Czy podczas jazdy po Europie mogę się poruszać i dzielić pas obok motocykla? [Zamknięte]

Wiem, że większość miejsc w Europie pozwala (a czasem nawet zachęca) motocykle do dzielenia linii i podróżowania między samochodami. W jaki sposób inni kierowcy informują, czy motocykl zajmuje obecnie pas, jak samochód, czy też jest między pasami?

Pośpiesznie narysowany schemat do zilustrowania. Czy czerwony samochód na pasie C może wjechać na pas B, zakładając, że żółty motocykl na pasie B znajduje się między pasami A i B? Jeśli nie, czy zmieniłoby się to, gdyby czerwony samochód był motocyklem?

Idealnie szukam cytatu z tego prawa dotyczącego ruchu drogowego z co najmniej jednego dużego kraju europejskiego, ale wszystko pomaga.

Nie, w większości krajów nie jest prawnie dozwolone dzielenie pasa z samochodem (istnieją pewne wyjątki), a motocykle ogólnie nie tolerują samochodów dobrze wchodzących na ich pas.

Jeżdżę motocyklem od prawie 20 lat. Większość krajów UE nie zezwala na motocykl dzielący pas z samochodem (jeden wyjątek, np. Holandia), to, co obserwujesz, to w większości niecierpliwi kierowcy motocykli, którzy ryzykują przemykanie między dwoma pasami, aby przyspieszyć do przodu. W rzeczywistości ta strategia jest bardzo powszechna, jeśli zielone światło ma tylko krótki czas, a kolejka się buduje ... która staje się coraz dłuższa. Można to również zaobserwować na autobahnach, gdy ruch jest zablokowany, a samochody są nieruchome lub jadą bardzo wolno.

Choć ściśle w wielu krajach nielegalne, ten rodzaj jazdy (jeśli ostrożny) jest tolerowana przez większość kierowców (a policja często też spojrzeć w drugą stronę), ponieważ pozwalasz samochód za pominąć pozycję. Poza tym zawsze jesteś wrażliwą osobą na motocyklu; jeśli coś się stanie, możesz zostać (ciężko) ranny lub zabity. Z tego powodu to manewruje na pasie zawsze motocykl, a nie samochód .

Teraz motocykle często jeżdżą w konwoju; w tym czasie motocykle jadą dwoma na pasie w zygzakowatym wzorze, który zapewnia optymalną odległość i zbliża się do dwóch kolumn, gdy konwój się zatrzyma.

Nie zbliżaj się do motocykla z samochodem, to pewny sposób na pogorszenie kierowcy. Po prostu nie ma strefy zgniotu jako kierowca motocykla, a przewaga masy oznacza, że ​​nawet powolne zderzenie może złamać lub zmiażdżyć nogi.