Bilet okresowy z Ashchurch na Tewkesbury do Five Ways (Birmingham) - Jakie są dozwolone trasy?


5

Będę dojeżdżać do pracy między tymi dwiema stacjami od 11 września i zastanawiałem się, co dokładnie oznacza termin „wszystkie dozwolone trasy” .

Moją typową trasą jest to, że biorę 08.05 z Aschurch i zmieniam się na University (Birmingham), aby dotrzeć do Five Ways ok. 08.47. Będę kupować bilet okresowy i wiem, że pozwoli mi to na nieograniczoną podróż między dwiema stacjami, ale jak mogę dowiedzieć się, na których stacjach mogę się zamieniać ? Na przykład, jeśli przegapiłbym moją wymianę na uniwersytecie, czy byłbym w stanie kontynuować na Birmingham New Street i stamtąd przejść do Five Ways?

Nie potrzebuję tutaj nikogo, kto mógłby przeprowadzić dla mnie badania, chcę tylko wiedzieć, czy National Rail ma jakiś e-mail do kontaktu, ponieważ jestem zajęty w ciągu dnia i nie mam czasu na telefon. Czy najlepiej postawić się na stacji i zapytać?

Dużo miłości,

Niezbyt doświadczony potencjalny posiadacz biletu sezonowego.

Odpowiedzi:


4

Przede wszystkim, jak powiedzieli inni, ponieważ masz bilet okresowy, możesz również rozpocząć, zakończyć lub przerwać podróż, lub zmienić pociąg, z dowolnego powodu lub bez powodu, na dowolnej stacji pośredniej na tych trasach zamierzam opisać. Możesz również podróżować tyle razy, ile chcesz w okresie ważności biletu, więc jeśli z jakiegoś powodu wygodnie jest wykonać dwie zepsute podróże „z powrotem do tyłu”, możesz to zrobić. Wymienię tutaj trasy od końca do końca, na które bilet jest ważny, ale możesz wysiąść na dowolnej stacji pośredniej lub tam rozpocząć lub zakończyć podróż. Istnieją pewne wyjątki od tej zasady, ale żaden z nich nie dotyczy tej konkretnej taryfy.

Dozwolone trasy to:

  • Pięć dróg do Ashchurch przez uniwersytet, następnie linia omijająca Droitwich / Worcester (zawsze ważna ze względu na zasadę najkrótszej trasy)
  • Pięć sposobów do Ashchurch dowolnym pociągiem, który jest reklamowany na ekranach stacji lub w rozkładach jazdy jako podróż z Five Ways do Ashchurch bez żadnych zmian (zawsze ważne ze względu na bezpośrednie pociągi)
  • Trasy dozwolone przez przewodnik po trasie :
    • Korzystanie z punktów trasy Birmingham Group i Worcester Group:
      • Pięć sposobów do Birmingham New Street, następnie z powrotem jedną z dwóch tras w kierunku Barnt Green (pociągiem jadącym przez uniwersytet lub jednym, który go omija), a następnie przez Droitwich i Worcester do Ashchurch
      • Pięć sposobów do Birmingham New Street, następnie do Smethwick (pociągiem z New Street lub pieszo do Moor Street), a następnie przez Stourbridge i Worcester do Ashchurch
    • Korzystanie z punktów trasy Birmingham Group i Cheltenham Spa:
      • Pięć sposobów na Birmingham New Street, następnie dowolną z wyżej wymienionych tras przez Worcester do Cheltenham Spa, a następnie podwojenie z powrotem do Ashchurch
      • Pięć sposobów na Birmingham New Street, a następnie bezpośrednio do Cheltenham Spa, omijając Worcester (ponownie, przez uniwersytet lub „szybką” trasę bez stacji pośrednich), a następnie podwojenie z powrotem do Ashchurch
      • Pięć sposobów na Birmingham New Street, następnie przez Smethwick do Droitwich lub na stację Worcester (dozwolone podwójne zwroty z powodu reguły stacji grupowych wyłącznie w celach wymiany), następnie stamtąd z powrotem na północ do Bromsgrove, następnie na południe do Cheltenham Spa, a następnie podwojenie z powrotem do Aschurch.

