Większość linii lotniczych nie pobiera dodatkowych opłat za międzylądowania (w rzeczywistości częściej naliczają niższe opłaty, ponieważ trasa jest mniej dogodna niż lot bez międzylądowania). Lubią reklamować „bezpłatne międzylądowania”, abyś myślał, że daje to wielką korzyść.
Na przykład, jeśli lecisz z Nowego Jorku do Dubaju, bogaty podróżujący w interesach będzie chciał wziąć Emirates bez międzylądowania. Ponieważ Emirates jest jedyną linią lotniczą obsługującą tę trasę bez międzylądowania, mogą pobierać dowolne opłaty (w tej chwili jest to kwota 2270 USD). Tymczasem brytyjski Airlines, Qatar, Air France, KLM, United, Delta i Royal Jordanian by wszystko miłość wziąć pieniądze na tę trasę, ale nie może to zrobić bez przerwy, więc oferują tańsze taryfy (obecnie pokazujące 1186- $ $ 1782 ) z połączeniami na ich macierzystych lotniskach (odpowiednio w Londynie, Doha, Paryżu, Amsterdamie, Waszyngtonie, Atlancie i Ammanie). I wszyscy z przyjemnością pozwolą ci zostać w ich rodzinnym mieście na dzień lub sześć bez dodatkowej opłaty, jeśli skłania cię to do tolerowania połączenia.
Ponieważ bardzo niewiele osób faktycznie chce pojechać na Islandię, a połączenie w Reykjaviku nie jest pomysłem na dobrą zabawę, Icelandair musi reklamować „bezpłatne międzylądowania”, aby skłonić ludzi do myślenia, że jest to świetna okazja i fajna rzecz do zrobienia.
W rzeczywistości, w wielu przypadkach znajdziesz tańsze taryfy od A-> B-> C-> B-> A niż w A-> B-> A, ze względu na premię za podróż bez międzylądowań.
Aby znaleźć „bezpłatne międzylądowania”, po prostu wyszukaj online swój punkt końcowy i sprawdź dostępne miasta połączeń. ( Hipmunk robi to dobrze). Następnie, jeśli chcesz go zarezerwować, powtórz wyszukiwanie jako podróż na wielu poziomach i powinieneś zobaczyć, że obliczona opłata jest taka sama lub nawet tańsza w zależności od dni podróży.
Na przykład, jeśli chcesz zobaczyć, jakie międzylądowania są dostępne z Nowego Jorku do Dubaju, przeszukujesz Hipmunk i zobaczysz różne loty łączące się w Londynie, Doha, Paryżu, Amsterdamie, Waszyngtonie, Atlancie i Ammanie. Teraz możesz wyszukać wielonożne podróże z Nowego Jorku do Paryża do Dubaju do Nowego Jorku, a taryfa powinna wyglądać podobnie do opcji połączenia z Paryżem. (Właściwie to właśnie próbowałem i zobaczyłem, że było to około 30 USD więcej, co prawdopodobnie jest tylko podatkiem lotniskowym).
Najlepsze opcje postoju są w dużych miastach, w których duże linie lotnicze mają swoje węzły komunikacyjne. Więc chociaż Lufthansa nic nie reklamuje na trasie z Nowego Jorku do Dubaju, jestem pewien, że mógłbym wyszukać Nowy Jork - Frankfurt - Dubaj - Nowy Jork i znaleźć taryfę, która byłaby dość tania w porównaniu do Nowego Jorku - Dubaj nonstop. (Właśnie tego próbowałem i zatrzymanie się we Frankfurcie było o 800 USD niższe niż bez międzylądowania, a tylko 100 USD więcej niż najtańsze połączenie).
Jeśli mimo to planujesz międzylądowanie, może to stanowić okazję do podróży we wtorek lub środę, gdy ceny biletów będą najniższe.