Jaką trasę pokonują loty w Australii?

To zrzut ekranu posta na Facebooku omawiającego lot między Sydney a Perth. Linia wygina się na północ, ale czy nie powinna zginać się na południe, jeśli krąży po wielkim kole? A może piloci na tej trasie wolą raczej unikać latania nad oceanem?

zrzut ekranu z lotu między Sydney i Perth

air-travel australia routes

— billpg
źródło

Założę się, że linia kropkowana, którą widzisz, jest wyraźnie funkcją użytkownika i nie ma nic wspólnego z rzeczywistą trasą samolotu.

— 27701

Facebook rysuje te same kropkowane krzywe linie, jeśli powiesz mu, że podróżujesz do następnego miasta, 10 mil dalej drogą.

— Chris Clayton

Najbardziej bezpośrednią trasą między dwoma punktami jest linia prosta, a nie jakieś „wielkie koło” mumbojumbo. Czy twoja mapa jest przypadkiem projekcją Mercator ? To bardzo wadliwa mapa.

— Harper - Przywróć Monikę

Odpowiedzi:

FlightAware ma poręczny analizator tras IFR, który dostarczy niektóre z najbardziej popularnych tras z planów lotów między dwoma lotniskami. Możemy użyć go do Sydney do Perth.

Najczęstszą trasą w tym piśmie (zmienia się z dnia na dzień, w zależności od tego, jaki plik linii lotniczych z planami lotów) jest DCT KADOM H44 AD Q33 ESP Q158 BEVLY, która, jeśli ją wykreślimy , rzeczywiście schyla się na południe (inne wspólne trasy są bardzo podobne):

To dość blisko wielkiej trasy po okręgu , chociaż rzeczywiste trasy lotu są dostosowane do wiatru, pogody i względów kontroli ruchu lotniczego.

Wyświetlacz Facebooka nie ma być tak naprawdę reprezentatywny dla rzeczywistych tras lotów, a może są półkulami i nie wziął pod uwagę, jak działają świetne trasy po okręgu na półkuli południowej.

— Zach Lipton
źródło

Moje pieniądze byłyby na Facebooku (jeszcze raz), nie w pełni biorąc pod uwagę różnice warunków poza USA.

— Michael Seifert

@Michael Moje pieniądze będą na tej kropkowanej linii symbolizującej samolot unoszący się w powietrzu i lecący do miejsca przeznaczenia. Jest to funkcja wrażeń użytkownika, a nie reprezentatywny przykład miejsca, w którym samolot leci.

— 27701

DCT KADOM H44 AD Q33 ESP Q158 BEVLY- Nie znam tego zapisu. Jak się nazywa i gdzie mogę dowiedzieć się więcej?

— sjy,

@sjy może to wyglądać tajemniczo, ale tak naprawdę nie ma wiele do nauczenia się o notacji (i nie znam żadnej konkretnej nazwy) - to tylko lista minionych punktów nawigacyjnych i dróg oddechowych. Schemat nazwy zawiera pewne informacje o punktach / drogach oddechowych, chociaż niestety nie wydaje mi się, aby znaleźć dla niego dobre referencje. Krótko mówiąc, nazwy 2/3 liter oznaczają pomoce radionawigacyjne, pięć nazw liter to punkty drogi zdefiniowane przez pozycję względem wielu pomocy (lub, obecnie GPS, tylko szerokość i długość geograficzna), a te z numerami to drogi oddechowe.

— Chris H

@sjy Nie wiem, czy ten program jest koniecznie na całym świecie, ale afaik przynajmniej USA / Europa robi to w ten sposób i ta trasa w Australii wydaje się pasować. Tak więc ta trasa po wyjściu kieruje się do punktu KADOM, a następnie podąża drogą powietrzną H44do pomocy nawigacyjnej AD, skąd prowadzi drogą powietrzną Q33do pomocy nawigacyjnej ESP, a następnie drogą powietrzną Q158do punktu stałego BEVLY.