Nie mogłem znaleźć żadnych negatywnych służebności, które by tego zabraniały, ale to nie znaczy, że nie ma (może po prostu nie mogłem tego znaleźć!).

Pamiętaj, że chociaż wspomniana wyżej opłata za przejazd jest ważna w celu podwojenia się po obu stronach, wyjście z dworca w Birmingham lub Cheltenham może równie dobrze wywołać u Ciebie smutek ze strony słabiej poinformowanych pracowników Gateline. To w rzeczywistości zaskakujące, jak hojna jest ta konkretna taryfa w odniesieniu do podwójnego backbacka, ponieważ większość nie byłaby ważna dla tego rodzaju rzeczy. Jeśli jeszcze nie kupiłeś biletu, powtórzę radę Henninga, aby kupić go za tę samą cenę z bardziej „oczywistą” ważnością, aby zaoszczędzić ci potencjalnych problemów.

Dzięki bardzo niejasnej służebności można również argumentować, że jest ważna aż do Gloucester, ale nie chciałbym być tym, który to robi!

700093 Klienci posiadający bilety z trasą „Dowolne dozwolone” mogą podwoić zwrot między Gloucester i Cheltenham Spa.


3

Możesz obliczyć dozwoloną trasę zakupu, przechodząc na stronę http://data.atoc.org/rp_calc, aby zobaczyć, z jakich punktów trasy składa się Twoja podróż. Po wykonaniu tej czynności kliknij link, aby pobrać tabelę pokazującą, jakie mapy składają się na tę trasę, możesz wyświetlić same mapy na: http://data.atoc.org/routeing-maps

Po wykonaniu tej czynności musisz upewnić się, że trasa spełnia wymagania określone w F8 http://iblocks-rg-publication.s3-website-eu-west-1.amazonaws.com/nrg_detail.pdf, ale krótko:

  1. Śledzenie musi rozpoczynać się na jednym z końców kodu trasy.
  2. Wszystkie mapy muszą być używane.
  3. Mapy muszą być używane w ścisłej kolejności, od pierwszej do ostatniej lub od ostatniej do pierwszej, podczas podróży powrotnej.
  4. Śledzenie może przenosić się z mapy na mapę tylko w punkcie, w którym stykają się dwie mapy.
  5. Gdy śledzenie trasy opuści mapę, nie może do niej wrócić.
  6. Podróż nie może się podwoić, chyba że między stacjami, które są członkami grupy punktów trasy w celu wymiany lub chyba, że ​​pozwala na to służebność ( http://www.atoc.org/clientfiles/files/easements.pdf ).

Zauważ, że jest to ogólna odpowiedź, ponieważ op powiedział, że nie chce, aby ktoś dokonał odkupu za nich. Powiedziałbym, że jeśli znasz zasady i zrobiłeś to wcześniej, to nie potrwa to długo, a jeśli mają jakieś problemy, chętnie im to powiem.


Dziękuję za informacje, bardzo mile widziane. Dla pewności, czy mogę wysiąść na wcześniejszej stacji i dowolnie z niej wyjść, czy też zasady „skracania” dotyczą również biletów okresowych?
Josephine Au

Nie martw się, nie jestem jednak pewien, czy rozumiem twój komentarz. W przypadku biletów okresowych obowiązują zasady dotyczące zwarć, ale obowiązuje zasada, że ​​możesz (tylko bilety z wyprzedzeniem nie mogą być rozpoczynane / zatrzymywane krótko). Pamiętaj, że chociaż jest to zdecydowanie dozwolone, może być konieczne zapytanie członka personelu, czy istnieją bariery biletowe, ponieważ bilet może ich nie działać.
skifani

Przydatny może być również link do katalogu głównego danych Przewodnika: data.atoc.org/routeing-guide
Henning Makholm

