Odpowiedź gerrit jest poprawna w odniesieniu do zielonej strefy, ale wydaje się, że istnieje pewne zamieszanie dotyczące tego, jak wyglądają inne strefy.
TL; DR : O ile znaki nie mówią inaczej, maksymalna prędkość wynosi:
- 130 km / h dla autostrad
- 50 km / hw miastach
- 100 km / h na głównych drogach (które pokazują zielona strefa i nieprzerwane linie z boku)
- 80 km / h dla „innych dróg” (tych, które nie należą do żadnego z powyższych typów)
Najpierw musisz zrozumieć, że istnieje kolejność reguł, a reguły wyższego rankingu zastępują wszystkie inne:
- Instrukcje straży drogowej i policji zastępują wszystkie pozostałe zasady
- Światła (w tym te, które pokazują inną prędkość) przychodzą tuż po instrukcji (tak, dlatego „ignorujesz” linie na światłach)
- Znaki (borden po holendersku - typ zazwyczaj na słupie) pojawiają się po instrukcjach i światłach. Jest to najczęstsze w przypadku robót drogowych na mniejszych drogach i drogach z ograniczeniami prędkości, które zostały dostosowane tymczasowo lub na stałe po dekoracji.
- Farba (tekens w języku niderlandzkim, zwany także znakami w języku angielskim, ale tak naprawdę odnosi się do farby na drodze). Żółta farba przechodzi przed białą farbą.
- Zasady O ile jedna z 4 powyższych rzeczy nie jest nadrzędna, zasady zawsze są awaryjne. *
* To jest trochę uogólnienia. Użyj rozumu. Ogólnie rzecz biorąc, liczy się najniższa prędkość. Jeśli przepisy mówią, że twój samochód z przyczepą może jechać tylko 100 km / h, nagle nie wolno ci jechać 130 km / h, ponieważ znak tak mówi.
Teraz o liniach na drodze i zasadach ich dotyczących.
Przepisy mówią, że maksymalna prędkość na głównych drogach wynosi 100 km / h, w miastach 50 km / h, na autostradach 130 km / h, a na „innych drogach” 80 km / h. Znaki i linie mogą to zastąpić.
Zdjęcia dzięki uprzejmości szkoły nauki jazdy Ben Verhagen .
Kształt linii zewnętrznych i kolor linii wewnętrznych określają dozwoloną prędkość. Kształt linii wewnętrznych decyduje, czy wolno ci przejść, czy nie.
Zielony obszar pośrodku wraz z nieprzerwaną, ciągłą białą linią z boku oznacza, że maksymalna prędkość wynosi 100 km / h (małe przerwy o długości kilku cm mają zapobiec uszkodzeniu farby i nie liczą się jako przerwy). Technicznie są to jedyne linie o znaczeniu. Dzięki temu droga jest „główną drogą” z ograniczeniem prędkości do 100 km / h. 80 km / h jest domyślną prędkością dla „innych dróg”, a obszary 60 km / h wymagają znaków.
Na tej konkretnej drodze możesz minąć, ponieważ linie środkowe są przerwane.
Linie przerywane z boku, z dowolnym rodzajem linii środkowej oznaczają, że maksymalna prędkość wynosi 80 km / h. Na tej konkretnej drodze nie wolno przejeżdżać, ponieważ linie środkowe są ciągłe. Oznacza to drogę jako „inną drogę”, ale technicznie wszystkie drogi inne niż autostrady, drogi miejskie i drogi główne są „innymi drogami”.
Linie przerwane tylko z boku i brak innych linii oznacza, że maksymalna prędkość wynosi (ogólnie) 60 km / h. Technicznie nie mają one znaczenia, jeśli nie towarzyszy im znak 60 (znak 60 stref też jest w porządku, liczy się do momentu minięcia znaku „opuszczanie strefy 60”), ale nigdy nie widziałem takich linii, w których nie i tak zalecam jazdę z prędkością 60 km / h.
Jeśli są jakieś znaki lub światła wskazujące maksymalną prędkość, zastąpią to, co mówią linie. Jeśli nie ma znaków, a linie nie odpowiadają żadnym z tych 3 przykładów, maksymalna prędkość jest zgodna z zasadami (50 km / hw miastach, 80 km / h na normalnych drogach i 130 km / h na autostradach).
Źródło: Broszura Rijkswaterstaat (rząd) z przepisami (i mam holenderskie prawo jazdy, więc zdałam egzamin)