprague: Po opracowaniu systemu, który określa, jakie dokumenty należy wypełnić, aby pasażer mógł się odprawić, dane wejściowe obejmują co najmniej: lotnisko wylotu i przylotu, datę wylotu i przylotu, narodowość pasażera. Linia lotnicza mogła źle ją skonfigurować ... ale z doświadczenia są raczej konserwatywni i proszą o więcej, niż mniej. W twoim przypadku oznaczałoby to, że ogólną zasadą jest „paszport + wiza”, a następnie konkretna zasada zastępuje ją dla obywateli określonego kraju wyjazdu.

— Matthieu M.,

22

Jak zauważa Greg Hewgill, linia lotnicza nie pozwoli ci wejść na pokład. Linia lotnicza zasadniczo korzysta z bazy danych wymogów wizowych (np. Timatic ) i ustala wymagane dokumenty na podstawie przedstawionego paszportu. Więc jeśli okażesz paszport, który wymaga wizy, aby wjechać do Brazylii, będą wiedzieć, że potrzebujesz wizy, niezależnie od kraju, z którego lecisz. Zasadniczo jest to wbudowane w system informatyczny linii lotniczej i nie jest to po prostu coś, o czym mogą zapomnieć, nawet jeśli lecisz z kraju, w którym wiele osób nie potrzebuje wiz.

Zakup dodatkowego lotu podlegającego zwrotowi poza Brazylią również nie zadziała, ponieważ Timatic powie im, że możesz tranzytować bez wizy tylko wtedy, gdy masz „lot łączony zarezerwowany na tym samym bilecie w tranzycie”. Jak podano na stronie rządu brazylijskiego , potrzebujesz wizy tranzytowej, jeśli masz osobne bilety lotnicze, aby zmienić samoloty w Brazylii. Linia lotnicza egzekwuje tę zasadę i odmawia przyjęcia na pokład.

Ponadto nie wszystkie kraje i lotniska pozwalają pozostać w strefie tranzytowej przez noc, więc nawet jeśli się tam dostaniesz, możesz mieć problem, jeśli pozostaniesz wystarczająco długo.

— Zach Lipton
źródło

Twoja odpowiedź może zostać poprawiona poprzez cytowanie odpowiedniej części Timatic.

— JonathanReez

@JonathanReez Nie jestem pewien, czy podążam za tym, o co prosisz. OP nie podało obywatelstwa ani lotniska wylotu, więc sprawdzenie dokładnej sytuacji w Timatic nie byłoby możliwe. Rozumiem też, że Timatic wymaga dostępu do członkostwa, choć wydaje mi się, że pamiętam, że SkyTeam miał w pewnym momencie darmowy interfejs.

— reirab,

@reirab, mówiąc „ponieważ Timatic powie im, że możesz podróżować tylko bez wizy”, lepiej zacytować tekst

— JonathanReez

1

@JathanathanReez To prawda, ale nie jestem pewien, czy jest to możliwe bez znajomości (przynajmniej) narodowości i miasta pochodzenia OP. Znalazłem interfejs SkyTeam Timatic, jeśli OP chce podać te informacje i ktoś chce to sprawdzić.

— reirab,

@reirab możesz używać dowolnej przypadkowej narodowości, która wymaga wizy dla Brazylii

— JonathanReez

7

Oto kilka rzeczy, o których powinieneś wiedzieć:

1) linia lotnicza nie sprawdza, czy mam wizę i jestem w stanie wejść na pokład

Zarówno Greg, jak i Zach poprawnie stwierdzili, że linie lotnicze sprawdzają, czy możesz wylądować w miejscu docelowym; ponieważ są one obciążone grzywną i ponoszą odpowiedzialność za repatriację, jeśli jesteś niedopuszczalny.

2) wiza zostanie zatwierdzona

Jest to niebezpieczne założenie, aby uczynić, i jak na nr 1, punkt sporny.

3) Latam tylko z torbami podręcznymi

To naprawdę nie ma wpływu na oczekiwania w strefie tranzytowej. Na niektórych lotniskach możesz swobodnie przemieszczać się między strefą tranzytową a lądowiskiem. W innych obszarach tranzytowych są ograniczone, ograniczone lub mogą być całkowicie zamknięte.

4) Mam już międzynarodową kartę SIM w swoim telefonie

Nie bardzo pasuje do twojego pierwotnego pytania, nie jestem pewien, dlaczego jest to nawet problem.

5) jeśli wiza nie zostanie zatwierdzona z jakiegokolwiek powodu, mógłbym po prostu kupić dalszy lot do innego miejsca.