Ominęły Cię dwa pozostałe sposoby określania dozwolonych tras - bezpośrednie pociągi i najkrótsza trasa. Przegapiłeś także, że służebność może być negatywna. Myślę, że w każdym razie lepsze dopasowanie odpowiedzi do konkretnego przypadku byłoby bardziej przydatne, ponieważ przewodnik po trasach nie jest najbardziej intuicyjny!
Muzer

3

Bilety okresowe są ważne między dowolnymi stacjami pośrednimi na dozwolonej trasie między punktami, dla których zostały wydane (patrz punkt 16.3 w Krajowych warunkach podróży koleją ). Zatem zmiana pociągów na uniwersytecie zdecydowanie nie stanowi problemu; możesz również rozpocząć lub zatrzymać podróż na uniwersytecie lub innej stacji pośredniej.

Bilet okresowy wydany między Ashchurch i Five Ways nie pozwoliłby ci wrócić na Birmingham New Street i zawrócić - a także nie pozwoliłby wrócić do Ashchurch jadąc szybkim pociągiem do Cheltenham Spa i stamtąd wracając stamtąd (pojawia się aby być szybszym o określonych porach dnia).

Możesz jednak kupić bilet okresowy od Cheltenham Spa do Birmingham ZA JEDNĄ CENĘ, ponieważ kosztowałby bilet Ashchurch do Five Ways. Zapewni to doskonałą elastyczność bez żadnych wad. Ponieważ częściowe podróże są dozwolone, nadal będzie można przejść bezpośrednio z Ashchurch do Five Ways.

Istnieje kilka miejsc na północ od Birmingham, które można rozszerzyć za tę samą cenę, na przykład Tipton, Walsall, Four Oaks, Water Orton, Solihull lub Wythall. To może dać ci dodatkową elastyczność w podróżach lokalnych, jeśli możesz przewidzieć, że będziesz chciał pojechać gdzieś na jednej z tych linii nawet raz, kiedy kupisz bilet. (Gloucester, Wolverhampton lub Birmingham International kosztowałyby cię dodatkowo).

Ale musisz go kupić od początku dla jednego określonego punktu końcowego; nie możesz domagać się tego po tym, że Twój bilet na krótszy sezon również powinien Cię tam zabrać, ponieważ jest to ta sama cena.

Znalazłem taryfy do porównania na http://www.brfares.com


„Bilet okresowy wydany między Ashchurch i Five Ways nie pozwoliłby ci pojechać na Birmingham New Street i zawrócić z powrotem - a także nie pozwoliłby wrócić do Ashchurch jadąc szybkim pociągiem do Cheltenham Spa i podwajając stamtąd (co wydaje się być szybszy o określonych porach dnia). ”. Na początku wierzyłem w to bez pytania, ale po sprawdzeniu tego sam nie wydaje się to wcale prawdą! Reguły wyraźnie stwierdzają, że możesz wybrać najkrótszą trasę z miejsca początkowego / docelowego do ważnego punktu trasy, a zarówno Birmingham, jak i Cheltenham są ważnymi RP.
Muzer

(Nadal głosowałem za dobrą radę dotyczącą zakupu „bardziej oczywistego” biletu w tej samej cenie)
Muzer

@Muzer: Hmm, tak, tak jest w instrukcjach przewodnika - ale nie jest dla mnie oczywiste, czy to przebija ogólny zakaz podwajania. Czy znasz wiarygodne odniesienie, które wyjaśnia pierwszeństwo między tymi dwiema zasadami?
Henning Makholm

Po prostu nie ma ogólnego zakazu podwajania. Trudno udowodnić, że jest negatywny, ale prawdą jest, że w ogólnym przypadku w instrukcjach RG lub w Warunkach podróży nie ma niczego, co ogólnie zabrania podwajania. Podwajanie jest zabronione przy obliczaniu tras, w których początkowe i końcowe punkty trasy są takie same, lub podczas śledzenia map.
Muzer

@Muzer: To ma sens. Edycja w celu wykreślenia zła.
Henning Makholm
Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.