— Chris H

To tylko Facebook mylnie przedstawiający lot samolotu. Mapy Google robią to samo:

Rome2Rio pokazuje w przybliżeniu właściwą ścieżkę:

Pamiętaj, że Facebook i Google to obie firmy założone w USA, podczas gdy R2R była pierwotnie firmą australijską. Ta różnica w lokalizacji prawdopodobnie wpłynęła na to, jak dobrze wyświetlają komercyjne trasy lotów na półkuli południowej.

— Nzall
źródło

Tbh jest bardziej prawdopodobne, że strzała ma związek z tym, jak wybrali przedstawienie samolotu w górę. Również na półkuli południowej samoloty „wznoszą się”.

— Hakaishin,

@Hakaishin, co masz na myśli mówiąc „w górę”? Nawigacja po wielkim okręgu na kuli na półkuli południowej wygląda jak płaska krzywa na płaskiej mapie.

— Nzall,

Mogę potwierdzić, że jest to mniej więcej trasa, którą wybraliśmy, lecąc z Sydney do Perth, gdy przemierzaliśmy półwysep w pobliżu Port Lincoln, podczas gdy FlightAware wysyła samolot poniżej.

— dlanod

Łukowa linia to nic innego jak stylistyczny riff pokazujący, że „skaczesz” od punktu do punktu. Ten styl wyprzedza wcześniejszych konsumentów, którzy mają łatwy dostęp do lotu, np. Można go było zobaczyć w przedwojennych filmach w tych pełnoekranowych „kartach”, co pokazuje, że historia się rozwija. Skok jest zawsze skierowany w górę, co oznacza „w górę” lub „przejście” (ta część historii).

Dzisiaj, gdy każda mapa podróży pokazuje wybitne przechwytywanie faktycznego trasowania po powierzchni (dla konsumentów, dla których to nie ma znaczenia), jest nowoczesnym szaleństwem dzięki aplikacjom do map i nawigacjom.

W tym przypadku riff stylistyczny mówi wprost, że to nie jest twoja rzeczywista trasa na powierzchni . Gdyby narysowali prostą linię, można to pomylić.

Najbardziej bezpośrednią trasą jest zawsze linia prosta, nawet na półkuli południowej . Nie ma czegoś takiego jak „trasa Wielkiego Kręgu”, która byłaby szybsza przez przelot na zakręcie. Pamiętaj, że celowo patrzymy na płaskie rzuty powierzchni kuli. Chcemy zignorować jedną krzywą, którą musisz podążać, wyłącznie pionową krzywą podążania za powierzchnią kuli .

W tym miejscu musimy omówić Projekcję Mercator, szczególnie wadliwy rodzaj mapy, w której linie długości i szerokości geograficznej są zmuszone do kwadratów . Możesz to zauważyć natychmiast, gdy granice stanu i prowincji są źle pokazane przecinające się pole bez zakrętów: Zapytaj dowolnego twórcę mapy, nie jest tak! Ta wina sprawia również, że Grenlandia wydaje się większa niż Australia. Powyżej Facebook i Rome2Rio popełniają błąd, używając tej odrapanej projekcji. Rome2Rio pokazuje rzeczywistą trasę po powierzchni, ale ponieważ wygięli mapę, aby linie zakrzywione były kwadratowe, trasa wygięła się wraz z nią.

Nazywają ten błąd „Szlakiem Wielkiego Kręgu”. Mmmmkay.

— Harper - Przywróć Monikę
źródło

Każda płaska mapa zamieni niektóre „trasy wielkich kół” (najkrótsza możliwa droga na powierzchni) w zakrzywione linie. Merkator nie jest „szczególnie wadliwy”, jest tylko jednym z wielu możliwych kompromisów w mapowaniu Ziemi na płaską mapę.

— Peter Green

@PeterGreen na pewno, ale z innymi projekcjami, w tym „oto, jak naprawdę wygląda kula ziemska, jeśli wykonałeś zdjęcie z odległości 10 lat świetlnych”, jeśli wyśrodkujesz mapę na oczekiwanej ścieżce lotu, linia będzie dość prosta .

— Harper - Przywróć Monikę