Zakładasz, że w strefie tranzytowej znajdziesz biuro sprzedaży dla linii lotniczej, którą chcesz zabrać. To ryzykowne. Z mojego doświadczenia wynika, że stanowiska transferowe w strefach tranzytowych nie sprzedają nowych biletów (mogą jedynie pomagać przy istniejących rezerwacjach i ulepszeniach / obniżkach). Miałem wiele osób, których loty zostały odwołane, próbują kupić bilety w innej linii lotniczej, ale agenci nie byli w stanie.

Jeśli do otrzymania wizy wymagany jest dalszy bilet, zostanie on również sprawdzony przez linię lotniczą przed wejściem na pokład.

Dawno minęły czasy, kiedy można było kupić bilet od agenta bramy - w tych dniach potrzebujesz biletu tylko po to, aby ominąć ochronę.

Czy warto byłoby kupić tani bilet na następny dzień, na wypadek, gdyby ktoś zadał mi pytanie, dlaczego czekam na lotnisku?

Na niektórych lotniskach możesz zostać zapytany, jeśli wyglądasz, jakbyś nie należał - co robisz w strefie tranzytowej. Bilet może ci nie pomóc, ponieważ potrzebujesz karty pokładowej, aby naprawdę uzasadnić swoją obecność w bezpiecznym obszarze.

Na niektórych lotniskach obowiązuje limit czasu pobytu w strefie tranzytowej (zanim musisz wylądować lub odlecieć).

— Burhan Khalid
źródło

4

Międzynarodowa karta SIM jest istotna, ponieważ PO chce mieć możliwość sprawdzenia, czy wiza została zatwierdzona z obszaru tranzytowego. Mogą również użyć telefonu, aby kupić nowy bilet / dokonać odprawy online w celu uzyskania nowej karty pokładowej. To powiedziawszy, główny problem polega na tym, że linie lotnicze nie pozwalają im wejść na pokład.

— ajd

3

Punkty 3 i 4 są połączone, ponieważ obecnie można kupić bilet online. Kto jeszcze korzysta z działu sprzedaży?

— Konrad Rudolph,

Tak, każdy stary phablet można wykorzystać do zakupu kolejnych biletów, ale może być okres oczekiwania na sprawdzenie nazwiska. Dni papierowych biletów przypominających obligacje na okaziciela już minęły.

— mckenzm,

Linie lotnicze często pozwalają na wejście na pokład bez wizy, zwłaszcza jeśli masz wiele paszportów. Zostaniesz przywołany na postój, aby kontynuować swoje prawa. Zdarza mi się to, gdy kupuję bilet powrotny na dłuższy pobyt i (znacznie tańszy) lot powrotny do domu w terminie pierwszej rezerwacji. W niektórych krajach można nawet kupić wizę online. Dzieje się tak w przypadku naturalizowanych Australijczyków, którzy zostawiają swoje paszporty w domu (!). Linia lotnicza mogła wcześniej ustalić swoją narodowość.

— mckenzm,

Zakładam, że OP wymienia punkt 4 z tego samego powodu, co ajd. Jednak wiele międzynarodowych portów lotniczych oferuje obecnie bezpłatne Wi-Fi, więc użytkowa karta SIM może nie być wymagana - z innego powodu.

— Jan

1

Sądząc z mojego osobistego doświadczenia (głównie z JFK i MIA), twoje bilety zostaną sprawdzone przez personel lotniska / ochronę niezależnie od tego, czy zamierzasz odprawić odprawę celną, czy przejść do strefy tranzytowej. Jeśli na pokładzie nie ma pasażerów tranzytowych, może nie być nawet możliwości dotarcia na miejsce, ponieważ odpowiednie drzwi będą zamknięte.

Chociaż nie można powiedzieć, czy miałbyś „szczęście” z czekiem wizowym przy wyjeździe i czekiem przy przyjeździe, ogólnie taka strategia wydaje się ryzykownym przedsięwzięciem.

— undercat oklaskuje Monikę
źródło

5

Stany Zjednoczone wymagają od wszystkich pasażerów tranzytu przejścia kontroli paszportowej.

— Patricia Shanahan,

1

USA, Kanada i Schengen (w przypadku lotów zewnętrznych).

— Burhan Khalid

6

@BurhanKhalid większość portów lotniczych Schengen nie wymaga od pasażerów tranzytu zewnętrznego do oczyszczenia kontroli imigracyjnych.

— phoog