Jak znaleźć loty omijające amerykańską przestrzeń powietrzną?

Osoby znajdujące się na amerykańskiej liście zakazu lotów nie tylko nie są w stanie lecieć do USA (oczywiście), ale także wejść na pokład samolotu, który może dostać się do amerykańskiej przestrzeni powietrznej np. W nagłym wypadku. Czy istnieje jakiś sposób lub zasoby internetowe, aby dowiedzieć się, z których tras lotu korzystają poszczególne loty i które ścieżki mają lub nie mogą zostać przekierowane do amerykańskiej przestrzeni powietrznej?

Edytuj dla wyjaśnienia: Dziękujemy wszystkim za zasoby. W szczególności szukam lotów (lub informacji o lotach), które nie wejdą do amerykańskiej przestrzeni powietrznej, w tym (w możliwym do przewidzenia zakresie) w nagłych przypadkach. Zakładam, że to, czy lot wejdzie lub może dostać się do amerykańskiej przestrzeni powietrznej, jest przewidywalne i stanowi część organizacji komercyjnych ścieżek lotu?

usa air-travel security

— Sarah Boyd
źródło

Wow, to jest restrykcyjne, szczególnie w przypadku ETOPS. Możesz poprosić o wymianę stosu lotniczego.

— RoboKaren,

@RoboKaren „Jestem pasażerem i chcę skorzystać z linii lotniczej” pytania typu Aviation są zazwyczaj zamknięte jako nie na temat. Zrobiliby to tutaj: pytanie dotyczy podróży samolotem, a nie lotnictwa.

— David Richerby,

@ phoog Jestem regularnym użytkownikiem Aviation; to pytanie dotyczące podróży. Nie chodzi o linie lotnicze: chodzi o podróżników. Nie chodzi o latanie: chodzi o latanie.

— David Richerby,

@DavidRicherby Chodzi o określenie możliwych ścieżek, jakie może odbyć samolot lecący z jednego lotniska na drugie. Chodzi o lotnictwo. Istnieją dwa pytania z 30 głosami, które omawiają komercyjne loty pasażerskie omijając odpowiednio meksykańską i izraelską przestrzeń powietrzną. Nie rozumiem, dlaczego przestrzeń powietrzna w USA miałaby być inna.

— phoog

@DJClayworth Easy: Azja Wschodnia do Vancouver ... przecina Alaskę. Nawet niektóre krajowe loty kanadyjskie, takie jak Vancouver do Toronto, mogą przekroczyć granicę. W przeszłości loty z Kanady na Kubę musiały specjalnie latać na morzu, ponieważ USA nie zezwalały na wjazd, i oczywiście wszystkie loty z Kanady do Meksyku, Ameryki Środkowej i Południowej zostaną przekroczone.

— user71659,

Odpowiedzi:

Wszystkie zasoby w odpowiedzi @ kiltannen pozwolą ci zobaczyć historyczne trasy lotów między lotniskami.

To, co musisz zrobić, to wyeliminować wszystkie pary miast, w których routing miał lotnisko USA jako najbliższy odpowiedni punkt lądowania w dowolnym momencie. Możesz użyć gcmap.com, aby nałożyć bezpośrednie ścieżki i lotniska.

Na przykład nie można latać z Australii Wschodniej lub Nowej Zelandii do Japonii, ponieważ w pewnym momencie najbliższym lotniskiem jest Guam lub inne terytoria USA.

— Johns-305
źródło

Istnieje kilka opcji do sprawdzenia:

Flight Stats zapewnia kompleksowe informacje o lotach dla wszystkich lotów pochodzących ze Stanów Zjednoczonych, a także dość kompleksową ochronę lotów zagranicznych w Europie. W innych krajach otrzymywane dane są trafiane lub brakujące.

Treści, które zapewnia (na rejsach w USA) są wyczerpujące. Ścieżkę lotu można zobaczyć na różnych mapach, z których wszystkie są obsługiwane przez Google Maps.

Flight View oferuje wiele takich samych informacji jak Flightstats powyżej. Otrzymujesz mapę na żywo (choć nie tak ładną jak Flightstats), informacje o czasie i opóźnieniu oraz wiele innych. Jedynym obszarem, w którym Flightview naprawdę błyszczy, są aplikacje mobilne. Oferują bezpłatne mobilne aplikacje do śledzenia lotów na iPhone'a, Androida, Blackberry i inne platformy.

Mądry lot Może być najlepszy, ponieważ jest bardziej ukierunkowany na informacje techniczne o locie. A to może pozwolić ci obliczyć potencjał przekierowania do USA i ustalić, czy istnieje wiadukt amerykańskiej przestrzeni powietrznej.

Istnieje wiele innych stron śledzących, ale wydają się być dość popularne w przypadku danych o lotach w USA, na czym myślę, na czym bardziej się skupiasz, prawda?

— kiltannen
źródło

Wydaje się, że szuka czegoś wręcz przeciwnego - lotów, które nie są lotami w USA i które unikają amerykańskiej przestrzeni powietrznej.

— Jim MacKenzie

Tak ... Sposób, w jaki sformułowała swoje pytanie - wydaje się, że chce być w stanie upewnić się, że jej loty nigdy nie będą lądować w USA ani latać - więc jest to trochę przypadek użycia tych narzędzi do ona, która ma dla niej ryzyko ...

— kiltannen

Inną trudnością, o której dotychczas nie wspomniano, jest to, że w sytuacji awaryjnej samoloty mogą i wylądują gdziekolwiek, w tym na lotniskach wojskowych. Do diabła, gdy samolot cywilny wylądował w Kitsap ze wszystkich miejsc (później nie wolno mu było startować). Teraz, oczywiście, większość amerykańskich baz wojskowych znajduje się na amerykańskiej ziemi, ale istnieją bazy zagraniczne i nie mam pojęcia, czyje prawo ma zastosowanie, jeśli na przykład wasz samolot wyląduje w bazie lotniczej Ramstein. To bałagan na podstawie moich odczytów.

— chx
źródło